Español
| Cantidad: | |
|---|---|
El camión volquete eléctrico CAMC 8 × 4 es un nuevo producto de referencia energética especialmente diseñado para el transporte de ingeniería pesada. Está equipado con un motor síncrono de imán permanente de 220 kW (máximo 360 kW/450 caballos de fuerza) y una caja de cambios AMT de 9 velocidades, que proporciona un potente par de 2000 N · m, lo que facilita el manejo de escenarios de carga pesada, como la minería y la construcción urbana. Equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de alta densidad de 282 kWh, admite un cambio rápido de batería en 6 minutos o una carga rápida de doble pistola en 1 hora, con una autonomía de carga única de hasta 250 kilómetros (condiciones de funcionamiento C-WTVC), lo que resuelve por completo la ansiedad por el alcance.
Todo el vehículo adopta un bastidor híbrido de aluminio y acero reforzado con una carga nominal de 40 toneladas. El sistema inteligente de recuperación de energía (eficiencia ≥ 35%) reduce significativamente el consumo de energía. La cabina está equipada con monitoreo panorámico y terminales de diagnóstico inteligentes, y la tecnología de silencio NVH garantiza un ruido de funcionamiento ≤ 62 dB. Ha pasado la certificación EU ECE R100 y viene de serie con frenado automático de emergencia AEBS. Se ha utilizado ampliamente en proyectos de infraestructura verde en el Sudeste Asiático, Medio Oriente y otros mercados, convirtiéndose en el equipo de primera elección para el transporte pesado con cero emisiones.
| Caballo de fuerza | 351 - 450hp |
| Número de cambio de avance | 9 |
| Torque máximo (NM) | 1500-2000 nm |
| Dimensión del tanque de carga | 5600*2350*1500MM |
| Capacidad (carga) | 21-30T |
| Cámara trasera | 360° |
| ESC | Sí |
| Acondicionador de aire | Automático |
| Eje delantero | 7T |
| Suspensión trasera | 12 |
| Distancia entre ejes | 1850+3200+1350 |
| Estándar de emisión | CERO |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm) | 9520*2550*3360MM |
| Longitud del tanque de carga | 5,3-6,2 millones |
| Peso del vehículo bruto | ≥30t |
| ABS | Sí |
| Pantalla táctil | Sí |
Sistema Multimedia | Sí |
Rendimiento de energía eléctrica súper fuerte
Equipado con un motor síncrono de imán permanente de 450 caballos de fuerza (pico 360kW/2000N · m), junto con una caja de cambios AMT de 9 velocidades, la potencia de salida es estable y fuerte en condiciones de carga pesada, y la capacidad de ascenso mejora en un 35%.
Plan de Suplemento Rápido de Energía
La batería de fosfato de hierro y litio de 282 kWh admite un cambio rápido de batería en 6 minutos o una carga rápida de doble pistola en 1 hora, con un alcance único de 250 kilómetros (condiciones de trabajo C-WTVC), cumpliendo con los requisitos de operación de alta intensidad durante todo el día.
Gestión energética inteligente y eficiente
El sistema de recuperación de energía de frenado multimodo (eficiencia ≥ 35%) combinado con un diseño de chasis liviano reduce el consumo total de energía en un 45% en comparación con los modelos diésel tradicionales, optimizando significativamente los costos operativos.
Seguridad y confiabilidad de grado militar
Pasó la certificación EU ECE R100, está equipado con frenado automático de emergencia AEBS y sistema de monitoreo panorámico, verificado en todas las condiciones climáticas de -30 ℃ a 50 ℃ , con una reducción del 60 % en la tasa de fallas en comparación con los estándares de la industria.
Evaluación del Director de Operaciones de Nordic Mining Company
' En el proyecto de mineral de hierro del Círculo Polar Ártico de Noruega, nuestro camión volquete eléctrico mantuvo una eficiencia de batería del 85 % a -25 ℃ y un par de 2000 N · m, perfectamente adecuado para el transporte de suelo congelado. La tecnología de cambio de batería en 6 minutos mejora la eficiencia del trabajo en un 30 %, pero se recomienda agregar una función de indicación de voz para el precalentamiento de la batería en ambientes extremadamente fríos. '
Comentarios de los contratistas de infraestructura del Sudeste Asiático
' Los 15 vehículos del proyecto de la isla Jurong en Singapur funcionan una media de 20 horas al día, y la carga rápida de 1 hora se adapta perfectamente al ritmo de los turnos. El sistema inteligente de recuperación de energía ahorra unos 35.000 SGD en facturas de electricidad al año, pero se recomienda mejorar el diseño impermeable IP68 del compartimento del motor para la temporada de lluvias tropicales. '
CAMC International es una empresa de referencia en la industria de fabricación de vehículos pesados de China. Como base clave de producción de investigación y desarrollo con apoyo nacional para vehículos y componentes pesados, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Con un diseño completo de toda la cadena industrial, CAMC se ha convertido en el único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente componentes centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, logrando total autonomía y controlabilidad del proceso desde componentes clave hasta todo el vehículo.
La compañía depende de la fuerza de investigación y desarrollo del centro tecnológico empresarial nacional, y sus productos cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en áreas clave de la economía nacional, como infraestructura, minería y logística. A través de la innovación tecnológica continua y la mejora de la fabricación inteligente, CAMC no solo mantiene una posición de liderazgo en el mercado interno, sino que también vende sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo, especialmente en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Como empresa representativa de la fabricación de equipos de alta gama en China, la compañía está promoviendo activamente la aplicación de nueva energía y tecnología inteligente en el campo de los vehículos comerciales, liderando la industria para transformarse y actualizarse hacia una dirección ecológica y baja en carbono.
P : ¿Cuál es la autonomía de conducción de este camión?
R : Nuestros camiones han sido probados durante millones de kilómetros antes de salir de fábrica. Consulte la tabla de especificaciones para conocer el kilometraje específico.
P : ¿Son seguras las baterías del camión?
R : Usamos baterías de CATL. CATL es una empresa de renombre mundial. Todas las baterías se han sometido a pruebas de calidad como pulverización de agua, fuego, acupuntura, colisión y extrusión antes de salir de fábrica. Admite carga y descarga más de 4000 veces.
P : ¿Necesitamos construir una estación de intercambio después de comprar el camión?
R : Por lo general, recomendamos que más de 15 camiones puedan construir una estación de intercambio, lo que mejorará en gran medida la eficiencia de carga.
P : ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R : Generalmente el 30% se paga por adelantado y el 70% restante se paga antes del envío.
P : ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R : Aproximadamente 40 días después de recibir el pago por adelantado.
P : ¿Cómo realizar envíos a nuestro país?
R : Generalmente por transporte rodado, barco a granel, contenedor plano de 40 pies, etc.
P : ¿Cuánto dura el período de garantía de este camión?
R : El período de garantía de la batería central es de 5 años; Chasis por 1 año o 100000km, lo que ocurra primero.
El camión volquete eléctrico CAMC 8 × 4 es un nuevo producto de referencia energética especialmente diseñado para el transporte de ingeniería pesada. Está equipado con un motor síncrono de imán permanente de 220 kW (máximo 360 kW/450 caballos de fuerza) y una caja de cambios AMT de 9 velocidades, que proporciona un potente par de 2000 N · m, lo que facilita el manejo de escenarios de carga pesada, como la minería y la construcción urbana. Equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de alta densidad de 282 kWh, admite un cambio rápido de batería en 6 minutos o una carga rápida de doble pistola en 1 hora, con una autonomía de carga única de hasta 250 kilómetros (condiciones de funcionamiento C-WTVC), lo que resuelve por completo la ansiedad por el alcance.
Todo el vehículo adopta un bastidor híbrido de aluminio y acero reforzado con una carga nominal de 40 toneladas. El sistema inteligente de recuperación de energía (eficiencia ≥ 35%) reduce significativamente el consumo de energía. La cabina está equipada con monitoreo panorámico y terminales de diagnóstico inteligentes, y la tecnología de silencio NVH garantiza un ruido de funcionamiento ≤ 62 dB. Ha pasado la certificación EU ECE R100 y viene de serie con frenado automático de emergencia AEBS. Se ha utilizado ampliamente en proyectos de infraestructura verde en el Sudeste Asiático, Medio Oriente y otros mercados, convirtiéndose en el equipo de primera elección para el transporte pesado con cero emisiones.
| Caballo de fuerza | 351 - 450hp |
| Número de cambio de avance | 9 |
| Torque máximo (NM) | 1500-2000 nm |
| Dimensión del tanque de carga | 5600*2350*1500MM |
| Capacidad (carga) | 21-30T |
| Cámara trasera | 360° |
| ESC | Sí |
| Acondicionador de aire | Automático |
| Eje delantero | 7T |
| Suspensión trasera | 12 |
| Distancia entre ejes | 1850+3200+1350 |
| Estándar de emisión | CERO |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm) | 9520*2550*3360MM |
| Longitud del tanque de carga | 5,3-6,2 millones |
| Peso del vehículo bruto | ≥30t |
| ABS | Sí |
| Pantalla táctil | Sí |
Sistema Multimedia | Sí |
Rendimiento de energía eléctrica súper fuerte
Equipado con un motor síncrono de imán permanente de 450 caballos de fuerza (pico 360kW/2000N · m), junto con una caja de cambios AMT de 9 velocidades, la potencia de salida es estable y fuerte en condiciones de carga pesada, y la capacidad de ascenso mejora en un 35%.
Plan de Suplemento Rápido de Energía
La batería de fosfato de hierro y litio de 282 kWh admite un cambio rápido de batería en 6 minutos o una carga rápida de doble pistola en 1 hora, con un alcance único de 250 kilómetros (condiciones de trabajo C-WTVC), cumpliendo con los requisitos de operación de alta intensidad durante todo el día.
Gestión energética inteligente y eficiente
El sistema de recuperación de energía de frenado multimodo (eficiencia ≥ 35%) combinado con un diseño de chasis liviano reduce el consumo total de energía en un 45% en comparación con los modelos diésel tradicionales, optimizando significativamente los costos operativos.
Seguridad y confiabilidad de grado militar
Pasó la certificación EU ECE R100, está equipado con frenado automático de emergencia AEBS y sistema de monitoreo panorámico, verificado en todas las condiciones climáticas de -30 ℃ a 50 ℃ , con una reducción del 60 % en la tasa de fallas en comparación con los estándares de la industria.
Evaluación del Director de Operaciones de Nordic Mining Company
' En el proyecto de mineral de hierro del Círculo Polar Ártico de Noruega, nuestro camión volquete eléctrico mantuvo una eficiencia de batería del 85 % a -25 ℃ y un par de 2000 N · m, perfectamente adecuado para el transporte de suelo congelado. La tecnología de cambio de batería en 6 minutos mejora la eficiencia del trabajo en un 30 %, pero se recomienda agregar una función de indicación de voz para el precalentamiento de la batería en ambientes extremadamente fríos. '
Comentarios de los contratistas de infraestructura del Sudeste Asiático
' Los 15 vehículos del proyecto de la isla Jurong en Singapur funcionan una media de 20 horas al día, y la carga rápida de 1 hora se adapta perfectamente al ritmo de los turnos. El sistema inteligente de recuperación de energía ahorra unos 35.000 SGD en facturas de electricidad al año, pero se recomienda mejorar el diseño impermeable IP68 del compartimento del motor para la temporada de lluvias tropicales. '
CAMC International es una empresa de referencia en la industria de fabricación de vehículos pesados de China. Como base clave de producción de investigación y desarrollo con apoyo nacional para vehículos y componentes pesados, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Con un diseño completo de toda la cadena industrial, CAMC se ha convertido en el único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente componentes centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, logrando total autonomía y controlabilidad del proceso desde componentes clave hasta todo el vehículo.
La compañía depende de la fuerza de investigación y desarrollo del centro tecnológico empresarial nacional, y sus productos cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en áreas clave de la economía nacional, como infraestructura, minería y logística. A través de la innovación tecnológica continua y la mejora de la fabricación inteligente, CAMC no solo mantiene una posición de liderazgo en el mercado interno, sino que también vende sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo, especialmente en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Como empresa representativa de la fabricación de equipos de alta gama en China, la compañía está promoviendo activamente la aplicación de nueva energía y tecnología inteligente en el campo de los vehículos comerciales, liderando la industria para transformarse y actualizarse hacia una dirección ecológica y baja en carbono.
P : ¿Cuál es la autonomía de conducción de este camión?
R : Nuestros camiones han sido probados durante millones de kilómetros antes de salir de fábrica. Consulte la tabla de especificaciones para conocer el kilometraje específico.
P : ¿Son seguras las baterías del camión?
R : Usamos baterías de CATL. CATL es una empresa de renombre mundial. Todas las baterías se han sometido a pruebas de calidad como pulverización de agua, fuego, acupuntura, colisión y extrusión antes de salir de fábrica. Admite carga y descarga más de 4000 veces.
P : ¿Necesitamos construir una estación de intercambio después de comprar el camión?
R : Por lo general, recomendamos que más de 15 camiones puedan construir una estación de intercambio, lo que mejorará en gran medida la eficiencia de carga.
P : ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R : Generalmente el 30% se paga por adelantado y el 70% restante se paga antes del envío.
P : ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R : Aproximadamente 40 días después de recibir el pago por adelantado.
P : ¿Cómo realizar envíos a nuestro país?
R : Generalmente por transporte rodado, barco a granel, contenedor plano de 40 pies, etc.
P : ¿Cuánto dura el período de garantía de este camión?
R : El período de garantía de la batería central es de 5 años; Chasis por 1 año o 100000km, lo que ocurra primero.
![[Oferta especial 2026] Promoción de precio bajo con cabezal de tractor diésel de techo alto CAMC H7 6*4](http://iororwxhplqrlo5p-static.micyjz.com/cloud/lrBppKqjlkSRpjnkjoqkip/007-640-640.jpg)
