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El tractor eléctrico CAMC H7E 6x4 es un tractor pesado puramente eléctrico especialmente diseñado para escenarios de transporte de recursos de media y corta distancia, como arena y grava, carbón y transporte portuario. Se basa en la tecnología madura de fabricación de vehículos comerciales de CAMC, integra tecnología eléctrica pura de cero emisiones y un diseño de operación eficiente, con protección ambiental, ahorro de energía, gran potencia y reposición conveniente de energía como sus principales ventajas. Se adapta con precisión a entornos operativos de alta frecuencia, como fábricas y ciudades, se centra en el transporte de protección ambiental y la optimización de costos operativos, admite un rápido reabastecimiento de energía y puede satisfacer completamente diversas necesidades de operaciones logísticas, convirtiéndose en el equipo preferido para la actualización ecológica en el campo del transporte de recursos de media y corta distancia. El automóvil está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio CATL de 600 kWh, que tiene una seguridad excepcional y una larga vida útil. Se combina con un eficiente sistema de propulsión eléctrica y una caja de cambios AMT de 9 velocidades, lo que hace que el cambio de marchas sea suave y fácil de operar, reduciendo en gran medida la intensidad de operación del conductor y adaptándose a las necesidades de operación de alta eficiencia de escenarios de trabajo de alta frecuencia; La potencia de salida es fuerte y estable, con una cobertura de potencia nominal de 350-450 hp y un par nominal de 1500-2500 Nm. Puede manejar fácilmente condiciones de carga pesada, como el transporte de arena y carbón y la carga y descarga en puertos, al mismo tiempo que equilibra el rendimiento energético y la conducción suave. Como vehículo puramente eléctrico, el vehículo logra cero emisiones y ningún ruido, cumpliendo con los requisitos de transporte respetuoso con el medio ambiente, al tiempo que reduce significativamente el consumo de energía operativa. En comparación con los tractores tradicionales que funcionan con combustible, el coste operativo por kilómetro se reduce significativamente. Combinado con un diseño de carrocería liviano y tecnología de gestión inteligente de energía, el costo operativo se optimiza aún más para adaptarse a escenarios como fábricas y ciudades que tienen requisitos estrictos de protección ambiental y control de costos; Al admitir un rápido reabastecimiento de energía, puede adaptarse de manera flexible al modo de carga rápida, acortar efectivamente el tiempo de reabastecimiento, evitar retrasar el progreso de la operación y adaptarse perfectamente a las necesidades principales de los viajes de ida y vuelta de alta frecuencia y la operación eficiente del transporte de recursos de media y corta distancia. Con amplias ventajas, se ha convertido en un equipo de transporte ideal para arena y grava, carbón, transporte portuario y otros escenarios.
| Rueda motriz | 6×4 |
| Asientos | ≤5 |
| Caballo de fuerza | 351 - 450hp |
| Certificación de neumáticos | ECE, CCG, ISO, PUNTO, ECE, CCG, ISO |
| Diseño de neumáticos | Radial |
| Condition | Nuevo |
| Marca de batería | CATL |
| Energía de la batería | 600kwh |
| Tipo de batería | Fosfato de hierro y litio |
| Motor nominal/par máximo (Nm) | 1500/2500 |
| Amplia autonomía (km) | 350~420 |
| Tiempo de carga | 1,5h |
| Caja de cambios | AMT de 9 velocidades con PTO |
| Peso en vacío (kg) | Estándar 11000, sobrecarga 12500 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3800+1350 |
| Paquete de transporte | Exportación estándar |
| Especificación | 7390x2550x3835mm |
| Marca | Caminar |
| Origen | Porcelana |
| Capacidad de producción | 50000 |
1. Protección del medio ambiente y conservación de energía, optimización de costos: electricidad pura, cero emisiones, sin ruido, de acuerdo con los requisitos de transporte ambiental, adecuado para escenarios ambientalmente sensibles como fábricas y ciudades; El costo del consumo de energía es mucho menor que el de los tractores tradicionales impulsados por combustible, junto con el control inteligente, lo que optimiza aún más los costos operativos y al mismo tiempo equilibra la protección del medio ambiente y la economía.
2. Potente y fácil de operar: equipado con una batería de fosfato de hierro y litio CATL de 600 kWh, potencia nominal de 350-450 hp, par nominal de 1500-2500 Nm, potente y adecuado para condiciones de trabajo pesado; Caja de cambios AMT de 9 velocidades, con cambios suaves e intensidad de operación reducida, adecuada para necesidades de operación de alta frecuencia.
3. Reabastecimiento rápido de energía y adaptación eficiente: admite un reabastecimiento rápido de energía y puede adaptarse de manera flexible a modos de carga rápida, lo que reduce en gran medida el tiempo de reabastecimiento, evita afectar el progreso operativo y satisface perfectamente las necesidades básicas de operación de alta frecuencia y reabastecimiento de energía eficiente para el transporte de recursos a media y corta distancia.
4. Escena precisa y gran adaptabilidad: especialmente diseñado para el transporte de recursos a media y corta distancia, como arena y grava, carbón y transporte portuario, con un diseño de tracción 6x4 y chasis optimizado, adecuado para entornos operativos de alta frecuencia, como fábricas y ciudades, equilibrando la capacidad de carga pesada y la flexibilidad de conducción, y adaptándose a diversas necesidades de operaciones logísticas.
1. La persona a cargo de una empresa nacional de logística de carbón dijo: 'Nuestro negocio principal es el transporte de carbón de corta a media distancia. El tractor eléctrico CAMC H7E 6x4 satisface plenamente nuestras necesidades. La batería CATL de 600 kWh tiene suficiente autonomía y puede reponer energía rápidamente sin retrasar las operaciones de alta frecuencia durante todo el día. Con 350-450 caballos de fuerza y un torque de 1500-2500 Nm, no hay presión al subir cargas pesadas. La caja de cambios AMT de 9 velocidades es fácil de operar, con cero emisiones y cumple con los requisitos ambientales. Sus costos operativos son mucho más bajos que los de los vehículos de combustible, lo que reduce significativamente nuestros costos logísticos. Se ha utilizado ampliamente en el transporte de carbón.
2. Gerente de Adquisiciones Logísticas en un puerto del Sudeste Asiático: 'El transporte portuario es de alta frecuencia y tiene estrictos requisitos ambientales. Este tractor eléctrico tiene cero emisiones y no produce ruido, y cumple plenamente con los estándares locales. La batería CATL de 600 kWh es confiable y duradera, y se repone rápidamente de energía para satisfacer las necesidades de operación eficiente del puerto las 24 horas. El Malibu de 350-450 hp es adecuado para el transporte de contenedores, arena y grava y otras cargas. El de 9 velocidades La caja de cambios AMT es fácil de operar, mejora efectivamente la eficiencia del transporte y optimiza los costos operativos. Se ha convertido en el principal modelo de vehículo para nuestro transporte portuario ..
CAMC International Trading Co., Ltd. Es una empresa sucursal de CAMC, principalmente a cargo del marketing en el extranjero. CAMC es la base de desarrollo de producción e investigación de prioridad nacional de camiones pesados, vehículos pesados de propósito especial y repuestos, que también es el estado, principalmente admite empresas. Productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de 'calidad primero, cliente primero y basada en crédito' desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos todo lo posible para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra compañía está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para realizar una situación de ganar-ganar ya que la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible.
CAMC lleva años realizando un trabajo bueno y profesional en el sector de los vehículos comerciales. Nuestro producto cubre un enorme alcance en este campo, como camiones tractores, camiones volquete, hormigoneras, camiones bomba, camiones de carga, camiones de basura, camiones grúa, camiones de cemento a granel, camiones cisterna, semirremolques y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norma de emisiones cubre un rango de EURO 2 a EURO 6. Además, estamos convencidos de que un servicio de alta calidad, sistemático, completo y eficiente es la base de nuestro desarrollo profesional. Con el objetivo de crear una empresa nacional de servicios de primera clase con una gestión estricta y tecnología avanzada, hemos formulado un 'sistema de gestión estandarizado, un estricto control de procesos, una gestión de productos garantizada y una política de calidad para la satisfacción del cliente, nos adherimos primero al otro lado del cliente y hemos construido un buen sistema de ventas y series, brindando a los clientes servicios de preventa, venta y posventa de alta calidad'..
1.P: ¿Cuál es la autonomía de la batería y cuánto tiempo tarda la carga?
R: El alcance a plena carga es 3de 50 a 4100 km (varía según la carga útil y el terreno). La carga rápida tarda entre 1,5 y 2 horas; la carga lenta tarda entre 6 y 8 horas.
2.P: ¿Cuánto tiempo se tarda en levantar la caja de carga?
R: El sistema de elevación hidráulica tarda entre 15 y 20 segundos en levantar completamente la caja y entre 10 y 15 segundos en bajar, ideal para cargas y descargas de alta frecuencia.
3.P: ¿El clima frío afecta la autonomía de la batería?
R: El alcance puede disminuir entre un 10 % y un 15 % en temperaturas inferiores a -10 °C. Para regiones frías, precalienta la batería o elige un modelo con precalentamiento de batería.
4.P: ¿Cuál es el período de garantía de la batería?
R: El período de garantía de la batería central es de 5 años; Chasis por 1 año o 100000km, lo que ocurra primero.
