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El tractor de hormigón CAMC M5 8 × 4 es un equipo de transporte de ingeniería de alta gama desarrollado por Valin Motors. Con más de 10 años de profunda experiencia en la industria, ha mantenido una posición de liderazgo en la industria y exportado a más de 30 países y regiones, incluidos el norte de África, el sudeste asiático y América del Sur. Con tecnología avanzada y ventajas integrales, se ha convertido en el modelo preferido en el campo del transporte de ingeniería. El automóvil está equipado con la tecnología de inyección de combustible de próxima generación de Hanma, que puede lograr un ahorro de combustible de más del 10% sin sacrificar la potencia. La potencia máxima supera los 400 HP, con gran potencia y economía sobresaliente, lo que reduce efectivamente los costos operativos del usuario. Basado en la profunda integración de los métodos de prueba de camiones hormigonera y conceptos de diseño modular, se utilizan métodos de diseño avanzados como el software PROVE 3D para diseñar, calcular, analizar y simular con precisión todo el vehículo, el sistema del camión hormigonera y los componentes estructurales clave. Al mismo tiempo, el software ANSYS se utiliza para realizar análisis de elementos finitos en estructuras clave como el bastidor del vehículo, mejorando en gran medida la resistencia, rigidez y confiabilidad de todo el vehículo, evitando efectivamente problemas comunes de pérdidas estructurales en el transporte de ingeniería y extendiendo la vida útil del vehículo. El producto cubre una gama completa de especificaciones de 6 a 18 m³, liderando la tendencia del mercado. Con ventajas sobresalientes como transporte eficiente, mezcla uniforme, bajos residuos, larga vida útil, ahorro de combustible y protección ambiental, es adecuado para diversos escenarios de construcción de ingeniería, brindando a los usuarios soluciones de transporte de concreto estables, eficientes y económicas, demostrando la solidez técnica y el nivel de fabricación de Hualing Automobile en el campo de la ingeniería de vehículos comerciales.
| Modelo NO. | 8*4 |
| Modo de conducción | 6X4,8X4 |
| Caballos de fuerza máximos | >400 caballos de fuerza |
| Condition | Nuevo |
| Fuerza | Diesel |
| Capacidad de carga | 11-20 toneladas |
| Volumen del tanque | 5001-10000L |
| Rueda | 8×4 |
| Asientos | ≤5 |
| Caballo de fuerza | 251-350 CV |
| Capacidad del motor | 8L-13L |
| Almacenamiento | Aceite |
| Certificación de neumáticos | CEPE, CCG, ISO |
| Diseño de neumáticos | Radial |
| Paquete de transporte | Exportación estándar |
| Especificación | 5790x2495x3100 |
| Marca | Caminar |
| Origen | Porcelana |
1. Ahorro de combustible, eficiente y potente: Equipado con la tecnología de inyección de combustible de próxima generación de Hanma, puede lograr un ahorro de combustible de más del 10 % sin perder potencia, con una potencia máxima de más de 400 HP. Equilibra una fuerte producción de energía con una economía excepcional, reduciendo efectivamente los costos operativos a largo plazo para los usuarios y adaptándose a las necesidades de transporte de ingeniería de alta intensidad.
2. Tecnología avanzada, confiable y duradera: integración de métodos de prueba de camiones hormigonera y conceptos de diseño modular, adopción del software PROVE 3D para el diseño completo del proceso y análisis de simulación, y uso del software ANSYS para realizar análisis de elementos finitos en estructuras clave como el marco, mejorando en gran medida la resistencia y confiabilidad general del vehículo, evitando pérdidas estructurales y extendiendo la vida útil del vehículo.
3. Especificaciones completas y amplia adaptabilidad: el producto cubre una gama completa de especificaciones de 6 a 18 m³ , liderando la tendencia del mercado. Tiene las ventajas de transporte eficiente, mezcla uniforme y bajos residuos, y puede adaptarse de manera flexible a diversos escenarios de construcción para satisfacer las necesidades de transporte de concreto de diferentes escalas.
4. Liderando en la industria con una reputación sobresaliente: Con más de 10 años de profundo cultivo en la industria, hemos mantenido nuestra posición de liderazgo y exportado a más de 30 países y regiones, incluidos el norte de África, el sudeste asiático y América del Sur. Con nuestras principales ventajas de eficiencia de combustible, protección ambiental, estabilidad y durabilidad, nos hemos convertido en el modelo de vehículo preferido en el campo del transporte de ingeniería, lo que demuestra nuestra fuerte competitividad en el mercado.
(Jefe de una empresa de construcción en el sudeste asiático): ' Hemos estado involucrados en proyectos de infraestructura a gran escala durante mucho tiempo y el rendimiento del tractor de concreto CAMC M5 8 × 4 ha superado con creces las expectativas. La tecnología de inyección de combustible de Hanma reduce significativamente el consumo de combustible, con una potencia de más de 400 HP totalmente capaz de satisfacer las necesidades de transporte de alta intensidad. La gama completa de especificaciones de 6 a 18 m³ puede adaptarse de manera flexible a los diferentes requisitos del proyecto, con una mezcla uniforme y bajos residuos, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la construcción. convertirse en el principal vehículo de transporte de nuestro proyecto.
(Jefe de una empresa de transporte de materiales de construcción en el norte de África): ' Elegir este automóvil fue nuestra decisión más correcta. No solo ahorra combustible y es respetuoso con el medio ambiente, sino que también cumple con los requisitos ambientales locales. Su avanzada tecnología de diseño también hace que el vehículo tenga una tasa de fallas extremadamente baja y una larga vida útil, lo que reduce los costos de mantenimiento. A lo largo de los años, ha sido estable y confiable en nuestro transporte de ingeniería, y la calidad de exportación es confiable. Hemos comprado este modelo continuamente durante muchos años. '
CAMC International es una empresa de referencia en la industria de fabricación de vehículos pesados de China. Como base clave de producción de investigación y desarrollo con apoyo nacional para vehículos y componentes pesados, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Con un diseño completo de toda la cadena industrial, CAMC se ha convertido en el único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente componentes centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, logrando total autonomía y controlabilidad del proceso desde componentes clave hasta todo el vehículo.
La compañía depende de la fuerza de investigación y desarrollo del centro tecnológico empresarial nacional, y sus productos cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en áreas clave de la economía nacional, como infraestructura, minería y logística. A través de la innovación tecnológica continua y la mejora de la fabricación inteligente, CAMC no solo mantiene una posición de liderazgo en el mercado interno, sino que también vende sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo, especialmente en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Como empresa representativa de la fabricación de equipos de alta gama en China, la compañía está promoviendo activamente la aplicación de nueva energía y tecnología inteligente en el campo de los vehículos comerciales, liderando la industria para transformarse y actualizarse hacia una dirección ecológica y baja en carbono.
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho. Por favor contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Qué tal el tiempo de entrega?
R: La mayoría de nuestros camiones tienen existencias, podemos entregárselos dentro de los 7 días, si se solicitan especialmente, normalmente necesitamos alrededor de 30 días para la producción.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
R: Casi 100.000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar y obtiene certificados ISO CCC BV. Nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.
