Descripción del Producto
Se trata de un camión tractor de servicio pesado propulsado por diésel, destinado a escenarios de logística troncal interurbana y transporte de carga pesada de corta distancia. Centrado en 'alta capacidad de carga + bajo consumo de combustible + gran adaptabilidad', puede combinarse con varios tipos de remolques (por ejemplo, caja, plataforma), adecuados para el transporte a granel de artículos de primera necesidad, materiales de construcción, etc. Sirve como uno de los principales equipos de transporte básicos en el sector logístico actual.
Consumo de energía y energía
Equipado con un motor diésel de gran cilindrada de 11 litros, ofrece una potencia de salida máxima de 350 hp y un par máximo de 1500 N·m, combinado con una transmisión manual de 12 velocidades para una salida de potencia suave y un excelente rendimiento en ascensos con cargas pesadas. El sistema inteligente de inyección de combustible reduce el consumo total de combustible en un 8% en comparación con modelos similares; Con una operación de 100.000 km anuales, los costos anuales de combustible se pueden ahorrar en aproximadamente 12.000 CNY.
Capacidad de carga y estructura
Adopta un marco de acero al manganeso reforzado con una masa bruta máxima de 49 toneladas, y el eje trasero es un eje reforzado de 13 toneladas, adaptándose a necesidades de carga pesada de más de 30 toneladas. El sistema de suspensión de ballestas múltiples, combinado con neumáticos de alta resistencia, mejora la estabilidad en caminos no pavimentados en un 20%, lo que es adecuado para condiciones complejas del camino, como áreas mineras y sitios de construcción.
Conducción y seguridad
La cabina presenta un diseño de piso plano de carrocería ancha con 1,9 metros de espacio para la cabeza y está equipada con un asiento con bolsa de aire que absorbe los impactos para reducir eficazmente la fatiga al conducir largas distancias. Las configuraciones estándar incluyen un sistema de frenos antibloqueo ABS y un dispositivo de ajuste automático de la holgura de los frenos; Opcionalmente se puede instalar un control de la presión de los neumáticos, lo que reduce en gran medida los riesgos de seguridad en el transporte de cargas pesadas.
Controlabilidad de costos
La red de repostaje de combustible diésel está ampliamente disponible y ofrece una mayor comodidad de repostaje que los nuevos modelos de energía; Las piezas del vehículo tienen una gran versatilidad y los costos de mantenimiento son un 15% más bajos que los modelos especializados, lo que hace que los costos operativos a largo plazo sean más estables.
Compatibilidad de escenarios
Puede manejar tanto la recogida y distribución de corta distancia dentro de 500 km alrededor de las ciudades como el transporte interurbano interurbano a más de 1.000 km, adaptándose a las necesidades operativas de las empresas de logística de 'un vehículo para múltiples escenarios'.
Recolección y distribución a corta distancia de materiales de construcción y artículos de primera necesidad en las ciudades;
Transporte de carga general a granel por líneas troncales interprovinciales interurbanas;
Transferencia de material de carga pesada en caminos no pavimentados como áreas mineras y sitios de construcción.
Embalaje y entrega
Para proteger sus artículos de manera más efectiva, nuestro equipo técnico determinará el enfoque de embalaje óptimo y la solución de envío adaptada a la situación particular, garantizando que sus envíos lleguen a su destino final de forma segura.
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