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Como solución de cero emisiones diseñada específicamente para puertos inteligentes modernos, el tractor eléctrico CAMC combina potencia eficiente y manejo flexible, adaptándose perfectamente a las necesidades de transporte pesado, como contenedores y carga a granel. Equipado con un motor síncrono de imán permanente de 220 kW (pico 360 kW) y una caja de cambios AMT de 4 velocidades, proporciona una salida de par potente y suave. Junto con una batería de fosfato de hierro y litio de 282 kWh, admite un cambio de batería de alta velocidad en 6 minutos o una carga rápida de doble pistola en 1 hora, lo que elimina por completo la ansiedad por el alcance.
Este modelo se ha utilizado ampliamente en los principales puertos de China y sus características de 'cero emisiones, gran potencia y alta flexibilidad' están redefiniendo los estándares de transporte portuario. La versión mejorada en 2026 integra un sistema de programación inteligente 5G para lograr monitoreo remoto y colaboración laboral automatizada.
| Tipo | Tipo de reemplazo de batería de tractor de muelle. |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| modelo de conducción | 4×2 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3800 |
| Dimensión general (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso en vacío (Kg) | 9500 |
| GVW (KG) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Radio de giro delantero/trasero (mm) | 1800/1600 |
| Relación del eje motriz | 16T（Opcional:13T）/ Relación:11,98 |
| tipo de motor | Moto síncrona de imanes permanentes |
| Potencia nominal/pico del motor (kW) | 220/360 |
| Potencia nominal/pico del motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caja de cambios | 4 turnos, AMT |
| Batería de energía | Fosfato de hierro y litio (CATL) |
| Especificaciones de la batería | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50 km/h Tiempo de aceleración (s) | 20 |
| Velocidad máxima (km/h) | 40 |
| Grado máximo de escalada (%) | 20 |
| Autonomía en condiciones combinadas de carga estándar (km) | 80~130 |
| Modo de encendido (carga/reemplazo de batería) | Reemplazo de batería/pistolas duales de CC |
| Tiempo de carga/reemplazo de la batería | Cargando 1h, Reemplazo de batería<6min |
Sistema de energía eficiente: el motor de imán permanente de 220 kW libera un alto par instantáneo, lo que permite manejar fácilmente un transporte pesado de 75 toneladas, lo que reduce el consumo de energía en un 40 % en comparación con los modelos diésel;
Pasabilidad flexible: cabina sesgada y diseño de estructura de suspensión corta, con un radio de giro mínimo de sólo 3,4 metros, adaptándose perfectamente a espacios operativos portuarios estrechos;
Suministro de energía ultrarrápido: tecnología de carga/intercambio de modo dual, el reemplazo de la batería se puede completar en 6 minutos, lo que garantiza las necesidades de funcionamiento continuo las 24 horas;
Fiabilidad de grado militar: el cuerpo del marco de acero de alta resistencia y el sillín conmutable # 50/# 90 han superado 100.000 horas de pruebas rigurosas, con una tasa de falla inferior al promedio de la industria del 30 %.
1. Gerente de Equipos, Autoridad Portuaria de Rotterdam, Países Bajos
' Nuestro tractor eléctrico CAMC muestra una flexibilidad asombrosa en terminales de contenedores concurridas. El radio de giro de 3,4 metros le permite manejar áreas de patio estrechas con facilidad, y la tecnología de cambio de batería en 6 minutos se adapta perfectamente al ritmo de operación de 24 horas. La característica más impresionante es la potencia máxima de 360 kW: arranca más rápidamente bajo cargas pesadas que los automóviles diésel, y sus características de cero emisiones nos permiten alcanzar nuestros objetivos de desarrollo sostenible antes de lo previsto.'
2. Gerente de Operaciones de PSA International Ports Group en Singapur
' Estos tractores eléctricos se han convertido en el equipo principal para nuestra actualización automatizada del muelle. El diseño de modo dual de carga rápida de doble pistola y cambio de batería resuelve el cuello de botella de carga de los vehículos eléctricos tradicionales, y la cabina sesgada proporciona una visibilidad incomparable. Después de seis meses de operación continua en ambientes húmedos y calurosos, el sistema de batería y el motor aún mantienen el máximo rendimiento, y la calidad de la fabricación china es convincente. '
CAMC International es una empresa líder en la industria de vehículos pesados de China. Como base nacional clave de I+D y producción de vehículos pesados, vehículos especializados y componentes centrales, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Como único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente toda la cadena industrial, incluidos motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, CAMC ha logrado total autonomía y controlabilidad desde los componentes clave hasta todo el vehículo.
Basándose en las capacidades de investigación y desarrollo de los centros tecnológicos a nivel nacional, los productos de la compañía cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en infraestructura, minería, logística y otros campos. Con la ventaja de una cadena industrial completa y una innovación tecnológica continua, CAMC no sólo ocupa una posición importante en el mercado interno, sino que también exporta sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo. Como empresa de fabricación de equipos de alta gama respaldada por políticas nacionales, la compañía promueve continuamente la actualización y el desarrollo de la industria de vehículos comerciales de China hacia la inteligencia y una dirección ecológica.
P: ¿Cuántos motores puede producir su fábrica anualmente?
R: Hola, podemos producir casi 100.000 unidades al año. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Tiene certificación ISO?
R: Sí, contamos con certificaciones ISO, CCC, BV. Por favor contáctenos para obtener el certificado.
P: ¿Cómo elegir el modelo correcto?
R: Depende de la potencia de salida continua, el voltaje, la frecuencia y el tipo de combustible.
P: ¿Cómo es el servicio y mantenimiento postventa?
R: Ofrecemos servicios de instalación, reparación y mantenimiento en el extranjero. Y servicio de guía en línea si es necesario en cualquier momento. Nuestro servicio de preventa, venta y posventa es confiable, puede nombrarlo.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica cuenta con talleres de producción estándar y nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada producto se somete a un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.
P: ¿A qué país ha exportado?
R: Hemos exportado a más de 60 países y regiones de Europa del Este, Norte de África y Sudeste de Asia.
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