| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
19,5 (alto) × 9,5 (ancho) × 5,5 (profundidad) cm
CAMC
Dimensión | 195 (alto) × 95 (ancho) × 55 (profundidad) mm |
Interfaz de usuario | Pantalla OLED de 1,3 pulgadas con 4 luces indicadoras LED |
Longitud del cable | 5 m estándar, 10 m u otro tamaño personalizable |
Peso | 2,4 kg (incluida la pistola de carga) |
voltaje de entrada | 220V |
Frecuencia | 45-65Hz |
Clasificación de potencia | 7kW |
Precisión de medición | Grado 1.0 a bordo |
voltaje de salida | CA220V±20% |
Corriente de salida | 32A |
Energía en espera | ≤1W |
Interfaz de fuente de alimentación | Enchufe impermeable industrial |
Interfaz de carga | CEI 61851 |
Estándar de diseño | SAE J1772、IEC 20234、GB/T 20234.1、GB/T 20234.2GB/T 18487.1、NB/T 42077 |
Protección | Protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra sobrecarga, protección contra cortocircuitos, protección de conexión a tierra, tipo Protección contra fugas, protección contra rayos/sobretensiones, protección de conexión inversa, detección de adherencia, protección contra sobrecalentamiento |
Nivel EMC | Estándares de electrónica automotriz EMS, límite EMl Clase B |
Temperatura de trabajo | -40-+65℃ |
Humedad de trabajo | 5%-95% sin condensación |
Altitud de trabajo | ≤4000m |
Propiedades retardantes de llama | UL94-V0 |
grado IP | ≥IP65 |
Modo de enfriamiento | Enfriamiento natural |
Aplicable | Interior/exterior, sin polvo conductor, sin gases corrosivos, sin gases explosivos, sin vibraciones fuertes |
Protección especial | Diseño antivehículo, diseño antivehículo. |
MTBF | ≥100000H |
Control de temperatura del enchufe | Estándar |





Se acabaron los problemas de 'un cargador, un coche'
Con una potencia nominal de 7 KW y 6 velocidades de corriente ajustables (de 8 A a 32 A), se adapta a sus necesidades: corriente baja para un mantenimiento suave de la batería en su viaje diario, o corriente alta para una recarga rápida después de un viaje por carretera en SUV de fin de semana. Gira el dial y listo, no es necesario cambiar los cargadores.
Carga perfecta, incluso cuando viajas al extranjero
Equipado con puertos CEE y Tipo 2, funciona con tomas de corriente en casas rurales europeas o tiendas de carretera del sudeste asiático. No se necesitan adaptadores adicionales: la carga debería ser fácil, no un dolor de cabeza logístico.
Seguridad que te permite relajarte
Certificado por CE, OZEV LIST y más, está construido con protección contra sobrecorriente/sobretensión. Puedes dejarlo cargando mientras disfrutas de un espectáculo o paseas al perro, sin necesidad de desplazarte. Esa es la tranquilidad que todos queremos.
Caballo de batalla montado en la pared o héroe del lado del baúl
Lo suficientemente compacto como para montarlo en su garaje, pero lo suficientemente pequeño como para guardarlo en el maletero cuando vaya de campamento. Un propietario nos dijo: 'Lo usé para cargarlo en una cabaña remota en la montaña, lo enchufé a un tomacorriente normal y me desperté con la batería llena. Eso es lo que debería ser 'portátil''.
Potencia nominal: 7 KW (mucho para uso doméstico o de pequeñas empresas)
Engranajes actuales: 8A/10A/13A/16A/20A/32A (esfera de giro fácil, no se necesita título técnico)
Tipo de interfaz: CEE + Tipo 2 (se adapta al 90% de los vehículos eléctricos convencionales en Europa y APAC)
Longitud del cable: cable largo estándar (no es necesario estacionarlo a centímetros de la pared)
1.P: ¿Puedo usar esto con un enchufe doméstico normal de 16 A?
R: ¡Absolutamente! Simplemente configúrelo en el equipo de 16 A y conéctelo a un enchufe doméstico estándar (como el enchufe de CA del garaje). No es necesario un medidor exclusivo: muchos propietarios lo utilizan de esta manera en lugar de instalar un cargador fijo.
2.P: ¿Una corriente más alta dañará la batería de mi vehículo eléctrico?
R: ¡No! Es 'adaptable': verifique la 'corriente de carga recomendada' de su automóvil (que se muestra en el tablero) y luego configure el cargador en esa velocidad (por ejemplo, 20 A si su automóvil lo admite). Es seguro y eficiente.
3.P: ¿Funciona con voltajes de 220V y 110V (para viajes internacionales)?
R: Sí, admite entrada de amplio voltaje (100 V-240 V). Se adapta automáticamente a 230 V (Europa) o 110 V (EE. UU.), sin necesidad de transformador. ¡Los excursionistas lo han probado en el Sudeste Asiático y Europa!
4.P: ¿Es duradero el cable largo? ¿Perderá electricidad?
R: El cable es resistente a la intemperie (sol/lluvia) y al desgaste; no se rompe fácilmente cuando se enrolla. Además, el cargador tiene protección contra fugas, por lo que es seguro para uso en exteriores (solo evite la lluvia intensa directa).
5.P: Si se corta la energía a mitad de la carga, ¿se reanudará cuando vuelva la energía?
R: ¡Sí! Tiene 'reanudación por falla de energía': cuando regresa la energía, continúa donde lo dejó. No es necesario volver a enchufarlo ni restablecerlo, incluso si se corta la energía por la noche.
Dimensión | 195 (alto) × 95 (ancho) × 55 (profundidad) mm |
Interfaz de usuario | Pantalla OLED de 1,3 pulgadas con 4 luces indicadoras LED |
Longitud del cable | 5 m estándar, 10 m u otro tamaño personalizable |
Peso | 2,4 kg (incluida la pistola de carga) |
voltaje de entrada | 220V |
Frecuencia | 45-65Hz |
Clasificación de potencia | 7kW |
Precisión de medición | Grado 1.0 a bordo |
voltaje de salida | CA220V±20% |
Corriente de salida | 32A |
Energía en espera | ≤1W |
Interfaz de fuente de alimentación | Enchufe impermeable industrial |
Interfaz de carga | CEI 61851 |
Estándar de diseño | SAE J1772、IEC 20234、GB/T 20234.1、GB/T 20234.2GB/T 18487.1、NB/T 42077 |
Protección | Protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra sobrecarga, protección contra cortocircuitos, protección de conexión a tierra, tipo Protección contra fugas, protección contra rayos/sobretensiones, protección de conexión inversa, detección de adherencia, protección contra sobrecalentamiento |
Nivel EMC | Estándares de electrónica automotriz EMS, límite EMl Clase B |
Temperatura de trabajo | -40-+65℃ |
Humedad de trabajo | 5%-95% sin condensación |
Altitud de trabajo | ≤4000m |
Propiedades retardantes de llama | UL94-V0 |
grado IP | ≥IP65 |
Modo de enfriamiento | Enfriamiento natural |
Aplicable | Interior/exterior, sin polvo conductor, sin gases corrosivos, sin gases explosivos, sin vibraciones fuertes |
Protección especial | Diseño antivehículo, diseño antivehículo. |
MTBF | ≥100000H |
Control de temperatura del enchufe | Estándar |





Se acabaron los problemas de 'un cargador, un coche'
Con una potencia nominal de 7 KW y 6 velocidades de corriente ajustables (de 8 A a 32 A), se adapta a sus necesidades: corriente baja para un mantenimiento suave de la batería en su viaje diario, o corriente alta para una recarga rápida después de un viaje por carretera en SUV de fin de semana. Gira el dial y listo, no es necesario cambiar los cargadores.
Carga perfecta, incluso cuando viajas al extranjero
Equipado con puertos CEE y Tipo 2, funciona con tomas de corriente en casas rurales europeas o tiendas de carretera del sudeste asiático. No se necesitan adaptadores adicionales: la carga debería ser fácil, no un dolor de cabeza logístico.
Seguridad que te permite relajarte
Certificado por CE, OZEV LIST y más, está construido con protección contra sobrecorriente/sobretensión. Puedes dejarlo cargando mientras disfrutas de un espectáculo o paseas al perro, sin necesidad de desplazarte. Esa es la tranquilidad que todos queremos.
Caballo de batalla montado en la pared o héroe del lado del baúl
Lo suficientemente compacto como para montarlo en su garaje, pero lo suficientemente pequeño como para guardarlo en el maletero cuando vaya de campamento. Un propietario nos dijo: 'Lo usé para cargarlo en una cabaña remota en la montaña, lo enchufé a un tomacorriente normal y me desperté con la batería llena. Eso es lo que debería ser 'portátil''.
Potencia nominal: 7 KW (mucho para uso doméstico o de pequeñas empresas)
Engranajes actuales: 8A/10A/13A/16A/20A/32A (esfera de giro fácil, no se necesita título técnico)
Tipo de interfaz: CEE + Tipo 2 (se adapta al 90% de los vehículos eléctricos convencionales en Europa y APAC)
Longitud del cable: cable largo estándar (no es necesario estacionarlo a centímetros de la pared)
1.P: ¿Puedo usar esto con un enchufe doméstico normal de 16 A?
R: ¡Absolutamente! Simplemente configúrelo en el equipo de 16 A y conéctelo a un enchufe doméstico estándar (como el enchufe de CA del garaje). No es necesario un medidor exclusivo: muchos propietarios lo utilizan de esta manera en lugar de instalar un cargador fijo.
2.P: ¿Una corriente más alta dañará la batería de mi vehículo eléctrico?
R: ¡No! Es 'adaptable': verifique la 'corriente de carga recomendada' de su automóvil (que se muestra en el tablero) y luego configure el cargador en esa velocidad (por ejemplo, 20 A si su automóvil lo admite). Es seguro y eficiente.
3.P: ¿Funciona con voltajes de 220V y 110V (para viajes internacionales)?
R: Sí, admite entrada de amplio voltaje (100 V-240 V). Se adapta automáticamente a 230 V (Europa) o 110 V (EE. UU.), sin necesidad de transformador. ¡Los excursionistas lo han probado en el Sudeste Asiático y Europa!
4.P: ¿Es duradero el cable largo? ¿Perderá electricidad?
R: El cable es resistente a la intemperie (sol/lluvia) y al desgaste; no se rompe fácilmente cuando se enrolla. Además, el cargador tiene protección contra fugas, por lo que es seguro para uso en exteriores (solo evite la lluvia intensa directa).
5.P: Si se corta la energía a mitad de la carga, ¿se reanudará cuando vuelva la energía?
R: ¡Sí! Tiene 'reanudación por falla de energía': cuando regresa la energía, continúa donde lo dejó. No es necesario volver a enchufarlo ni restablecerlo, incluso si se corta la energía por la noche.
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