¿Cómo elegir un camión tractor adecuado?

La logística de maleteros, la logística de carga parcial, los materiales de construcción y el transporte de maquinaria de construcción son inseparables de los camiones tractores.Cómo elegir un camión tractor a GNC adecuado para satisfacer los requisitos económicos y eficientes del cliente requiere la consideración de dos aspectos principales: el sistema de transmisión de potencia y la capacidad de carga.Y luego considere sus requisitos funcionales para elegir el vehículo que más le convenga.

Aquí está la lista de contenidos:

• Identifique los bienes que extrae con más frecuencia.

• Sepa qué vía toma con más frecuencia y su velocidad habitual.

• ¿Tiene alguna necesidad especial?

Identifique los bienes que extrae con más frecuencia.

Al aclarar qué mercancías transporta con más frecuencia, podrá saber si su vehículo estará sobrecargado con frecuencia.Por ejemplo, es muy probable que el camión tractor que arrastra materiales de construcción o arena y grava esté sobrecargado, por lo que debe considerar el camión tractor de servicio pesado.La afectación a la capacidad de carga del vehículo se refleja en tres aspectos principales: bastidor, suspensión y puente.Por supuesto, también está relacionado con neumáticos, ejes de transmisión, etc., pero las empresas de camiones pesados ​​harán la comparación correspondiente y los usuarios pueden ignorarlo.Debido a las diferentes divisiones de las versiones de productos de cada empresa, no existe un límite unificado para la versión de carga estándar, la versión de carga pesada y la versión de carga súper pesada, pero la versión de carga estándar es aproximadamente inferior a 55 toneladas y la versión de carga pesada oscila entre 55 a 70 toneladas o 65 a 90 toneladas, el rango de la versión de carga súper pesada es superior a 70 toneladas o superior a 90 toneladas.El camión tractor 6x4 de servicio pesado generalmente elige un bastidor de vigas de dos capas, y la versión súper pesada incluso elige un bastidor de vigas de tres capas, como un camión tractor grande.

Para la suspensión, la versión estándar del vehículo puede elegir la parte delantera y trasera con menos ballestas o suspensión neumática, que es liviana.Los vehículos pesados ​​pueden elegir ballestas delanteras y traseras de múltiples hojas, mientras que para los vehículos súper pesados, es necesario elegir una suspensión reforzada.Para diferentes tonelajes de carga, es necesario seleccionar los ejes delantero y trasero y los ejes reductores de ruedas de los tonelajes correspondientes.Porque diferentes versiones del camión tractor están diseñados con diferentes tonelajes de carga y la versión de servicio pesado es más pesada que la versión de carga estándar con la misma configuración.Por lo tanto, la versión estándar del automóvil realiza un trabajo pesado y el automóvil puede tener problemas frecuentes.La versión de servicio pesado del automóvil transporta la carga estándar y la economía y la puntualidad son relativamente pobres.

Sepa qué vía toma con más frecuencia y su velocidad habitual.

El estado de la carretera en la zona llana es relativamente bueno, básicamente con pocas o ninguna pendiente, y la velocidad común de la máquina motriz es de 80-100 km/h.Por ejemplo, para carreras de larga distancia en las regiones central y oriental, se pueden considerar motores de alta potencia y puentes de relación de velocidad pequeña, y se mejorará la velocidad y la puntualidad.En las autopistas en zonas montañosas o montañosas, hay muchas carreteras de subida y la velocidad del vehículo será relativamente baja.Por ejemplo, en la parte media de una carrera de larga distancia y en la región de Yunnan-Guizhou-Sichuan, se puede elegir un puente con alta potencia y una relación de velocidad ligeramente mayor.Para carreteras nacionales o provinciales con condiciones más complejas y velocidad limitada, la velocidad del vehículo generalmente es de solo 50-70 km/h y el vehículo necesita una cierta capacidad de sobrecarga, por lo que no se recomienda elegir un puente con una relación de velocidad pequeña. y se recomienda elegir un puente de doble etapa.

Específicamente, cómo elegir los parámetros del motor, la caja de cambios y el eje debe considerar de manera integral las condiciones de la carretera por la que viaja con frecuencia y la velocidad habitual del vehículo.Puede consultar los datos de la zona de velocidad económica del motor, la marcha más alta de la caja de cambios, la relación de marcha ascendente y la relación de velocidad del eje.En los últimos dos años, la tendencia de los camiones tractores con alta potencia es más obvia.Por un lado, está impulsado por la empresa y, por otro lado, son los usuarios con alta potencia los que pueden adaptarse al transporte de larga distancia, las grandes áreas de transporte y las complicadas condiciones de las carreteras.Los usuarios de líneas dedicadas y los usuarios de transporte de corta y media distancia deben elegir motores de alta potencia según sus condiciones y no seguirlos ciegamente.

¿Tiene alguna necesidad especial?

Esta parte se puede considerar desde los dos grandes aspectos del chasis y cabina del 4x2. camión tractor.Por ejemplo, el chasis debe estar equipado con luces de circulación diurna, tanques de combustible grandes, baterías grandes, protección frontal, etc. para satisfacer necesidades de conveniencia, seguridad u otras necesidades especiales.La cabina refleja principalmente personalización y comodidad, como la adición de asientos lujosos, radar de estacionamiento, sistema de video de pantalla grande, sistema de aire acondicionado independiente, el color no estándar de la pintura de la cabina y el color de registro de la cabina, etc. Estas necesidades pueden basarse en los requisitos y el presupuesto del usuario, y elegir la configuración de función adecuada.

Si tiene más preguntas sobre camiones tractores, contáctenos.¡Años de experiencia acumulada en I+D y producción le brindarán más servicios de productos y soporte técnico!Nuestro sitio web oficial es https://www.camcexport.comv/.