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El camión volquete diésel CAMC 8×4 es el vehículo de transporte insignia de la marca para la construcción. Con su llamativa pintura verde y su plataforma de carga de descarga trasera de gran capacidad, se ha convertido en un equipo emblemático en escenarios de transporte de ingeniería. Está diseñado para el transporte eficiente a corta distancia de materiales como limo, arena y grava, y suministros de construcción. Con una estructura de chasis madura, equilibra con precisión la potencia y el rendimiento de carga, y está equipado con un eje de dirección con tecnología Isuzu y un eje trasero de fundición con tecnología Mercedes Benz. El diseño del marco de doble capa mejora aún más la confiabilidad de la carga. En 2026, el modo de suministro directo de fábrica garantiza que el vehículo salga de la fábrica en excelentes condiciones, reduce los enlaces intermedios y es un equipo preferido rentable en escenarios de transporte de infraestructura y obras de construcción. El automóvil tiene una amplia gama de configuraciones de conducción y conducción, equipado con aire acondicionado, radio, amortiguadores neumáticos, asientos neumáticos, funciones Bluetooth y MP3 y un interior lujoso. También cuenta con características convenientes, como un volante de cuero de cuatro radios y ventanas eléctricas, que brindan un alivio integral de la fatiga de conducción causada por operaciones de alta frecuencia en distancias cortas; Fuerte rendimiento de potencia, equipado con un motor diésel de alto rendimiento con una cilindrada de 11,8 L, potencia nominal de 309 kw, caballos de fuerza de 420 hp, velocidad estable de 1900 rpm, cobertura de torque de 2000-2500 Nm, combinado con una transmisión manual de 9 velocidades, la potencia de salida es abundante y estable, que puede hacer frente fácilmente a condiciones de trabajo complejas como levantamiento y escalada de cargas pesadas, y es adecuada para escenarios de trabajo pesado como minas y sitios de construcción. Todo el vehículo adopta una forma de tracción 8 × 4, con una estructura compacta y dirección flexible. Después de rigurosas pruebas y verificaciones, tiene una gran durabilidad y una baja tasa de fallas, cumple con los estándares de emisiones Euro 2-6 y se adapta a los requisitos ambientales en la mayoría de las regiones del mundo. Se ha exportado a granel a más de 60 países y regiones de Europa del Este, África del Norte, Sudeste Asiático, etc. Confiando en el perfecto sistema de servicio posventa en el extranjero de CAMC, proporciona soluciones de transporte eficientes, económicas, cómodas y confiables para usuarios de ingeniería globales, lo que demuestra la solidez técnica de CAMC y la competitividad del mercado global en el campo de la ingeniería de vehículos comerciales.

ESPECIFICACIÓN DEL CAMIÓN CAMC | |
NOMBRE | Camión volquete |
MARCA/SERIE | CAMC / Clásico (tipo europeo) |
CABINA | |
CAMC LHD techo plano clásico con aire acondicionado, radio, amortiguador mecánico, asiento antichoque mecánico, dientes azules, mp3 e interior de lujo. | |
MOTOR | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustible | Diesel |
Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 309/420 |
Velocidad nominal (rpm) | 1900 |
Desplazamiento (L) | 11.81 |
Estándar de emisión | 2 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecánico |
TRANSMISIÓN | |
Proveedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (Toma de fuerza) |
relación de velocidad | 9 |
CHASIS | |
Tipo de conducción | 8×4 |
Dimensión general (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de ruedas (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso en acera (kg) | 14870 |
Peso bruto bruto/peso bruto nominal (kg) | 31000/40000 |
MARCO | |
Tamaño (alto*ancho*profundidad) | Alto: 310 mm, Ancho: 90 mm, Espesor: 8 mm + 8 mm (doble) |
Eje delantero | Eje direccional con tecnología ISUZU con doble sección transversal en T, Capacidad nominal: 7,5 T |
Eje trasero | Eje fundido 16T con tecnología Mercedes-Benz, con doble reducción y bloqueo del diferencial entre ejes, Capacidad nominal: 16T |
Relación: 5.263 opcional: 3.867, 4.267, 4.769, 5.263 | |
Primavera | 9/9/12 |
Tyre | Neumático de vacío 12R22.5 , 12+1 piezas |
1. Configuración insignia, práctica y llamativa: El modelo de transporte de construcción insignia de la marca presenta una llamativa pintura verde de alto reconocimiento, una plataforma de descarga trasera basculante de gran capacidad, adecuada para transportar materiales como barro, arena y grava, y materiales de construcción. Combinado con un interior lujoso y ricas configuraciones de conducción y conducción, equilibra la practicidad y la experiencia de conducción.
2. Alta rentabilidad y calidad controlable: el suministro directo desde la fábrica en 2026 garantiza un excelente estado de fábrica de los vehículos, reduce los enlaces intermedios y reduce los costos de adquisición; Chasis maduro con ejes de tecnología reconocida y bastidor de doble capa, que equilibra la potencia y la carga, adecuado para el transporte de ingeniería pesada y excelente rentabilidad.
3. Gran potencia, operación eficiente: motor de gran cilindrada de 11,8 L, potencia nominal de 309 kw, 420 hp, velocidad estable de 1900 rpm, torque abundante, combinado con una caja de cambios de 9 velocidades, elevación de servicio pesado, ascenso sin presión, lo que mejora en gran medida la eficiencia del transporte de corta distancia en ingeniería.
4. Adaptación global, confiable y duradera: forma de transmisión 8 × 4, rigurosamente probada, baja tasa de fallas, gran durabilidad, de acuerdo con múltiples estándares de emisiones; Exportaciones a granel a más de 60 países y regiones en el extranjero, con un completo servicio postventa y adaptabilidad a las necesidades globales de infraestructura y transporte en obras de construcción.

1.Un contratista de construcción de infraestructura de Medio Oriente: 'Hemos estado involucrados en el transporte de arena, grava y materiales de construcción en sitios de construcción de infraestructura durante mucho tiempo, y el rendimiento integral de los camiones volquete diésel CAMC 8 × 4 es excelente. La llamativa capa superior verde tiene un gran reconocimiento en el sitio de construcción, y la plataforma de descarga trasera de gran capacidad puede cargar y transportar materiales de manera eficiente. En 2026, la fábrica proporcionará suministro directo para garantizar una excelente condición del vehículo y una alta rentabilidad. Cilindrada de 11,8 litros, 420 caballos de fuerza, gran potencia, funcionamiento estable a 1900 rpm, asientos neumáticos y amortiguadores alivian eficazmente la fatiga del conductor durante operaciones de alta frecuencia, la tecnología Mercedes Benz tiene un cojinete de eje trasero confiable y se ha utilizado ampliamente en proyectos de infraestructura.
2. La persona a cargo de la operación en una mina en África dijo: ' Nuestra mina se dedica principalmente al transporte de mineral y escoria a corta distancia, y tiene requisitos estrictos para la potencia y la capacidad de carga de los camiones volquete. Este camión volquete diésel 8 × 4 satisface completamente las necesidades. El chasis maduro se combina con un marco de doble capa y el rendimiento de carga es excepcional. Con una potencia nominal de 309 kw y una potencia de 420 hp, puede manejar fácilmente objetos pesados transporte de carga. La velocidad de 1900 rpm es adecuada para operaciones de corta distancia y el lujoso interior está equipado con configuraciones completas y cómodas, lo que mejora enormemente la experiencia operativa del conductor. También cumple con los estándares ambientales locales y tiene un conveniente servicio posventa .
CAMC International es una empresa de referencia en la industria de fabricación de vehículos pesados de China. Como base clave de producción de investigación y desarrollo con apoyo nacional para vehículos y componentes pesados, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Con un diseño completo de toda la cadena industrial, CAMC se ha convertido en el único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente componentes centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, logrando total autonomía y controlabilidad del proceso desde componentes clave hasta todo el vehículo.
La compañía depende de la fuerza de investigación y desarrollo del centro tecnológico empresarial nacional, y sus productos cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en áreas clave de la economía nacional, como infraestructura, minería y logística. A través de la innovación tecnológica continua y la mejora de la fabricación inteligente, CAMC no solo mantiene una posición de liderazgo en el mercado interno, sino que también vende sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo, especialmente en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Como empresa representativa de la fabricación de equipos de alta gama en China, la compañía está promoviendo activamente la aplicación de nueva energía y tecnología inteligente en el campo de los vehículos comerciales, liderando la industria para transformarse y actualizarse hacia una dirección ecológica y baja en carbono.

P: ¿Qué tal la garantía?
R: 1 año o 100.000 km, lo que ocurra primero.
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho, contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Cuántas unidades de camiones produce su fábrica por año?
R: Casi 100000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar, obtiene certificados ISO CCC BV y nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros. Sí, lo hacemos, nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/Cat Sight,
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor de plataforma abierta, barco Ro-Ro o granelero según el tamaño de los productos.
P: ¿A qué país ha exportado?
R:Hemos exportado a más de 60 países y regiones de Europa del Este, Norte de África, Sudeste Asiático y América del Sur.