Español
| Cantidad: | |
|---|---|
ESPECIFICACIÓN DEL CAMIÓN CAMC | |
NOMBRE | Camión volquete |
MARCA/SERIE | CAMC / Clásico (tipo europeo) |
CABINA | |
CAMC LHD techo plano clásico con aire acondicionado, radio, amortiguador mecánico, asiento antichoque mecánico, dientes azules, mp3 e interior de lujo. | |
MOTOR | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustible | Diesel |
Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 309/420 |
Velocidad nominal (rpm) | 1900 |
Desplazamiento (L) | 11.81 |
Estándar de emisión | 2 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecánico |
TRANSMISIÓN | |
Proveedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (Toma de fuerza) |
relación de velocidad | 9 |
CHASIS | |
Tipo de conducción | 8×4 |
Dimensión general (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de ruedas (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso en acera (kg) | 14870 |
Peso bruto bruto/peso bruto nominal (kg) | 31000/40000 |
MARCO | |
Tamaño (alto*ancho*profundidad) | Alto: 310 mm, Ancho: 90 mm, Espesor: 8 mm + 8 mm (doble) |
Eje delantero | Eje direccional con tecnología ISUZU con doble sección transversal en T, Capacidad nominal: 7,5 T |
Eje trasero | Eje fundido 16T con tecnología Mercedes-Benz, con doble reducción y bloqueo del diferencial entre ejes, Capacidad nominal: 16T |
Relación: 5.263 opcional: 3.867, 4.267, 4.769, 5.263 | |
Primavera | 9/9/12 |
Tyre | Neumático de vacío 12R22.5 , 12+1 piezas |
Este camión volquete CAMC 8×4 es el vehículo de transporte de construcción insignia de la marca, con un llamativo acabado en naranja y una plataforma de carga de descarga trasera de gran capacidad. Está diseñado específicamente para el transporte eficiente a corta distancia de materiales como estiércol, arena y materiales de construcción. Construido sobre una estructura de chasis madura, equilibra la potencia y el rendimiento de carga. Con un suministro directo de fábrica para 2026 que garantiza excelentes condiciones, es un equipo rentable para escenarios de transporte de infraestructura y sitios de construcción.
1. Alta adaptabilidad : disposición de tracción 8×4 + plataforma de carga de gran capacidad, adecuada para el transporte de cargas pesadas de diversos materiales de construcción, con un paso más estable en condiciones de trabajo complejas.
2.Descarga eficiente : el sistema de descarga hidráulica de respuesta rápida permite un proceso de descarga fluido, lo que mejora en gran medida la eficiencia del volumen de negocios del transporte.
3.Durable y confiable : el cuerpo está hecho de acero de alta resistencia y los componentes clave están reforzados, adaptándose a escenarios de operación de alta frecuencia con una vida útil más larga.
4.Costo controlable : el tren motriz maduro equilibra la potencia y la economía de combustible; el suministro directo de fábrica reduce los costos de adquisición; La amplia red de posventa garantiza un mantenimiento cómodo.
CAMC se erige como un importante centro nacional de I+D y fabricación de camiones pesados, vehículos pesados especializados y sus componentes, lo que le ha valido el reconocimiento como empresa clave respaldada por las autoridades estatales de China. Fundada en la década de 1970, ocupa una posición única en la industria de camiones de China: a diferencia de sus pares, CAMC cuenta con capacidades de producción interna completa que cubren todos los componentes principales, desde motores, cajas de cambios y ejes hasta chasis y cabinas.
2.P: ¿Cómo se garantiza el mantenimiento posventa?
R: El fabricante ofrece una garantía de 1 año/30 000 km para todo el vehículo y una garantía de 2 años para los componentes principales (motor, transmisión). Hay puntos de venta posventa disponibles en muchas ubicaciones de todo el país para responder rápidamente a las necesidades de mantenimiento.
ESPECIFICACIÓN DEL CAMIÓN CAMC | |
NOMBRE | Camión volquete |
MARCA/SERIE | CAMC / Clásico (tipo europeo) |
CABINA | |
CAMC LHD techo plano clásico con aire acondicionado, radio, amortiguador mecánico, asiento antichoque mecánico, dientes azules, mp3 e interior de lujo. | |
MOTOR | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustible | Diesel |
Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 309/420 |
Velocidad nominal (rpm) | 1900 |
Desplazamiento (L) | 11.81 |
Estándar de emisión | 2 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecánico |
TRANSMISIÓN | |
Proveedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (Toma de fuerza) |
relación de velocidad | 9 |
CHASIS | |
Tipo de conducción | 8×4 |
Dimensión general (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de ruedas (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso en acera (kg) | 14870 |
Peso bruto bruto/peso bruto nominal (kg) | 31000/40000 |
MARCO | |
Tamaño (alto*ancho*profundidad) | Alto: 310 mm, Ancho: 90 mm, Espesor: 8 mm + 8 mm (doble) |
Eje delantero | Eje direccional con tecnología ISUZU con doble sección transversal en T, Capacidad nominal: 7,5 T |
Eje trasero | Eje fundido 16T con tecnología Mercedes-Benz, con doble reducción y bloqueo del diferencial entre ejes, Capacidad nominal: 16T |
Relación: 5.263 opcional: 3.867, 4.267, 4.769, 5.263 | |
Primavera | 9/9/12 |
Tyre | Neumático de vacío 12R22.5 , 12+1 piezas |
Este camión volquete CAMC 8×4 es el vehículo de transporte de construcción insignia de la marca, con un llamativo acabado en naranja y una plataforma de carga de descarga trasera de gran capacidad. Está diseñado específicamente para el transporte eficiente a corta distancia de materiales como estiércol, arena y materiales de construcción. Construido sobre una estructura de chasis madura, equilibra la potencia y el rendimiento de carga. Con un suministro directo de fábrica para 2026 que garantiza excelentes condiciones, es un equipo rentable para escenarios de transporte de infraestructura y sitios de construcción.
1. Alta adaptabilidad : disposición de tracción 8×4 + plataforma de carga de gran capacidad, adecuada para el transporte de cargas pesadas de diversos materiales de construcción, con un paso más estable en condiciones de trabajo complejas.
2.Descarga eficiente : el sistema de descarga hidráulica de respuesta rápida permite un proceso de descarga fluido, lo que mejora en gran medida la eficiencia del volumen de negocios del transporte.
3.Durable y confiable : el cuerpo está hecho de acero de alta resistencia y los componentes clave están reforzados, adaptándose a escenarios de operación de alta frecuencia con una vida útil más larga.
4.Costo controlable : el tren motriz maduro equilibra la potencia y la economía de combustible; el suministro directo de fábrica reduce los costos de adquisición; La amplia red de posventa garantiza un mantenimiento cómodo.
CAMC se erige como un importante centro nacional de I+D y fabricación de camiones pesados, vehículos pesados especializados y sus componentes, lo que le ha valido el reconocimiento como empresa clave respaldada por las autoridades estatales de China. Fundada en la década de 1970, ocupa una posición única en la industria de camiones de China: a diferencia de sus pares, CAMC cuenta con capacidades de producción interna completa que cubren todos los componentes principales, desde motores, cajas de cambios y ejes hasta chasis y cabinas.
2.P: ¿Cómo se garantiza el mantenimiento posventa?
R: El fabricante ofrece una garantía de 1 año/30 000 km para todo el vehículo y una garantía de 2 años para los componentes principales (motor, transmisión). Hay puntos de venta posventa disponibles en muchas ubicaciones de todo el país para responder rápidamente a las necesidades de mantenimiento.
