Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-09-05 Origen:Sitio
El tractor es un carro de herramientas especial.Es un vehículo especial que utiliza herramientas para juntar el coche delantero y el coche trasero, lo que significa que el coche delantero se puede separar del coche.A continuación, compartiré con ustedes las precauciones y diferencias entre tractores y camiones.
Aquí está la lista de contenidos:
l ¿A qué problemas debe prestar atención el tractor-camión al conducir?
l ¿Cuál es la diferencia entre un camión tractor con remolque completo y un semirremolque?
1. Asegúrese de revisar el automóvil cuidadosamente antes de salir del mismo.Se deben comprobar especialmente los frenos y embragues, la presión del aire de los frenos, el aceite en el tanque de agua y el agua en el tanque de agua, pero los neumáticos también son muy importantes.
2. Al conducir, debe ver claramente si detrás de usted hay un coche que está cambiando de carril cuando está a punto de adelantar.Debido a que el semirremolque es largo, no es fácil cambiar de carril.Y trate de conducir por la carretera tanto como sea posible.Si va al carril de adelantamiento al adelantar, esto puede ahorrar combustible y ahorrar automóviles.
3. No importa cuándo el camión tractor a GNC avanza o retrocede, no importa la situación que encuentre, no debe estar ansioso o nervioso, lo cual no favorece la conducción.
4. Al dar marcha atrás, intente elegir hacerlo desde el lado izquierdo (si las condiciones lo permiten).El lado izquierdo es conveniente para observar a las personas que dan marcha atrás.En el proceso de dar marcha atrás, primero mire hacia atrás y luego preste atención a los espejos retrovisores de ambos lados.La distancia lateral en el lado derecho es mayor que la del lado izquierdo.Debido a que el radio de giro de las ruedas delanteras es mayor que el de las ruedas traseras, la parte delantera del automóvil se balanceará hacia afuera al dar marcha atrás.Si no prestas atención a esto, el lado derecho es fácil de rayar.La velocidad al dar marcha atrás está dominada por la velocidad de ralentí y la carrocería debe corregirse a tiempo.El punto de referencia de cada camión tractor es diferente y el momento de la dirección es diferente, por lo que no generalizaré aquí.
1. La parte delantera del vehículo con capacidad de conducción se llama camión tractor, y el vehículo sin capacidad de conducción detrás se llama remolque.El remolque es arrastrado por el camión tractor.El camión tractor se utiliza principalmente para remolcar el remolque y se divide en un camión tractor con remolque completo y un camión tractor con semirremolque.
2. Hay dos formas de conectar el camión tractor y el remolque:
La primera es que la mitad delantera del remolque se apoya en el soporte de tracción situado encima de la sección trasera del camión tractor, y el puente detrás del camión tractor soporta parte del peso del remolque, que es un semirremolque.La segunda es que la parte delantera del remolque está conectada a la parte trasera del camión tractor.El camión tractor 4x2 solo proporciona fuerza de tracción hacia adelante para arrastrar el remolque, pero no soporta el peso hacia abajo del remolque.Este es el tráiler completo.
3. La época más popular de los trailers en nuestro país son las décadas de 1970 y 1990.El remolque completo generalmente adopta neumáticos sólidos inflables, con una altura de plataforma baja y una gran capacidad de carga, sin riesgo de rotura o reventón de neumáticos, seguro, simple y duradero.El remolque en sí no tiene energía y necesita un camión tractor o una carretilla elevadora para remolcarlo.Por lo general, uno o más camiones de plataforma y una carretilla elevadora o un camión tractor forman un tren de vehículos para el transporte aéreo de mercancías o la manipulación de equipos grandes.Los remolques completos se han utilizado ampliamente en aeropuertos, puertos, estaciones de ferrocarril, fábricas y grandes almacenes.El uso de remolques completos ha mejorado enormemente la eficiencia de la transferencia y traducción de carga y ha reducido el costo de las carretillas elevadoras y la mano de obra.
4. El tren de vagones semirremolque es un tren de vagones compuesto por un camión tractor y un semirremolque.El eje trasero del semirremolque es principalmente un eje único, y también hay 2-3 ejes, y el extremo delantero tiene un dispositivo de conexión de soporte.Se puede conectar con el asiento trasero del camión tractor, de modo que parte del peso total del remolque sea transportado por el camión tractor y la tracción se transmita al semirremolque.Para adaptarse a la carga de diferentes materiales, el semirremolque también tiene dos formas: un contenedor con barandilla y una plataforma de carga plana.La parte delantera tiene un dispositivo de soporte que generalmente está suspendido y se puede dejar caer al suelo cuando se desengancha para que el remolque pueda detenerse de manera estable.
El tren semirremolque tiene una gran capacidad de carga y buena estabilidad durante la conducción.Se utiliza cada vez más en países con transporte de automóviles desarrollado y se está desarrollando hacia el transporte pesado y la especialización.
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