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El tractor CAMC X7E 6x4 de techo plano verde con volante a la izquierda rompe las limitaciones de los tractores tradicionales impulsados por combustible, integrando profundamente la tecnología de energía de cero emisiones con un diseño humanizado. Con un rendimiento sólido, adaptabilidad flexible y ventajas ambientales ecológicas, se ha convertido en el equipo eléctrico preferido en el campo del transporte logístico moderno. Basándose en la tecnología madura de fabricación de vehículos comerciales de CAMC, proporciona soluciones de transporte eficientes, respetuosas con el medio ambiente y cómodas para múltiples escenarios, como el transporte interurbano de larga distancia, la transferencia de carga portuaria y el transporte industrial pesado. El vehículo está equipado con una batería de alta capacidad de 440 kWh, que admite diferentes opciones de capacidad, con un alcance de más de 300 km, que puede adaptarse de manera flexible a los requisitos de alcance de diferentes escenarios de transporte. Se combina con un potente sistema de propulsión eléctrica, con una tracción máxima de 350 kN y una velocidad máxima de 90 km/h. La potencia de salida es fuerte y estable, y la aceleración es suave, lo que satisface plenamente las necesidades operativas diarias de diversos transportes medianos y pesados. La adopción de un práctico diseño de techo plano y verde no solo ahorra significativamente espacio en la carrocería, reduce la altura del vehículo, mejora la adaptabilidad y la transitabilidad del sitio, sino que también brinda una visión de conducción más amplia. Combinado con un diseño de detalle humanizado, mejora significativamente la seguridad y la comodidad de conducción; La configuración del volante a la izquierda se ajusta totalmente a los hábitos de conducción del mercado mundial del volante a la izquierda, es adecuada para los principales mercados de transporte con volante a la izquierda, como América del Norte y Europa, y se puede poner en uso sin ajustes adicionales. Al mismo tiempo, la característica de cero emisiones está en línea con las políticas ambientales globales, reduciendo significativamente el consumo de energía operativa y la presión ambiental, y equilibrando la practicidad y la protección ambiental.
| Elemento de parámetro | Especificación |
| Formulario de conducción | 6x4 |
| Posición de conducción | Volante a la izquierda |
| Tipo de energía | Batería eléctrica |
| Capacidad de la batería | 440kWh (opcional) |
| Fuerza de tracción máxima | ≥350kN |
| Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora |
| Rango por carga | ≥300km (condiciones de trabajo integrales) |
| Tiempo de carga | 1,5-2 horas (carga rápida) |
| Dimensión total (largo x ancho x alto) | 7200×2550×3200 mm (aprox.) |
| Peso máximo de remolque | ≤49 toneladas |
1. Protección ambiental con cero emisiones, adaptándose a las tendencias políticas: adopción de tecnología de energía eléctrica pura con cero emisiones, sin consumo de combustible, sin emisiones contaminantes, en línea con la tendencia global de desarrollo de logística verde y regulaciones ambientales. Al mismo tiempo, el coste del consumo de energía es mucho menor que el de los tractores tradicionales impulsados por combustible, lo que hace que el funcionamiento a largo plazo sea más económico.
2. Gran potencia y alcance flexible: equipado con una batería de 440 kWh, que admite múltiples opciones de capacidad, con un alcance de> 300 km, una fuerza de tracción máxima de 350 kN, una velocidad máxima de 90 km/h, salida de potencia estable, adecuado para interurbanos de larga distancia, puertos, industria pesada y otros diversos escenarios de transporte.
3. Parte superior plana del timón izquierdo, buena adaptabilidad: la configuración del volante a la izquierda se ajusta a los hábitos de conducción del mercado mundial de volante a la izquierda y es adecuada para las principales áreas de transporte con volante a la izquierda; El diseño verde de techo plano ahorra espacio, reduce la altura de la carrocería, mejora la transitabilidad y amplía la visibilidad de conducción, equilibrando seguridad y comodidad.
4. Adaptación global, calidad confiable: confiando en la tecnología de fabricación madura de CAMC, la estructura es compacta y duradera, lo que puede adaptarse perfectamente a diversos escenarios, como interurbanos de larga distancia, transferencia portuaria, transporte industrial pesado, etc., con una baja tasa de fallas, un mantenimiento conveniente en la etapa posterior y adecuado para las necesidades de operación de alta frecuencia.
1. Verificación previa a la operación
Antes de arrancar el vehículo, primero verifique la carga de la batería: observe la pantalla de energía en el panel de instrumentos para asegurarse de que la energía sea suficiente para el viaje. Luego verifique la presión y el desgaste de los neumáticos y confirme que el sistema de frenos, el sistema de dirección y el sistema de iluminación estén funcionando normalmente. Finalmente, compruebe si la puerta de la cabina está bien cerrada y si el cinturón de seguridad está intacto.
2. Puesta en marcha y conducción
Inserte la llave y gírela a la posición 'ON', espere a que el sistema del vehículo se autoverifique (aproximadamente 3 segundos). Una vez completada la autocomprobación, pise el pedal del freno, cambie la marcha a la posición 'D' (avance) o 'R' (reversa), suelte el freno de mano y suelte lentamente el pedal del freno. El vehículo arrancará lentamente. Durante la conducción, ajuste la velocidad con el pedal del acelerador y preste atención a observar las condiciones de la carretera y la información del panel de instrumentos en todo momento.
3. Operación de carga
Estacione el vehículo en un área de carga segura, apague el vehículo y saque la llave. Conecte la pistola de carga de la pila de carga a la interfaz de carga del vehículo (tenga en cuenta que la conexión debe estar apretada para evitar un mal contacto). Después de que la conexión sea exitosa, configure los parámetros de carga (como la cantidad de carga) a través de la pantalla de la pila de carga y comience a cargar. Durante el proceso de carga, no deje el vehículo desatendido durante mucho tiempo. Después de cargar, primero deje de cargar a través de la pila de carga, luego saque la pistola de carga y cubra la cubierta antipolvo de la interfaz de carga.
4. Operación de apagado
Estacione el vehículo en un área plana y segura, pise el pedal del freno para detener el vehículo, cambie la marcha a la posición 'N' (neutral), levante el freno de mano, gire la llave a la posición 'OFF' y saque la llave. Después de bajarse del vehículo, verifique si el vehículo está cerrado y si el entorno circundante es seguro.
1. La persona a cargo de una empresa de logística de larga distancia en China dijo: 'Nuestro negocio principal es el transporte interurbano de larga distancia. El tractor eléctrico CAMC X7E 6x4 rompe por completo nuestra comprensión de los tractores eléctricos puros. La batería de 440 kWh tiene un alcance de más de 300 km y no es necesario reponer energía con frecuencia. La fuerza de tracción de 350 kN puede manejar cargas pesadas sin presión y la velocidad de 90 km/h También puede satisfacer las necesidades de un transporte eficiente. El diseño verde de parte superior plana ahorra espacio, la operación con el volante a la izquierda es fácil, la característica de cero emisiones también puede disfrutar de beneficios de política ambiental, el costo operativo se reduce significativamente y la rentabilidad es alta después de un uso prolongado.'
2. Gerente de adquisiciones logísticas en un puerto europeo: 'Nuestro puerto tiene una demanda frecuente de transferencia de carga, y este tractor con volante a la izquierda se adapta perfectamente a nuestros hábitos de conducción y se puede utilizar sin ajuste. La batería de 440 kWh tiene suficiente alcance y admite la selección de capacidad. La fuerza de tracción de 350 kN es adecuada para la transferencia de contenedores y otras cargas pesadas. El diseño verde de parte superior plana tiene una vista amplia, una conducción cómoda y segura, y las características de cero emisiones cumplen con los requisitos ambientales locales. Se ha comprado al por mayor para traslado diario al puerto .'
CAMC International es una empresa líder en la industria de fabricación de vehículos pesados de China. Como base clave de producción de investigación y desarrollo con apoyo nacional para vehículos y componentes pesados, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Con un diseño completo de toda la cadena industrial, CAMC se ha convertido en el único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente componentes centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, logrando total autonomía y controlabilidad del proceso desde componentes clave hasta todo el vehículo.
La compañía depende de la fuerza de investigación y desarrollo del centro tecnológico empresarial nacional, y sus productos cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en áreas clave de la economía nacional, como infraestructura, minería y logística. A través de la innovación tecnológica continua y la mejora de la fabricación inteligente, CAMC no solo mantiene una posición de liderazgo en el mercado interno, sino que también vende sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo, especialmente en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Como empresa representativa de la fabricación de equipos de alta gama en China, la compañía está promoviendo activamente la aplicación de nueva energía y tecnología inteligente en el campo de los vehículos comerciales, liderando la industria para transformarse y actualizarse hacia una dirección ecológica y baja en carbono.
P1: ¿Cuánto tiempo lleva cargar completamente el vehículo? ¿Se puede cargar en pilas de carga normales?
R: El tiempo de carga rápida del vehículo es de 1,5 a 2 horas y el tiempo de carga lenta es de aproximadamente 8 a 10 horas. Es compatible con la mayoría de las pilas de carga convencionales del mercado. Cuando utilice pilas de carga normales, asegúrese de que el voltaje y la corriente de carga coincidan con los parámetros de carga del vehículo para evitar daños a la batería.
P2: ¿Qué debo hacer si la carga de la batería es insuficiente durante la conducción?
R: Cuando el panel de instrumentos muestra baja potencia, el vehículo avisará automáticamente. Puede consultar las estaciones de carga cercanas a través del sistema de navegación a bordo y conducir hasta la estación de carga para cargar lo antes posible. Al mismo tiempo, el vehículo está equipado con un modo de ahorro de energía. Puede cambiar al modo de ahorro de energía a través de la interfaz de operación para reducir el consumo de energía y extender la distancia de conducción.
P3: ¿El mantenimiento de los tractores eléctricos es más complicado que el de los tractores de combustible?
R: Por el contrario, el mantenimiento de los tractores eléctricos es más sencillo. En comparación con los tractores de combustible, los tractores eléctricos no tienen motor, caja de cambios ni otros componentes mecánicos complejos, por lo que la cantidad de elementos de mantenimiento se reduce considerablemente. El mantenimiento diario incluye principalmente verificar el estado de la batería, la presión de los neumáticos y el sistema de frenos, lo cual puede ser realizado por personal de mantenimiento profesional de acuerdo con el manual de mantenimiento.
P4: ¿Se puede utilizar el vehículo normalmente en entornos de baja temperatura?
R: La batería del vehículo está equipada con un sistema de calefacción que puede funcionar normalmente en un rango de temperatura de -20 ℃ a 45 ℃. En entornos de baja temperatura, la capacidad de la batería puede disminuir ligeramente, lo cual es un fenómeno normal. Puede precalentar la batería a través del sistema de a bordo antes de conducir para mejorar el rendimiento de la batería.
