| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
| Modo de conducción | 6x4 |
| Marca | Caminar |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Estándar de emisión | Cero |
| Máx. Velocidad (km/h) | 85 |
| Condition | Nuevo |
| Tipo de batería | Fosfato de hierro y litio |
| Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 245/345 |
| Video de inspección saliente | Proporcionó |
| Tiempo de carga | 1h |
| Dimensión (L*W*H) | 9000*2500*3920mm |
| Lugar de origen | Porcelana |
Maniobrabilidad urbana : El tamaño compacto de la carrocería se adapta a caminos urbanos restringidos y entradas estrechas a sitios de construcción, lo que permite viajes rápidos entre áreas urbanas y sitios de trabajo suburbanos para aumentar la eficiencia en recorridos cortos.
Bajo consumo y alta eficiencia : el tambor liviano combinado con un sistema de energía de alta eficiencia y pequeño desplazamiento reduce el consumo de combustible en condiciones de operación urbana al tiempo que garantiza la capacidad de carga, adaptándose a los frecuentes ritmos de distribución urbana de arranque y parada.
Carga y descarga rápidas : el puerto de carga de amplio diámetro del tambor coincide con el rápido ritmo de alimentación de las pequeñas plantas dosificadoras; el conducto de descarga admite un ajuste fino de múltiples ángulos para adaptarse a las necesidades de recepción de equipos de construcción pequeños.
Fácil operación y mantenimiento : los sistemas centrales adoptan un diseño integrado, lo que permite el mantenimiento básico en áreas urbanas; Las piezas de desgaste utilizan un diseño de liberación rápida, lo que permite el reemplazo por una sola persona para reducir el tiempo de inactividad.
Conducción urbana : planifique rutas restringidas con anticipación cuando conduzca en áreas urbanas para evitar secciones excesivamente altas o demasiado anchas; Active la función de advertencia de punto ciego de la carrocería al pasar por intersecciones estrechas.
Carga rápida : Alinee con el puerto de carga de gran diámetro en la planta dosificadora, inicie el modo de carga rápida después de confirmar el sellado para reducir el tiempo de espera en el sitio.
Descarga ajustada : al acoplar con equipos pequeños, ajuste con precisión el ángulo del conducto de descarga (rango de 0 a 45°) a través de la manija para ajustar el flujo de descarga a la tasa adaptativa del equipo.
Consejos de mantenimiento urbano : Limpie el exterior del tambor después de las operaciones diarias (para evitar la acumulación de polvo en las vías urbanas); Verifique semanalmente el ajuste de los componentes de liberación rápida para evitar que se aflojen.
Especificaciones de la carrocería : Tamaño compacto, compatible con la mayoría de las restricciones de acceso a vías urbanas;
Adaptación de energía : Energía de alta eficiencia y pequeña cilindrada, adaptada a las frecuentes condiciones de trabajo urbano con arranques y paradas;
Configuración de descarga : Puerto de carga de amplio diámetro + conducto de descarga ajustable de 0 a 45°, adaptado a sitios y equipos pequeños;
Escenarios aplicables : La capacidad de carga única cubre de 2 a 8 m³, adecuada para infraestructura pequeña y mediana, mantenimiento municipal, etc.
'No hay presión para circular por callejones estrechos en la ciudad: este camión puede ingresar fácilmente a sitios de construcción donde los camiones grandes y antiguos no pueden hacerlo.'
'La carga es dos veces más rápida que con el camión viejo; no es necesario esperar mucho en la planta de procesamiento y puedo hacer dos viajes más al día.'
'Las piezas de desgaste se pueden reemplazar con unos pocos giros; no es necesario llamar a un equipo de mantenimiento; puedo manejarlo yo mismo, ahorrando mucho tiempo.'



1.P: ¿Puede el vehículo entrar en tramos restringidos en zonas del núcleo urbano?
R: Las especificaciones de la carrocería cumplen con la mayoría de los estándares de acceso al área central urbana para vehículos de tamaño mediano; consulte las normas de tráfico locales para obtener más detalles.
2.P: ¿El puerto de carga de gran diámetro provocará derrames de material?
R: Equipado con una cubierta de carga sellada que se cierra automáticamente durante la carga, evitando eficazmente el derrame de material.
3.P: ¿El ruido durante la operación urbana cumple con los requisitos ambientales?
R: El sistema eléctrico adopta un diseño de reducción de ruido y el nivel de ruido cumple con los límites ambientales para sitios de construcción urbana.
| Modo de conducción | 6x4 |
| Marca | Caminar |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Estándar de emisión | Cero |
| Máx. Velocidad (km/h) | 85 |
| Condition | Nuevo |
| Tipo de batería | Fosfato de hierro y litio |
| Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 245/345 |
| Video de inspección saliente | Proporcionó |
| Tiempo de carga | 1h |
| Dimensión (L*W*H) | 9000*2500*3920mm |
| Lugar de origen | Porcelana |
Maniobrabilidad urbana : El tamaño compacto de la carrocería se adapta a caminos urbanos restringidos y entradas estrechas a sitios de construcción, lo que permite viajes rápidos entre áreas urbanas y sitios de trabajo suburbanos para aumentar la eficiencia en recorridos cortos.
Bajo consumo y alta eficiencia : el tambor liviano combinado con un sistema de energía de alta eficiencia y pequeño desplazamiento reduce el consumo de combustible en condiciones de operación urbana al tiempo que garantiza la capacidad de carga, adaptándose a los frecuentes ritmos de distribución urbana de arranque y parada.
Carga y descarga rápidas : el puerto de carga de amplio diámetro del tambor coincide con el rápido ritmo de alimentación de las pequeñas plantas dosificadoras; el conducto de descarga admite un ajuste fino de múltiples ángulos para adaptarse a las necesidades de recepción de equipos de construcción pequeños.
Fácil operación y mantenimiento : los sistemas centrales adoptan un diseño integrado, lo que permite el mantenimiento básico en áreas urbanas; Las piezas de desgaste utilizan un diseño de liberación rápida, lo que permite el reemplazo por una sola persona para reducir el tiempo de inactividad.
Conducción urbana : planifique rutas restringidas con anticipación cuando conduzca en áreas urbanas para evitar secciones excesivamente altas o demasiado anchas; Active la función de advertencia de punto ciego de la carrocería al pasar por intersecciones estrechas.
Carga rápida : Alinee con el puerto de carga de gran diámetro en la planta dosificadora, inicie el modo de carga rápida después de confirmar el sellado para reducir el tiempo de espera en el sitio.
Descarga ajustada : al acoplar con equipos pequeños, ajuste con precisión el ángulo del conducto de descarga (rango de 0 a 45°) a través de la manija para ajustar el flujo de descarga a la tasa adaptativa del equipo.
Consejos de mantenimiento urbano : Limpie el exterior del tambor después de las operaciones diarias (para evitar la acumulación de polvo en las vías urbanas); Verifique semanalmente el ajuste de los componentes de liberación rápida para evitar que se aflojen.
Especificaciones de la carrocería : Tamaño compacto, compatible con la mayoría de las restricciones de acceso a vías urbanas;
Adaptación de energía : Energía de alta eficiencia y pequeña cilindrada, adaptada a las frecuentes condiciones de trabajo urbano con arranques y paradas;
Configuración de descarga : Puerto de carga de amplio diámetro + conducto de descarga ajustable de 0 a 45°, adaptado a sitios y equipos pequeños;
Escenarios aplicables : La capacidad de carga única cubre de 2 a 8 m³, adecuada para infraestructura pequeña y mediana, mantenimiento municipal, etc.
'No hay presión para circular por callejones estrechos en la ciudad: este camión puede ingresar fácilmente a sitios de construcción donde los camiones grandes y antiguos no pueden hacerlo.'
'La carga es dos veces más rápida que con el camión viejo; no es necesario esperar mucho en la planta de procesamiento y puedo hacer dos viajes más al día.'
'Las piezas de desgaste se pueden reemplazar con unos pocos giros; no es necesario llamar a un equipo de mantenimiento; puedo manejarlo yo mismo, ahorrando mucho tiempo.'



1.P: ¿Puede el vehículo entrar en tramos restringidos en zonas del núcleo urbano?
R: Las especificaciones de la carrocería cumplen con la mayoría de los estándares de acceso al área central urbana para vehículos de tamaño mediano; consulte las normas de tráfico locales para obtener más detalles.
2.P: ¿El puerto de carga de gran diámetro provocará derrames de material?
R: Equipado con una cubierta de carga sellada que se cierra automáticamente durante la carga, evitando eficazmente el derrame de material.
3.P: ¿El ruido durante la operación urbana cumple con los requisitos ambientales?
R: El sistema eléctrico adopta un diseño de reducción de ruido y el nivel de ruido cumple con los límites ambientales para sitios de construcción urbana.
Somos una empresa especializada en comercio exterior y tenemos una experiencia muy rica en transporte marítimo. Hemos exportado a más de 60 países y regiones de Europa del Este, África del Norte, Sudeste Asiático y América del Sur. Según casos anteriores, cada uno de nuestros productos está intacto y se entrega a los clientes a tiempo.




Somos una empresa especializada en comercio exterior y tenemos una experiencia muy rica en transporte marítimo. Hemos exportado a más de 60 países y regiones de Europa del Este, África del Norte, Sudeste Asiático y América del Sur. Según casos anteriores, cada uno de nuestros productos está intacto y se entrega a los clientes a tiempo.






CAMC es la base nacional prioritaria de producción y desarrollo de investigación de camiones pesados, vehículos pesados para fines especiales y repuestos, y también es la empresa que respalda principalmente al estado.
CAMC se fundó en la década de 1970 y somos la única empresa de camiones en China capaz de producir todo por nuestra cuenta, incluidos el motor, la caja de cambios, los ejes, el chasis, la cabina, etc.

CAMC es la base nacional prioritaria de producción y desarrollo de investigación de camiones pesados, vehículos pesados para fines especiales y repuestos, y también es la empresa que respalda principalmente al estado.
CAMC se fundó en la década de 1970 y somos la única empresa de camiones en China capaz de producir todo por nuestra cuenta, incluidos el motor, la caja de cambios, los ejes, el chasis, la cabina, etc.
