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Camión terminal portuario de baja velocidad CMAC EV Tractor 4x2

Servicio postventa: soporte técnico por vídeo
Tipo de transmisión: manual
Como principal centro de distribución de mercancías de importación y exportación, el puerto tiene un volumen de logística cada vez mayor. La logística a gran escala requiere el uso de semirremolques para el transporte de caída y tracción para mejorar la eficiencia del transporte.
El tractor terminal de baja velocidad se caracteriza por su baja velocidad, alto torque, amplia visión, dirección flexible, arranque estable, cambio de marchas automático, alta confiabilidad y fácil extracción y suspensión, por lo que se usa ampliamente en varios puertos.
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
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Introducción al producto


El tractor eléctrico de muelle CAMC es una solución de cero emisiones diseñada específicamente para puertos inteligentes modernos, equipada con un motor síncrono de imán permanente de 220 kW (pico de 360 ​​kW) y una caja de cambios AMT de 4 velocidades, que proporciona una salida de par potente y suave. Equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 282 kWh, admite un cambio rápido de batería en 6 minutos o una carga rápida de CC de doble pistola (carga completa en 1 hora), lo que resuelve por completo la ansiedad por la autonomía.

Adopta de manera innovadora una cabina inclinada y un diseño de suspensión corta, logrando un radio de giro mínimo líder en la industria de 3,4 metros, adaptándose perfectamente a entornos portuarios estrechos. Estructura de acero de alta resistencia y diseño de asiento intercambiable #50/#90, con un peso máximo de remolque de 75 toneladas, satisfaciendo las necesidades de transporte pesado como contenedores y carga a granel. El sistema inteligente de recuperación de energía puede aumentar la duración de la batería en un 15 % y el nivel de protección IP67 garantiza un funcionamiento confiable en condiciones de trabajo difíciles, lo que lo convierte en una opción ideal para puertos ecológicos e inteligentes.

Tractor de muelle eléctrico de baja velocidad

Tractor de muelle eléctrico de baja velocidad


Detalles esenciales


Tipo Tipo de reemplazo de batería de tractor de muelle.
Modelo HN4180D20C8BEV
modelo de conducción 4×2
Distancia entre ejes (mm) 3800
Dimensión general (mm) 6170×2550×3450
Peso en vacío (Kg) 9500
GVW (KG) 42000 (sobrecarga: 75T)
Radio de giro delantero/trasero (mm) 1800/1600
Relación del eje motriz 16T(Opcional:13T)/ Relación:11,98
tipo de motor Moto síncrona de imanes permanentes
Potencia nominal/pico del motor (kW) 220/360
Potencia nominal/pico del motor (Nm) 1500/2100
Caja de cambios 4 turnos, AMT
Batería de energía Fosfato de hierro y litio (CATL)
Especificaciones de la batería 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh
0~50 km/h Tiempo de aceleración (s) 20
Velocidad máxima (km/h) 40
Grado máximo de escalada (%) 20
Autonomía en condiciones combinadas de carga estándar (km) 80~130
Modo de encendido (carga/reemplazo de batería) Reemplazo de batería/pistolas duales de CC
Tiempo de carga/reemplazo de la batería Cargando 1h, Reemplazo de batería<6min


Fortalezas centrales


Energía de alta eficiencia con cero emisiones

Equipado con un motor síncrono de imanes permanentes de 220kW (pico 360kW) y una caja de cambios AMT de 4 velocidades, la salida de par es suave y fuerte, reduciendo el consumo de energía en un 60% en comparación con los vehículos diésel tradicionales, adaptándose perfectamente a escenarios de operación de alta frecuencia en los puertos.

 

Suministro de energía ultrarrápido

Admite reposición de energía en modo dual: cambio rápido de batería en 6 minutos o carga rápida de pistola dual en 1 hora (batería de fosfato de hierro y litio de 282 kWh), elimina la ansiedad por el alcance y aumenta las horas de funcionamiento diarias en un 40 %.

 

Pasabilidad espacial definitiva

La cabina desplazada y el diseño de suspensión corta logran el radio de giro mínimo de la industria de 3,4 metros, junto con imágenes panorámicas de 360 ° , lo que mejora la transitabilidad en patios estrechos en un 50 %.

 

Adaptación flexible para sobrecarga

Estructura de acero de alta resistencia + sillín conmutable # 50/# 90, tracción máxima de 75 toneladas, nivel de protección IP67 para hacer frente a la niebla salina y el ambiente húmedo, los componentes clave tienen una vida útil de más de 100000 horas.

Diseño interior de tractor portuario eléctrico de baja velocidad.


Comentarios de clientes


Responsable de equipamiento de la Autoridad Portuaria de Rotterdam

' Nuestro tractor eléctrico CAMC mantiene un alcance del 95% incluso en temperaturas invernales de -10 , y el sistema de cambio de batería en 6 minutos se adapta perfectamente al ritmo de operación de 24 horas. El radio de giro de 3,4 metros ha aumentado la eficiencia de programación de los patios de contenedores en un 40%, y la fuerza de tracción de 75 toneladas incluso supera la de algunos modelos de vehículos diésel. La solución de programación de carga inteligente proporcionada por el equipo chino ha reducido significativamente nuestra los costos de energía en un 60%.'

 

Director de Operaciones, PSA International Port Group, Singapur

'Estos tractores han estado funcionando sin problemas durante 18 meses en el ambiente cálido y húmedo del ecuador. El diseño de carga rápida de doble cañón durante una hora ha resuelto por completo nuestra ansiedad por la carga en tres turnos. Lo más sorprendente es su nivel de protección IP67. Después de experimentar tormentas estacionales, el sistema eléctrico sigue tan seco como nuevo y el costo de mantenimiento es un 45 % menor que el de los competidores japoneses.'


Perfil de la empresa


CAMC International Trading Co., Ltd. Es una empresa sucursal de CAMC, principalmente a cargo del marketing en el extranjero. CAMC es la base de desarrollo de producción e investigación de prioridad nacional de camiones pesados, vehículos pesados ​​de propósito especial y repuestos, que también es el estado, principalmente admite empresas. Productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de 'calidad primero, cliente primero y basada en crédito' desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos todo lo posible para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra compañía está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para realizar una situación de ganar-ganar ya que la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible.

Durante años, CAMC ha estado haciendo un trabajo bueno y profesional en vehículos comerciales. Nuestro producto cubre un gran alcance en este campo, como camión de tractor, camión volquete, mezcladores de concreto, camión de bombas, camiones de carga, camión de basura, camión de grúa, camión de cemento a granel, camión con tanques, semirremolques y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. El estándar de emisión cubre un rango desde el euro 2 hasta el euro 6. Besides, estamos convencidos de que el servicio de alta calidad, sistemático, integral y eficiente es la base de nuestro desarrollo profesional. Con el objetivo de crear una empresa de servicio nacional de primera clase con una gestión estricta y tecnología avanzada, hemos formulado un sistema de gestión estandarizado, control de procesos estricto, gestión garantizada de productos y política de calidad de satisfacción del cliente, adherido al otro lado del cliente primero, y ha creado un buen sistema de ventas y series, proporcionando a los clientes con servicios previos de alta calidad, servicios internos y posteriores a la venta ''

Foto de empresa CAMC Terminal CAMC/camión portuario


Preguntas frecuentes


P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?

R: Nuestras instalaciones operan un espacio de producción estandarizado y cuentan con certificaciones como ISO, CCC y BV. Todo el personal está capacitado profesionalmente y cada unidad de producto pasa por una estricta inspección de varios pasos antes de salir de fábrica.

P: ¿Cuáles son las ventajas del nuevo producto?

R: Ofrece configuraciones de sistema flexibles que equilibran perfectamente el peso, el costo y la eficiencia del combustible. Además, integra el motor con el generador directamente, lo que aumenta significativamente la eficiencia operativa.

P: ¿Cuáles son las funciones inteligentes de este nuevo producto?

R: Incluye monitoreo de puntos ciegos, análisis del comportamiento del conductor y servicios en la nube para vehículos conectados. Las funciones inteligentes adicionales cubren la activación con un solo clic de sistemas de supresión de polvo, seguimiento de carga en tiempo real, reabastecimiento automatizado remoto, controles del estado de los cilindros y monitoreo del kilometraje, uso de combustible y ubicación.

P: ¿Qué hay de nuevo en el nuevo producto?

R: Cumple plenamente con los estándares de calidad, resolviendo problemas relacionados con el registro. Sus dimensiones y fotografías de declaración oficial cumplen totalmente con los requisitos reglamentarios.

P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?

R: Contamos con soporte posventa dedicado en la mayoría de nuestros mercados de exportación clave; Para otras regiones, nos asociamos con proveedores de servicios externos para garantizar la cobertura.

P: ¿Por qué elegirte?

R: Nuestra marca se ha ganado una sólida reputación durante décadas. Estamos equipados con tecnología nacional de primer nivel y nuestro meticuloso equipo garantiza que cada producto cumpla con los estándares de alta calidad , junto con un soporte posventa confiable.

P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?

R: Hay pedidos personalizados disponibles y nuestra cantidad mínima de pedido es de solo 1 unidad.

P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?

R: Aceptamos transferencias telegráficas (T/T) o cartas de crédito a la vista (L/C) como métodos de pago.

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