El camión hormigonera eléctrico 8x4 con volante a la izquierda (6-14 m³) es un equipo de operación ecológico diseñado para proyectos modernos con bajas emisiones de carbono. Al adoptar un diseño de propulsión puramente eléctrica, elimina por completo las emisiones de escape, cumpliendo perfectamente con los estrictos requisitos medioambientales de los proyectos de construcción urbana e industrial. Equipado con un tambor mezclador de gran capacidad de 6-14 m³, el vehículo se adapta a diferentes necesidades de volumen de ingeniería. La forma de tracción 8x4 le confiere una gran transitabilidad todoterreno y capacidad de carga, y el diseño del volante a la izquierda se ajusta a los hábitos de conducción en la mayoría de las regiones del mundo. Con su eficiente sistema de mezcla, ventajas de operación de baja energía y rendimiento central estable, se ha convertido en el equipo de mezcla preferido para la construcción de carreteras y puentes, desarrollo inmobiliario, ingeniería municipal y otros escenarios, ayudando a los proyectos a alcanzar el doble objetivo de construcción ecológica y reducción de costos y mejora de la eficiencia.
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X7E
CAMC
El camión hormigonera eléctrico CAMC X7E 8x4 con tracción a las ruedas izquierdas es un equipo de construcción respetuoso con el medio ambiente y con cero emisiones, especialmente diseñado para proyectos de ingeniería modernos con bajas emisiones de carbono. Se centra en diversos escenarios de ingeniería, como la construcción municipal, el desarrollo inmobiliario y la construcción de carreteras y puentes, ayudando a que los proyectos de infraestructura global alcancen objetivos operativos duales de construcción ecológica y reducción de costos y mejora de la eficiencia. Todo el vehículo adopta un diseño de propulsión puramente eléctrica, sin emisiones de escape durante todo el proceso, cumpliendo perfectamente con los estrictos requisitos de cumplimiento ambiental de las ciudades y la construcción industrial en varios países, y adaptándose a la tendencia global de desarrollo de infraestructura baja en carbono. El vehículo está equipado con un cucharón mezclador de gran envergadura de 6-14 m ³, que puede adaptarse de manera flexible a las necesidades de construcción de diferentes escalas de proyectos y tiene una gran universalidad; Basándose en la forma madura de tracción 8x4, tiene una excelente capacidad de carga de servicio pesado y rendimiento todoterreno, y puede hacer frente fácilmente a caminos no pavimentados y condiciones complejas de caminos ondulados en sitios de construcción, con una mayor adaptabilidad. El vehículo adopta un diseño de volante a la izquierda reconocido mundialmente, que se ajusta a los hábitos de conducción y las normas de tráfico de la gran mayoría de países y regiones, y tiene un alto grado de adaptabilidad a los viajes por mar. Junto con un sistema de mezclado profesional eficiente y estable, logra las ventajas principales de un mezclado uniforme del concreto, una baja tasa de residuos de material y una alta eficiencia operativa. Al mismo tiempo, basándose en las características de bajo consumo de energía del funcionamiento puramente eléctrico y el rendimiento central estable y confiable de los tres sistemas eléctricos, reduce significativamente los costos de construcción y operación. Con excelentes propiedades de protección ambiental, capacidad de carga y eficiencia operativa, se ha convertido en el equipo de mezcla ecológico preferido para proyectos municipales de ingeniería e infraestructura en todo el mundo.

1. Inspección previa al inicio
① Verifique si la energía de la batería es suficiente y la interfaz de carga está intacta para garantizar un suministro de energía estable; ② Verifique si el tambor mezclador, la entrada de alimentación y la salida de descarga están limpios y libres de residuos, y si las cuchillas están apretadas y sin daños; ③ Verifique si los niveles de aceite del sistema hidráulico, el sistema de frenos y el sistema de dirección son normales y si hay alguna fuga; ④ Verifique la presión de los neumáticos, el estado de desgaste y el apriete de los pernos del cubo; ⑤ Ingrese a la cabina, ajuste el asiento y el espejo retrovisor y confirme que todas las luces indicadoras en el panel de operación estén normales.
2. Puesta en marcha y operación
① Inserte la llave o presione el botón de inicio para iniciar el sistema de energía del vehículo y espere a que se complete la autoinspección del sistema; ② Cambie a la marcha adecuada, suelte el freno de mano, pise lentamente el pedal del acelerador y arranque el vehículo suavemente; ③ Después de llegar al lugar de carga, detenga el vehículo y tire del freno de mano, opere el interruptor de control del tambor mezclador, ajuste la velocidad del tambor mezclador al modo de carga y comience a cargar; ④ Después de la carga, ajuste el tambor de mezcla al modo de mezcla y mantenga la mezcla a baja velocidad para evitar la segregación del hormigón; ⑤ Durante la conducción, preste atención a observar las condiciones de la carretera, respete las normas de tráfico, evite aceleraciones y frenadas bruscas y, al mismo tiempo, controle el estado de funcionamiento del tambor mezclador.
3. Operación de descarga
① Después de llegar al lugar de descarga, detenga el vehículo suavemente, accione el freno de mano y ajuste la posición del vehículo para alinear la salida de descarga con el equipo receptor; ② Opere el interruptor de control, ajuste el tambor mezclador al modo de descarga y controle la velocidad de descarga; ③ Durante el proceso de descarga, observe el estado de descarga del concreto. Si se produce segregación o apelmazamiento, la velocidad de mezclado se puede ajustar adecuadamente; ④ Después de la descarga, opere el tambor mezclador en reversa, limpie el concreto residual en el tambor y agregue agua para enjuagar si es necesario; ⑤ Apague el tambor mezclador, confirme que no haya residuos en la salida de descarga, luego clasifique el equipo y prepárese para la siguiente operación.
4. Parada y mantenimiento
① Una vez completada la operación, estacione el vehículo en un área plana y segura, accione el freno de mano y apague la energía; ② Limpie a fondo el hormigón residual en el tambor de mezcla, la entrada de alimentación y la salida de descarga para evitar la solidificación y el apelmazamiento; ③ Verifique el aceite y la potencia de cada sistema y, si la potencia es insuficiente, conecte el equipo de carga para cargar a tiempo; ④ Verifique si la apariencia del vehículo, los neumáticos, las cuchillas y otros componentes están dañados y repárelos a tiempo si hay algún problema; ⑤ Complete el registro de operación, incluido el tiempo de operación, el volumen del proyecto, el estado de operación del equipo, etc.
1. Propulsión eléctrica pura con cero emisiones de carbono, estricto cumplimiento: adoptar un nuevo diseño de energía eléctrica pura, cero emisiones de escape durante todo el proceso, cumplir perfectamente con los estándares ambientales de las ciudades y la infraestructura industrial en varios países y adaptarse a las políticas globales de construcción ecológica y con bajas emisiones de carbono.
2. Volumen flexible y cobertura total de las condiciones de trabajo: admite un volumen de mezcla de niveles múltiples de 6 a 14 m ³, puede satisfacer libremente las necesidades de proyectos de ingeniería grandes y pequeños, y un equipo puede adaptarse a múltiples escenarios de construcción, con una mayor tasa de utilización.
3. Conducción estable para servicio pesado, adaptabilidad en todas las carreteras: la estructura de tracción 8x4 dota al vehículo de una capacidad de carga y un rendimiento todoterreno súper fuertes, lo que lo hace estable y excelente frente a condiciones complejas y duras de la carretera en sitios de construcción.
4. Aplicabilidad global y adaptación al mar: el diseño del volante a la izquierda se ajusta a los hábitos de conducción y las normas de tráfico de la mayoría de los países del mundo y se puede adaptar a los mercados extranjeros sin modificaciones, listo para usar al aterrizar.
5. Eficiente y de bajo consumo, reducción de costos y mejora de la eficiencia: Un sistema de mezcla profesional y eficiente garantiza una mezcla de concreto uniforme y con bajos residuos, lo que resulta en una excelente calidad de construcción; El modo de funcionamiento puramente eléctrico y de bajo consumo de energía reduce significativamente los costes operativos del proyecto a largo plazo.

1. Contratista de ingeniería municipal del sudeste asiático: 'La auditoría de protección ambiental de la construcción municipal local es estricta y el diseño de cero emisiones del camión mezclador eléctrico CAMC X7E 8x4 cumple completamente con los requisitos ambientales, por lo que no hay necesidad de preocuparse por las restricciones de las políticas. La capacidad de 6 a 14 metros cuadrados puede adaptarse a nuestros proyectos de construcción de diferentes tamaños. El chasis 8x4 tiene una capacidad de carga sólida, tráfico estable en carreteras en mal estado, fácil operación con el volante a la izquierda, bajo consumo de energía y bajo ruido en operación eléctrica pura, lo que ahorra efectivamente la construcción del proyecto Es el equipo principal para nuestra construcción ecológica municipal.
2. Operador de adquisición de infraestructura de América del Sur: 'Realizamos proyectos de carreteras, puentes e infraestructura inmobiliaria durante todo el año. Este camión mezclador eléctrico tiene ventajas integrales sobresalientes, con un efecto de mezcla uniforme, menos desperdicio de material, alta eficiencia operativa y una gran adaptabilidad a las complejas condiciones de la carretera en el sitio de construcción. El rendimiento del vehículo es estable, la tasa de fallas es baja y el costo de operación y mantenimiento es menor que el de los vehículos de combustible. El atributo de construcción ecológica también ayuda a nuestros proyectos a cumplir mejor con las regulaciones, lo que lo hace muy adecuado para el uso de infraestructura a largo plazo en el extranjero . '
CAMC International es una empresa de referencia en la industria de fabricación de vehículos pesados de China. Como base clave de producción de investigación y desarrollo con apoyo nacional para vehículos y componentes pesados, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Con un diseño completo de toda la cadena industrial, CAMC se ha convertido en el único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente componentes centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, logrando total autonomía y controlabilidad del proceso desde componentes clave hasta todo el vehículo.
La compañía depende de la fuerza de investigación y desarrollo del centro tecnológico empresarial nacional, y sus productos cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en áreas clave de la economía nacional, como infraestructura, minería y logística. A través de la innovación tecnológica continua y la mejora de la fabricación inteligente, CAMC no solo mantiene una posición de liderazgo en el mercado interno, sino que también vende sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo, especialmente en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Como empresa representativa de la fabricación de equipos de alta gama en China, la compañía está promoviendo activamente la aplicación de nueva energía y tecnología inteligente en el campo de los vehículos comerciales, liderando la industria para transformarse y actualizarse hacia una dirección ecológica y baja en carbono.

P : ¿Cuál es la autonomía de conducción de este camión?
R : Nuestros camiones han sido probados durante millones de kilómetros antes de salir de fábrica. Consulte la tabla de especificaciones para conocer el kilometraje específico.
P : ¿Son seguras las baterías del camión?
R : Usamos baterías de CATL. CATL es una empresa de renombre mundial. Todas las baterías se han sometido a pruebas de calidad como pulverización de agua, fuego, acupuntura, colisión y extrusión antes de salir de fábrica. Admite carga y descarga más de 4000 veces.
P : ¿Necesitamos construir una estación de intercambio después de comprar el camión?
R : Por lo general, recomendamos que más de 15 camiones puedan construir una estación de intercambio, lo que mejorará en gran medida la eficiencia de carga.
P : ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R : Generalmente el 30% se paga por adelantado y el 70% restante se paga antes del envío.
P : ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R : Aproximadamente 40 días después de recibir el pago por adelantado.
P : ¿Cómo realizar envíos a nuestro país?
R : Generalmente por transporte rodado, barco a granel, contenedor plano de 40 pies, etc.
P : ¿Cuánto dura el período de garantía de este camión?
R : El período de garantía de la batería central es de 5 años; Chasis por 1 año o 100000km, lo que ocurra primero.