Descripción del Producto

        El motor Hanma es un motor diésel de alta potencia con un solo árbol de levas en cabeza, culata integral, bloque de cilindros de pórtico simétrico, seis cilindros en línea, cuatro válvulas, cuatro tiempos y cámara de engranajes trasera. La estructura de enfriamiento de la culata adopta una camisa de agua de doble capa, que tiene una buena refrigeración. Al mismo tiempo, se fortalece la superficie de potencia de fuego y la confiabilidad de la culata es alta. El faldón profundo, la cavidad intermedia y el bloque de cilindros simétrico del motor Hanma tienen tensión uniforme y alta resistencia. El árbol de levas en cabeza tiene una transmisión simple y alta confiabilidad, al tiempo que reduce el consumo de combustible.
        El diseño de pistón eficiente y confiable y el paso de aceite de enfriamiento interno garantizan la resistencia y el enfriamiento del pistón; utilice los últimos materiales para mejorar la durabilidad del pistón a altas temperaturas; el sistema de control avanzado internacional de Hamma Power tiene un sistema de autodiagnóstico perfecto y un modo de protección contra fallas, que puede realizar toda la regulación de la velocidad del proceso.

CM6D28C Parámetros técnicos principales CM6D28C Fecha técnica