Español
| Cantidad: | |
|---|---|
El tractor portuario de baja velocidad CAMC 4 × 2 está diseñado específicamente para el transporte de contenedores de alta resistencia, equipado con un sistema de accionamiento de motor síncrono de imanes permanentes con una potencia nominal de 220 kW (potencia máxima 360 kW), junto con un par máximo de 2100 Nm y una caja de cambios AMT de cuatro velocidades, lo que facilita el manejo de arranques pesados en pendientes de 20 grados. Equipado con pack de baterías de fosfato de hierro y litio, consiguiendo una autonomía de 130km y adaptándose perfectamente a las necesidades de funcionamiento continuo las 24 horas de los puertos.
| Tipo | Tipo de reemplazo de batería de tractor de muelle. |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| modelo de conducción | 4×2 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3800 |
| Dimensión general (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso en vacío (Kg) | 9500 |
| GVW (KG) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Radio de giro delantero/trasero (mm) | 1800/1600 |
| Relación del eje motriz | 16T（Opcional:13T）/ Relación:11,98 |
| tipo de motor | Moto síncrona de imanes permanentes |
| Potencia nominal/pico del motor (kW) | 220/360 |
| Potencia nominal/pico del motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caja de cambios | 4 turnos, AMT |
| Batería de energía | Fosfato de hierro y litio (CATL) |
| Especificaciones de la batería | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50 km/h Tiempo de aceleración (s) | 20 |
| Velocidad máxima (km/h) | 40 |
| Grado máximo de escalada (%) | 20 |
| Autonomía en condiciones combinadas de carga estándar (km) | 80~130 |
| Modo de encendido (carga/reemplazo de batería) | Reemplazo de batería/pistolas duales de CC |
| Tiempo de carga/reemplazo de la batería | Cargando 1h, Reemplazo de batería<6min |
Potencia eficiente: potencia explosiva de 360 kW+caja de cambios AMT de cuatro velocidades, eficiencia de transferencia de contenedores aumentada en un 30 %
Larga duración: el sistema inteligente de recuperación de energía amplía el kilometraje operativo real a 150 km (datos medidos)
Ajuste especial del puerto: optimización de las características de baja velocidad y alto torque, transitabilidad a plena carga líder en la industria en una pendiente de 20 grados
Súper durabilidad: la batería ha pasado 2000 ciclos de pruebas, con una tasa de retención de capacidad de más del 80 %.
Inspección previa al arranque : Confirme que no haya obstáculos alrededor del vehículo, verifique el estado de energía del sistema de energía, encienda las luces de advertencia de seguridad antes de arrancar el vehículo.
Operación a baja velocidad : controle la velocidad dentro del límite de velocidad en el patio; cambie al 'Modo de precisión' al conectar la carga, completando la alineación con baja velocidad y pequeño torque.
Conexión de remolque : Cuando se conecte a remolques especiales en el patio, confirme que el dispositivo de bloqueo esté completamente activado; Después de la conexión, pise suavemente el acelerador para probar la estabilidad de la conexión.
Estacionamiento después de la operación : Estacione en el área designada, accione el freno de mano y apague el sistema de energía, luego desconecte la interfaz de carga/suministro de energía antes de salir del vehículo.
Gerente de Equipos, Puerto de Rotterdam, Países Bajos
Nuestro tractor eléctrico CAMC 4 × 2 ha estado funcionando de manera constante en la terminal de contenedores durante 18 meses, con una potencia máxima de 360 kW, lo que hace que arranque a plena carga más rápido que los vehículos diésel. Lo más sorprendente es su sistema de recuperación de energía: la autonomía real de funcionamiento suele superar los 150 kilómetros, cubriendo totalmente las necesidades de la industria manufacturera de tres turnos. En comparación con los modelos de coches tradicionales, la reducción anual de emisiones de un solo vehículo es de hasta 120 toneladas de CO ₂.
Gerente Técnico del Puerto Internacional de PSA de Singapur
En el ambiente tropical de alta humedad, el paquete de baterías de fosfato de hierro y litio de este lote de tractores exhibe una estabilidad asombrosa, con una eficiencia de carga y descarga siempre superior al 95%. La combinación perfecta entre la caja de cambios AMT y el motor mejora la suavidad de funcionamiento en un 40%, y el conductor comenta que este es el tractor portuario más cómodo que jamás haya conducido.
CAMC es un actor especializado en la industria automotriz y del transporte, con su enfoque principal en ofrecer una cartera versátil de vehículos comerciales. Nuestra gama de productos, que abarca múltiples configuraciones de transmisión, incluidos modelos 4×2, 6×4 y 8×4, está diseñada para abordar los diversos requisitos operativos de los clientes de todo el mundo.
En CAMC, nos atenemos a los más altos estándares de calidad de productos y prestación de servicios. Nuestro objetivo central es garantizar que cada cliente obtenga un valor óptimo de su inversión en adquisiciones.
Estamos muy orgullosos de ser la única empresa en China capaz de fabricar de forma independiente toda la gama de componentes para camiones. Esta capacidad de producción de extremo a extremo nos permite ofrecer vehículos líderes en el mercado reconocidos por su confiabilidad y eficiencia operativa. Además, fuimos pioneros en la defensa de los camiones eléctricos en China, respaldados por un fuerte apoyo gubernamental y certificaciones autorizadas que impulsan nuestro avance continuo en el ámbito de los vehículos de nueva energía.
Con la calidad y la innovación como nuestros principios rectores, CAMC está preparada para un crecimiento constante y logros duraderos en el competitivo sector global de vehículos y transporte.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar, obtiene certificados ISO CCC BV, nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto sufre un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Cuáles son las ventajas del nuevo producto?？
R: Una variedad de configuraciones del sistema: peso, costo, tasa de ahorro de combustible para lograr el nivel óptimo. Para realizar el motor generador montado directamente, alta eficiencia.
P: ¿Cuáles son las características inteligentes de este nuevo producto ？
? R: Monitoreo de áreas ciegas, detección de comportamiento de conducción, servicios en la nube de Internet de vehículos, un botón para abrir el sistema de supresión de polvo de protección ambiental, monitoreo de materiales en tiempo real, adición inteligente remota, detección de cilindros positivos y negativos, kilometraje, consumo de combustible, monitoreo de posicionamiento.
P: ¿Qué hay de nuevo en el nuevo producto?
R: Cumplimiento de calidad, para resolver el problema de las licencias. Cumplimiento de dimensiones, cumplimiento de fotografía de anuncio.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio posterior a la venta de su producto?
R: Nuestros principales países de exportación han aceptado el servicio postventa, algunos países usan el servicio de terceros.
P: ¿Por qué elegirte?
R: Nuestra marca tiene décadas de reputación, nuestra fábrica tiene la principal tecnología del país, nuestros trabajadores son serios y responsables, para garantizar la alta calidad de cada producto y le brindamos un servicio postventa de calidad.
P: ¿Acepta un pedido personalizado? ¿Cuál es tu pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos, nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son los términos de pago?
A: por t/t o l/c a la vista.
![[Oferta especial 2026] Promoción de precio bajo con cabezal de tractor diésel de techo alto CAMC H7 6*4](http://iororwxhplqrlo5p-static.micyjz.com/cloud/lrBppKqjlkSRpjnkjoqkip/007-640-640.jpg)
