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El camión volquete eléctrico de nueva energía CAMC 8 × 4 es un vehículo de ingeniería puramente eléctrica de alto rendimiento desarrollado específicamente para condiciones de carga pesada, como la minería y la construcción urbana. Como equipo de referencia para la construcción de minería ecológica, ha completado millones de kilómetros de pruebas de alcance en muchas minas de todo el mundo con gran potencia, calidad confiable y ventajas de bajas emisiones de carbono. Ha pasado certificaciones internacionales como la EU ECE R100 y se exporta a granel a áreas concentradas de demanda de infraestructura y minería en Medio Oriente, África, Sudeste Asiático, etc. Satisface la demanda global de transformación con bajas emisiones de carbono en minería ecológica y construcción urbana, lo que demuestra la fortaleza técnica de CAMC y la competitividad del mercado global en el campo de los vehículos de ingeniería de nuevas energías. El vehículo ofrece una configuración de potencia dual de 351-450 kW, combinada con un sistema de propulsión multimotor líder en la industria y una tecnología inteligente de distribución de par. Su par máximo supera los 2000 N · m, lo que facilita el manejo de pendientes extremas de hasta el 60 %, y es adecuado para condiciones de trabajo complejas y duras, como minería pesada y construcción urbana; Al adoptar un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio de alta densidad de energía, que admite carga rápida de doble pistola (80% de carga en 30 minutos) y modo de intercambio de energía, el alcance en condiciones de carga completa puede alcanzar 300-420 km, resolviendo por completo la ansiedad de resistencia y reposición de energía en condiciones de carga pesada; Al fortalecer el diseño del chasis y la protección EIC IP69, se ha mejorado significativamente la durabilidad y la seguridad del equipo. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, los costos operativos se han reducido en más del 40%. Confiando en el sistema integral de servicio posventa en el extranjero de CAMC, hemos establecido almacenes globales de repuestos, brindamos respuesta a llamadas las 24 horas y soporte técnico multilingüe, y brindamos soluciones de transporte pesado eficientes, respetuosas con el medio ambiente, confiables y económicas para usuarios globales de minería y construcción urbana.

| Caballo de fuerza: | 351 - 450hp |
| Número de turno de avance: | 9 |
| Par máximo (Nm): | 1500-2000 nm |
| Dimensión del tanque de carga: | 5600*2350*1500MM |
| Capacidad (Carga): | 21-30T |
| Cámara trasera: | 360° |
| ESC | Sí |
| Palabras clave: | CAMIÓN ELÉCTRICO |
| Distancia entre ejes: | 1850+3200+1350 |
| Estándar de emisión: | CERO |
| Tipo de combustible: | Eléctrico |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) (mm): | 9520*2550*3360MM |
| Longitud del tanque de carga: | 5,3-6,2 millones |
| Peso bruto del vehículo: | ≥30t |
| ABS | Sí |
| Pantalla táctil: | Sí |
Sistema multimedia: | Sí |
1. Fuerte sobrecarga, adaptación de las condiciones de trabajo: configuración de potencia dual de 351-450 kW, equipada con un sistema de accionamiento de múltiples motores y tecnología de distribución de par inteligente, el par máximo supera los 2000 N · m, puede hacer frente fácilmente a pendientes extremas del 60 %, perfectamente adaptado a condiciones de trabajo duras como la minería y la construcción urbana.
2. Reposición eficiente de energía y duración de la batería sin preocupaciones: Paquete de baterías de fosfato de hierro y litio de alta densidad de energía, con un rango de carga completa de 300-420 km, admite carga rápida de doble pistola (80% de carga en 30 minutos) y modo de intercambio de energía, resuelve completamente la ansiedad por la reposición de energía y la duración de la batería en escenarios de carga pesada, y mejora la eficiencia operativa.
3. Fiable y duradero, con costos controlables: diseño de chasis reforzado+protección EIC de nivel IP69, verificada por millones de kilómetros de pruebas en minas de todo el mundo, con calidad confiable; Reducir los costos operativos en más de un 40% en comparación con los vehículos de combustible tradicionales, reduciendo significativamente los gastos operativos del usuario.
4. Adaptación global y servicio posventa mejorado: a través de la certificación internacional, exportamos a granel a múltiples regiones del extranjero, satisfaciendo las necesidades de la construcción minera ecológica; Basándonos en una red de servicios en el extranjero bien establecida, con una operación y mantenimiento convenientes, solucionamos por completo las preocupaciones de los clientes sobre operaciones sobrecargadas.

1. Director de operaciones de una mina de Oriente Medio: 'Nuestra mina tiene una gran demanda de transporte pesado, con requisitos extremadamente altos en cuanto a potencia, durabilidad y economía del vehículo. El camión volquete eléctrico CAMC 8 × 4 satisface plenamente las necesidades. La potencia dual de 351-450 kW es potente, con un par máximo de más de 2000 N · m, lo que permite manejar fácilmente pendientes extremas del 60 % en las minas. La protección IP69 es adecuada para entornos mineros hostiles y su confiabilidad se ha verificado a través de millones de kilómetros de prueba. El modo de carga rápida y cambio de batería de doble pistola es conveniente para la reposición de energía, reduciendo los costos operativos en más del 40% en comparación con los vehículos de combustible.
2. Gerente de Adquisiciones de Construcción de una ciudad del sudeste asiático: 'Nos enfocamos en el transporte pesado en la construcción urbana, prestamos atención a la protección ambiental y los costos operativos, y este camión volquete eléctrico tiene un rendimiento sobresaliente. Está equipado con múltiples motores y distribución inteligente de torque para adaptarse a las condiciones complejas de la carretera en el sitio de construcción, con un rango de carga total estable, reposición de energía eficiente y una capacidad de carga confiable del chasis. Los costos operativos se han reducido considerablemente, de acuerdo con los requisitos locales de construcción ecológica. Con soporte postventa integral en el extranjero y operación y mantenimiento sin preocupaciones, se ha convertido en el principal modelo de vehículo para nuestra construcción urbana '.
CAMC International Trade Co., Ltd. es una filial principal de China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) que se centra en los mercados extranjeros. Aprovechando los sólidos recursos industriales de su empresa matriz, CAMC está comprometida con la promoción global y los servicios técnicos para vehículos pesados y especializados. Como base nacional clave de I+D y producción de vehículos y componentes pesados, la empresa tiene una solidez tecnológica y capacidades de fabricación líderes en la industria. Sus productos cubren múltiples campos, como tractores, camiones volquete y vehículos especializados, y se utilizan ampliamente en los mercados de logística, ingeniería y transporte especial.
La empresa tiene su sede en el distrito de Huashan, ciudad de Ma'anshan, provincia de Anhui. Con un sistema completo de cadena de suministro y un diseño estratégico internacional, sus productos se exportan al Sudeste Asiático, Medio Oriente, África, América Latina y otras regiones. Como empresa clave respaldada por políticas nacionales, CAMC siempre se adhiere al principio de innovación tecnológica y prioridad de calidad, brindando alta confiabilidad y soluciones de transporte rentables para clientes globales, y mejorando continuamente la competitividad de la fabricación china en el mercado internacional.



P : ¿Cuál es la autonomía de conducción de este camión?
R : Nuestros camiones han sido probados durante millones de kilómetros antes de salir de fábrica. Consulte la tabla de especificaciones para conocer el kilometraje específico.
P : ¿Son seguras las baterías del camión?
R : Usamos baterías de CATL. CATL es una empresa de renombre mundial. Todas las baterías se han sometido a pruebas de calidad como pulverización de agua, fuego, acupuntura, colisión y extrusión antes de salir de fábrica. Admite carga y descarga más de 4000 veces.
P : ¿Necesitamos construir una estación de intercambio después de comprar el camión?
R : Por lo general, recomendamos que más de 15 camiones puedan construir una estación de intercambio, lo que mejorará en gran medida la eficiencia de carga.
P : ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R : Generalmente el 30% se paga por adelantado y el 70% restante se paga antes del envío.
P : ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R : Aproximadamente 40 días después de recibir el pago por adelantado.
P : ¿Cómo realizar envíos a nuestro país?
R : Generalmente por transporte rodado, barco a granel, contenedor plano de 40 pies, etc.
P : ¿Cuánto dura el período de garantía de este camión?
R : El período de garantía de la batería central es de 5 años; Chasis por 1 año o 100000km, lo que ocurra primero.