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El camión volquete con motor diésel CAMC 8 × 4 es un vehículo de alto rendimiento diseñado específicamente para el transporte de ingeniería pesada, adecuado para condiciones de trabajo duras como minería, sitios de construcción y operaciones de movimiento de tierras a gran escala. El automóvil está equipado con un motor diésel de alta potencia, que proporciona una gran potencia y un excelente rendimiento de par, lo que facilita afrontar ascensos con cargas pesadas y desafíos de terreno complejos. La estructura optimizada del chasis y el diseño de tracción en las cuatro ruedas garantizan una capacidad de carga y una estabilidad de conducción ultraaltas, junto con un eficiente sistema de descarga hidráulica, lo que mejora en gran medida la eficiencia de carga y descarga.
La cabina adopta un diseño humanizado, equipada con asientos que absorben los impactos y una interfaz de control multifuncional, lo que alivia eficazmente la fatiga del conductor por el trabajo prolongado. El vehículo integra tecnologías de seguridad como ABS y protección antivuelco, y mejora la durabilidad de componentes clave para adaptarse a entornos hostiles como polvo y barro. Con bajo consumo de combustible, alta confiabilidad y diseño de mantenimiento modular, el camión volquete CAMC 8 × 4 reduce significativamente los costos operativos del usuario y se ha convertido en la solución preferida en el campo global del transporte de ingeniería.
ESPECIFICACIÓN DEL CAMIÓN CAMC | |
NOMBRE | Camión volquete |
MARCA/SERIE | CAMC / Clásico (tipo europeo) |
CABINA | |
CAMC LHD techo plano clásico con aire acondicionado, radio, amortiguador mecánico, asiento antichoque mecánico, dientes azules, mp3 e interior de lujo. | |
MOTOR | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustible | Diesel |
Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 309/420 |
Velocidad nominal (rpm) | 1900 |
Desplazamiento (L) | 11.81 |
Estándar de emisión | 2 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecánico |
TRANSMISIÓN | |
Proveedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (Toma de fuerza) |
relación de velocidad | 9 |
CHASIS | |
Tipo de conducción | 8×4 |
Dimensión general (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de ruedas (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso en acera (kg) | 14870 |
Peso bruto bruto/peso bruto nominal (kg) | 31000/40000 |
MARCO | |
Tamaño (alto*ancho*profundidad) | Alto: 310 mm, Ancho: 90 mm, Espesor: 8 mm + 8 mm (doble) |
Eje delantero | Eje direccional con tecnología ISUZU con doble sección transversal en T, Capacidad nominal: 7,5 T |
Eje trasero | Eje fundido 16T con tecnología Mercedes-Benz, con doble reducción y bloqueo del diferencial entre ejes, Capacidad nominal: 16T |
Relación: 5.263 opcional: 3.867, 4.267, 4.769, 5.263 | |
Primavera | 9/9/12 |
Tyre | Neumático de vacío 12R22.5 , 12+1 piezas |
Capacidad de carga súper fuerte y rendimiento dinámico
Al adoptar una estructura de transmisión 8 × 4 y un motor diésel common rail de alta presión y gran cilindrada, el par máximo alcanza los 2200 N · m y puede transportar cargas pesadas de hasta 60 toneladas, lo que lo hace especialmente adecuado para entornos operativos extremos como la minería.
Descarga inteligente y funcionamiento eficiente
Equipada con un sistema de elevación hidráulico controlado eléctricamente, la caja de carga se puede elevar en un ángulo de 60 ° , con un tiempo de descarga única de sólo 25 segundos. Combinado con un diseño de caja de carga reforzada en forma de U, logra una descarga rápida y sin residuos.
Adaptabilidad a todo terreno
La innovadora configuración del sistema dual de bloqueo del diferencial de ruedas y del sistema dual de bloqueo del diferencial del eje, combinada con una altura libre al suelo de 300 mm, puede manejar fácilmente terrenos complejos como barro y pendientes pronunciadas, con una transitabilidad un 30% mejor que los estándares de la industria.
Ventaja del costo del ciclo de vida completo
Los componentes clave (motor/caja de cambios/eje) diseñados con modularidad permiten un reemplazo rápido, con intervalos de mantenimiento extendidos a 500 horas y costos de mantenimiento integral reducidos en un 40 % en comparación con la competencia.
Evaluación del Director de Operaciones de African Mining Company
' Nuestro camión volquete CAMC 8 × 4 ha tenido un desempeño impresionante en el proyecto de la mina de cobre del Congo. Incluso en pendientes pronunciadas de 45 ° y caminos embarrados, su sistema de tracción en las cuatro ruedas puede mantener una producción estable. Lo que más nos satisface es que, en las mismas condiciones de carga, su consumo de combustible es un 18 % menor que el de los competidores europeos, lo que reduce considerablemente nuestros costos operativos. '
Comentarios de los contratistas de infraestructura del Sudeste Asiático
' Los 20 camiones volquete CAMC adquiridos participaron en el proyecto de construcción de la central hidroeléctrica de Laos y han estado trabajando continuamente durante 16 meses sin grandes averías. La cabina tiene un buen sellado, aísla eficazmente el polvo de la construcción y el sistema de aire acondicionado mantiene un fuerte enfriamiento incluso en climas tropicales. La única sugerencia es esperar que los puntos de servicio locales puedan reservar piezas más vulnerables. '
CAMC International es una empresa líder en la industria de vehículos pesados de China. Como base nacional clave de I+D y producción de vehículos pesados, vehículos especializados y componentes centrales, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Como único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente toda la cadena industrial, incluidos motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, CAMC ha logrado total autonomía y controlabilidad desde los componentes clave hasta todo el vehículo.
Basándose en las capacidades de investigación y desarrollo de los centros tecnológicos a nivel nacional, los productos de la compañía cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en infraestructura, minería, logística y otros campos. Con la ventaja de una cadena industrial completa y una innovación tecnológica continua, CAMC no sólo ocupa una posición importante en el mercado interno, sino que también exporta sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo. Como empresa de fabricación de equipos de alta gama respaldada por políticas nacionales, la compañía promueve continuamente la actualización y el desarrollo de la industria de vehículos comerciales de China hacia la inteligencia y una dirección ecológica.
P: ¿Qué tal la garantía?
R: 200000 km
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho. Por favor contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Qué tal el tiempo de entrega?
R: La mayoría de nuestros camiones tienen existencias, podemos entregárselos dentro de los 7 días, si se solicitan especialmente, normalmente necesitamos alrededor de 30 días para la producción.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
R: Casi 100.000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar y obtiene certificados ISO CCC BV. Nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.
