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Camión tractor de terminal CAMC para parque logístico

Servicio postventa: soporte técnico por vídeo
Garantía: 12 meses de kilometraje ilimitado o 100.000 km que ocurran.
Tipo de transmisión: manual

Como principal centro de distribución de mercancías de importación y exportación, el puerto tiene un volumen de logística cada vez mayor. La logística a gran escala requiere el uso de semirremolques para el transporte de caída y tracción para mejorar la eficiencia del transporte.
El tractor terminal de baja velocidad se caracteriza por su baja velocidad, alto torque, amplia visión, dirección flexible, arranque estable, cambio de marchas automático, alta confiabilidad y fácil extracción y suspensión, por lo que se usa ampliamente en varios puertos.

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Detalles esenciales

Tipo	Tipo de reemplazo de batería de tractor de muelle.
Modelo	HN4180D20C8BEV
modelo de conducción	4×2
Distancia entre ejes (mm)	3800
Dimensión general (mm)	6170×2550×3450
Peso en vacío (Kg)	9500
GVW (KG)	42000 (sobrecarga: 75T)
Radio de giro delantero/trasero (mm)	1800/1600
Relación del eje motriz	16T（Opcional:13T）/ Relación:11,98
tipo de motor	Moto síncrona de imanes permanentes
Potencia nominal/pico del motor (kW)	220/360
Potencia nominal/pico del motor (Nm)	1500/2100
Caja de cambios	4 turnos, AMT
Batería de energía	Fosfato de hierro y litio (CATL)
Especificaciones de la batería	618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh
0~50 km/h Tiempo de aceleración (s)	20
Velocidad máxima (km/h)	40
Grado máximo de escalada (%)	20
Autonomía en condiciones combinadas de carga estándar (km)	80~130
Modo de encendido (carga/reemplazo de batería)	Reemplazo de batería/pistolas duales de CC
Tiempo de carga/reemplazo de la batería	Cargando 1h, Reemplazo de batería<6min

MUESTRA DEL PRODUCTO

Configuración de potencia y energía

En esencia: un motor síncrono de imán permanente de 220 kW (con un máximo de 360 kW) acoplado a una caja de cambios AMT de 4 velocidades, que proporciona un par suave y constante. Su batería de fosfato de hierro y litio de 282 kWh admite dos opciones de repostaje rápido: cambios de batería en menos de 6 minutos (para 'recargas instantáneas de energía') o carga rápida de CC de doble pistola, por lo que los límites de alcance no son un problema.

Ingeniería Estructural

Una cabina desplazada y voladizos delanteros y traseros truncados le permiten maniobrar con un radio de giro mínimo de 3,4 m (perfecto para pasillos portuarios estrechos). Un marco de acero de alta resistencia y un sillín intercambiable #50/#90 le permiten tirar hasta 75 toneladas, enfrentando cargas pesadas sin compromiso.

Herramientas inteligentes

Viene cargado con tecnología práctica: cámaras de marcha atrás, control de la presión de los neumáticos y un rastreador del rendimiento del vehículo en tiempo real. Los datos de operación se sincronizan en vivo con las plataformas de gestión logística, alineándose con las necesidades operativas del puerto inteligente.

Beneficios destacados

Productividad ininterrumpida

El cambio de batería reduce la reposición de energía a segundos, lo que le permite funcionar más de 18 horas al día , lo que supone un 30 % más de tiempo de actividad que los tractores diésel tradicionales.

Diseño ecológico

Las cero emisiones de escape y el ruido limitado a 70 dB lo hacen apto para las 'zonas de carbono cero' portuarias, cumpliendo todos los requisitos medioambientales modernos.

Costos de funcionamiento bajos

La configuración de motor eléctrico + batería reduce las facturas anuales de energía en un 60 % (en comparación con los modelos de combustible), mientras que su construcción simplificada reduce los costos de mantenimiento anual en un 40 %.

Donde funciona

Patios de contenedores portuarios : transporte de contenedores entre grúas de muelle, patios de almacenamiento y camiones de reparto.
Parques/fábricas logísticas : Traslado de pallets o mercancías a granel dentro de los límites de las instalaciones.
Estaciones ferroviarias de mercancías : conexión de vagones con equipos de transporte in situ para el traspaso de carga.

Tractor terminal

Tractor de terminal Tractor de terminal eléctrico EV

PROYECTO EXITOSO

Terminal CAMC/camión muelle

NUESTRA FÁBRICA

Arraigados en una mentalidad de dar prioridad al cliente , estamos totalmente comprometidos a ofrecer productos de primer nivel junto con servicios líderes en la industria. Aprovechando la experiencia de nuestros veteranos equipos técnicos y de ventas, hacemos un esfuerzo adicional para superar las expectativas de los clientes, creando soluciones personalizadas y refinando cada detalle con precisión. Nos aferramos firmemente a esta creencia: nuestra búsqueda inquebrantable de la perfección de la calidad y la innovación continua es la fuerza impulsora detrás del crecimiento a largo plazo y el éxito duradero en el competitivo ámbito global.

Terminal CAMC/camión portuario