Camión resistente confiable de resistencia para construcción

Descripción general del producto

El camión volquete diésel CAMC 6 × 4 es un equipo de transporte de ingeniería de servicio pesado potente, cómodo y altamente confiable, ampliamente adecuado para minería, transporte de tierras, infraestructura vial y diversos escenarios de construcción de servicio pesado. El automóvil está equipado con el motor diésel de alto rendimiento CAMC original, que genera hasta 450 caballos de fuerza y ​​una velocidad nominal estable de 2100 rpm. Tiene abundantes reservas de energía, fuerte explosividad inicial y excelente rendimiento en ascensos de servicio pesado, y puede manejar con facilidad condiciones complejas de carreteras en sitios de construcción y operaciones continuas de alta intensidad. Todo el vehículo está equipado con características integrales de lujo humanizadas, que incluyen aire acondicionado, radio, Bluetooth, sistema de audio y video MP3, estructura de amortiguador neumático y cómodos asientos neumáticos. Junto con un interior de lujo exquisito, optimiza en gran medida la experiencia del conductor en trabajos de construcción y de larga distancia, reduciendo efectivamente la fatiga de conducción causada por la construcción de alta intensidad. Basándose en una arquitectura madura de chasis de servicio pesado 6 × 4 y una sólida tecnología de vehículo, este vehículo tiene una gran capacidad de carga, funcionamiento estable, baja tasa de fallas y combina un sólido rendimiento operativo, una experiencia de conducción cómoda y ventajas de durabilidad económica. Con una alta adaptabilidad integral y un rendimiento de asistencia estable, se ha convertido en el principal tipo de camión volquete rentable en el campo global de ingeniería e infraestructura.

Parámetros técnicos

Ventajas del producto

1. Gran potencia original y excelente rendimiento en trabajos pesados: Equipado con un motor de alto rendimiento desarrollado por CAMC, 450 HP de alta potencia combinado con una velocidad estable de 2100 rpm, tiene abundante potencia y rápida aceleración, adaptándose perfectamente a condiciones de trabajo de alta intensidad, como movimientos de tierras de trabajo pesado, minería e infraestructura.

2. Configuración completa de lujo y confort: asientos neumáticos estándar, amortiguadores neumáticos, aire acondicionado, Bluetooth, reproductor MP3 y radio, con soporte interior de lujo, lo que mejora enormemente la comodidad de conducción en condiciones de trabajo duras en obras de construcción.

3. Chasis confiable de alta resistencia 6 × 4: diseño maduro de chasis de alta resistencia, fuerte rendimiento de carga, buena transitabilidad, estructura resistente y duradera, que admite operaciones de construcción continuas de alta frecuencia y a largo plazo.

4. Alta adaptabilidad y rentabilidad: la potencia, la comodidad y la durabilidad están completamente equilibradas, los costos de operación y mantenimiento son bajos y la tasa de asistencia es alta. Es adecuado para diversos escenarios de construcción en todo el mundo y es el vehículo principal preferido para el transporte de ingeniería al extranjero.

Comentarios  de clientes

1. Contratista de infraestructura del sudeste asiático: 'Este camión volquete CAMC 6 × 4 tiene una potencia muy fuerte, con 450 caballos de fuerza, totalmente suficientes para operaciones pesadas de movimiento de tierras e infraestructura, y un rendimiento de conducción de cargas pesadas y ascensos estables. El vehículo está completamente equipado con asientos neumáticos, aire acondicionado y sistemas de audio y video, lo que hace que sea más cómodo para los conductores trabajar. El vehículo tiene una baja tasa de fallas y una alta tasa de asistencia, lo que lo convierte en el principal equipo de transporte para nuestros proyectos de ingeniería. '

2. Operador minero africano: 'Las condiciones de la minería son complejas y la intensidad de la operación es alta. Damos gran importancia a la potencia y confiabilidad del vehículo. El camión volquete CAMC 6 × 4 tiene potencia suficiente, chasis sólido, construcción resistente estable y duradera a largo plazo, y tiene ventajas obvias en la configuración de conducción de lujo en comparación con otros modelos de la misma clase. Su rentabilidad integral es extremadamente alta. '

Perfil de la empresa

Fundado en 1970 y con sede en Maanshan, provincia de Anhui, Hanma Technology Group (CAMC, código de stock: 600375) es un fabricante profesional de vehículos pesados ​​a nivel estatal y una base nacional designada para la exportación de vehículos completos bajo Geely New Energy Commercial Vehicle Group, con más de 50 años de experiencia en I+D y fabricación de camiones pesados, vehículos especiales, sistemas de propulsión y nuevos equipos de energía. Equipado con un centro técnico a nivel nacional y una estación de trabajo postdoctoral, CAMC cubre más de 500 acres de base de producción moderna, posee una cadena industrial completa de desarrollo propio que incluye motor, transmisión, eje, cabina y chasis, y es uno de los pocos OEM nacionales que domina la producción independiente de componentes centrales completos para garantizar una calidad estable del vehículo y menores gastos de mantenimiento.

CAMC desarrolla cuatro plataformas energéticas: diésel, GNC, metanol y eléctrica pura. La línea principal de productos incluye camiones volquete diésel H7 6×4/8×4, tractores de las series H7/H9, tractores eléctricos de techo plano X7E, hormigoneras eléctricas M5/M7 y camiones cisterna de ingeniería Starma, disponibles en diseños 4×2/6×4/8×4 con volumen de caja de carga y caballos de fuerza personalizados. Todos los vehículos de combustible están propulsados ​​por motores Hanma HM7/HM9/HM11/HM13 de desarrollo propio que van desde 270 HP a 560 HP, ampliamente utilizados en transporte minero, transporte de escombros de construcción, logística de larga distancia, transporte portuario y proyectos municipales. Los nuevos productos energéticos admiten modos de carga y cambio de batería; Los camiones eléctricos sirven de transporte sin emisiones para plantas siderúrgicas y minas, mientras que los camiones propulsados ​​por metanol superan los límites de kilometraje para el transporte de cargas pesadas de larga distancia.

Todos los vehículos cumplen con los estándares de emisiones Euro 2-Euro 6, admiten modificación LHD/RHD, ajuste del sistema eléctrico y calibración especial para condiciones de trabajo de meseta y temperatura alta/baja, certificados por CE, WVTA y otras aprobaciones internacionales para un fácil registro local y despacho de aduanas. Los camiones pesados ​​de CAMC se han exportado a más de 60 países en el Sudeste Asiático, Medio Oriente, África, Asia Central y América del Sur, con una sólida reputación en el mercado en infraestructura global e industrias de carga a granel.

El sistema global de posventa consta de garantía original de fábrica, almacén local de repuestos, capacitación técnica in situ y soporte técnico en línea las 24 horas. Se establecen existencias de repuestos originales y estaciones de servicio localizadas en mercados extranjeros clave para brindar servicio de vehículos de ciclo de vida completo para distribuidores y flotas de usuarios finales. Con una calidad a nivel europeo a un tercio del precio de los camiones importados, CAMC sigue ofreciendo soluciones de transporte pesado duraderas y rentables para socios de todo el mundo.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Para qué escenarios de aplicación es adecuado el camión volquete diésel CAMC 6×4?  R1: Es ampliamente utilizado en la construcción de carreteras, ingeniería municipal, extracción de canteras, transporte de arena y agregados, proyectos de movimiento de tierras y transporte minero de corta distancia. Adáptese a caminos de construcción complejos llenos de baches, barro y polvo, diseñados para operaciones frecuentes de carga y descarga de ida y vuelta.

P2: ¿Cuáles son las ventajas de la configuración de potencia y chasis?  A2: Equipado con un motor diésel de alto par desarrollado por CAMC combinado con una transmisión confiable, un fuerte par a baja velocidad para arranque y ascenso a plena carga. El chasis 6×4 reforzado y resistente más una suspensión de ballesta engrosada mejoran la capacidad de carga y la resistencia a los golpes; El marco de alta rigidez evita eficazmente la deformación bajo cargas pesadas a largo plazo.

P3: ¿Sobre el material de la caja de carga y el sistema de descarga hidráulica?  A3: La caja de carga adopta acero al manganeso resistente al desgaste de alta resistencia, un diseño más grueso en las placas inferiores y laterales contra el impacto de piedras. Opcional caja tipo U o rectangular con diferente volumen según pedido. El sistema de elevación hidráulico estable de varias etapas presenta una elevación rápida y un descarga suave sin materiales atascados.

P4: ¿Cuál es el costo de mantenimiento y economía de combustible?  R4: El tren motriz está calibrado teniendo en cuenta las condiciones de trabajo de ingeniería para optimizar la combustión de combustible y reducir el desperdicio de combustible inactivo. Las piezas de repuesto principales son de producción propia en fábrica a un precio asequible; Menos piezas vulnerables reducen los gastos de mantenimiento diario, lo que es bueno para el control de costos de la flota a largo plazo.

P5: ¿Confort y seguridad de la cabina?  A5: Cabina ergonómica y espaciosa con asiento del conductor amortiguado para aliviar la fatiga causada por la conducción durante largas horas. El sistema de frenado completo más múltiples configuraciones de seguridad garantizan un funcionamiento estable a plena carga y en condiciones complicadas de la carretera.

P6: ¿Se puede personalizar el camión para los mercados extranjeros?  R6: admite conversión LHD/RHD, ajuste de emisiones Euro 2 ~ Euro6, tamaño de caja, color de pintura de la carrocería y modificación del sistema eléctrico local. Documentos de certificación completos proporcionados para el despacho de aduanas y el registro legal.

P7: ¿Servicio posventa para clientes globales?  R7: El motor, el eje y las piezas clave del chasis disfrutan de garantía internacional estándar. Confiando en la red de servicio global de CAMC que cubre más de 60 países, suministramos repuestos originales, capacitación operativa y soporte técnico remoto las 24 horas.