Español
| Cantidad: | |
|---|---|
Descripción general del producto
El camión volquete con motor diésel CAMC 8 × 4 es una solución de transporte de ingeniería de servicio pesado diseñada para condiciones de trabajo duras. Sus principales ventajas se reflejan en tres aspectos: en primer lugar, el motor diésel de alta potencia con el que está equipado adopta tecnología common rail de alta presión, con una potencia máxima de 440 caballos y un par máximo de 2200 N · m. Junto con un sistema de tracción optimizado de cuatro ejes, puede hacer frente fácilmente a pendientes del 60 % y a desafíos de terreno complejos; En segundo lugar, el innovador diseño de la caja de carga en forma de U, combinado con un sistema de elevación hidráulico controlado eléctricamente, logra un ángulo máximo de elevación de 60 ° , con un tiempo de descarga única de sólo 25 segundos, aumentando la eficiencia operativa en un 40%; En tercer lugar, la cabina adopta un diseño completamente sellado, equipada con asientos con suspensión neumática y un sistema inteligente de control de temperatura, lo que mejora en gran medida la comodidad de trabajo del conductor en ambientes polvorientos y con altas temperaturas. Este modelo ha demostrado excelente confiabilidad y economía en minería, infraestructura a gran escala y otros escenarios al fortalecer la estructura del marco y los componentes clave, con un tiempo de trabajo promedio sin fallas de más de 3000 horas.
Detalles esenciales
ESPECIFICACIÓN DEL CAMIÓN CAMC | |
NOMBRE | Camión volquete |
MARCA/SERIE | CAMC / Clásico (tipo europeo) |
CABINA | |
CAMC LHD techo plano clásico con aire acondicionado, radio, amortiguador mecánico, asiento antichoque mecánico, dientes azules, mp3 e interior de lujo. | |
MOTOR | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustible | Diesel |
Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 309/420 |
Velocidad nominal (rpm) | 1900 |
Desplazamiento (L) | 11.81 |
Estándar de emisión | 2 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecánico |
TRANSMISIÓN | |
Proveedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (Toma de fuerza) |
relación de velocidad | 9 |
CHASIS | |
Tipo de conducción | 8×4 |
Dimensión general (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de ruedas (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso en acera (kg) | 14870 |
Peso bruto bruto/peso bruto nominal (kg) | 31000/40000 |
MARCO | |
Tamaño (alto*ancho*profundidad) | Alto: 310 mm, Ancho: 90 mm, Espesor: 8 mm + 8 mm (doble) |
Eje delantero | Eje direccional con tecnología ISUZU con doble sección transversal en T, Capacidad nominal: 7,5 T |
Eje trasero | Eje fundido 16T con tecnología Mercedes-Benz, con doble reducción y bloqueo del diferencial entre ejes, Capacidad nominal: 16T |
Relación: 5.263 opcional: 3.867, 4.267, 4.769, 5.263 | |
Primavera | 9/9/12 |
Tyre | Neumático de vacío 12R22.5 , 12+1 piezas |
Nuestra ventaja
Sistema de superpotencia
Equipado con un motor diésel common rail de alta presión y gran cilindrada, con una potencia máxima de 440 caballos y un par máximo de 2200 N · m. Junto con un sistema de cambio inteligente, tiene un excelente rendimiento en ascensos en trabajos pesados y puede afrontar fácilmente desafíos con pendientes del 60 %.
Excelente rendimiento de carga
Adoptando un marco de acero de aleación de alta resistencia y un diseño de suspensión equilibrada de cuatro ejes, la capacidad de carga nominal es de 40 toneladas y la caja de carga está hecha de una moldura integrada de placa de acero resistente al desgaste, lo que extiende la vida útil en un 30%.
Sistema eficiente de carga y descarga.
Equipado con un dispositivo de elevación hidráulico electrónico inteligente, el ángulo de elevación es de 60 ° y una sola descarga solo tarda 25 segundos. Combinado con un diseño de caja de carga en forma de U antiapilable, logra una descarga rápida y sin residuos.
Adaptabilidad a todo terreno
El sistema integrado de bloqueo de diferencial dual de rueda/eje, con una distancia al suelo de 300 mm, combinado con neumáticos todo terreno, maneja fácilmente condiciones de trabajo complejas como barro y grava, y tiene una transitabilidad mejor que el estándar de la industria del 35 %.
Guía de operación
1.Inspección previa al arranque : Verifique cuidadosamente si la presión de los neumáticos cumple con el estándar, si el nivel de aceite hidráulico está dentro del rango estándar y confirme que la plataforma de carga esté completamente restablecida sin desviaciones.
2.Precauciones de conducción : Prohibir estrictamente la sobrecarga. Asegúrese de reducir la velocidad al girar o conducir por rampas y mantener una distancia segura con el vehículo que va delante.
3.Proceso de operación de descarga : Estacione en un terreno plano y sólido, apriete el freno de mano con fuerza → desbloquee el dispositivo de bloqueo de la plataforma de carga → opere lentamente la palanca hidráulica para levantar la plataforma de carga → reinicie la plataforma de carga después de descargar y verifique nuevamente si el estado de bloqueo es firme.
4.Puntos de mantenimiento diario : Limpie el filtro de aire con regularidad, inspeccione la estanqueidad de las tuberías del sistema hidráulico y reemplace el aceite del motor de manera oportuna de acuerdo con el kilometraje especificado.
Comentarios de clientes
Evaluación de contratistas de construcción de Medio Oriente
Nuestro camión volquete CAMC tuvo un desempeño excelente en el proyecto de la autopista del desierto saudita, con el motor funcionando de manera constante incluso a una temperatura alta de 50 ℃ y la eficiencia de carga y descarga del sistema hidráulico fue un 15 % mayor de lo esperado. La única sugerencia es agregar manuales de operación en los idiomas locales. '
Comentarios de las empresas mineras africanas
Los 20 camiones mineros CAMC adquiridos han estado trabajando continuamente en la mina de cobre del Congo durante 18 meses, con un intervalo de falla promedio de 2500 horas, superando con creces a productos similares. Aprecio particularmente su diseño de mantenimiento modular, pero sugiero optimizar el ciclo de suministro local de piezas. '
Perfil de la empresa
CAMC International es una empresa de referencia en la industria de fabricación de vehículos pesados de China. Como base clave de producción de investigación y desarrollo con apoyo nacional para vehículos y componentes pesados, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Con un diseño completo de toda la cadena industrial, CAMC se ha convertido en el único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente componentes centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, logrando total autonomía y controlabilidad del proceso desde componentes clave hasta todo el vehículo.
La compañía depende de la fuerza de investigación y desarrollo del centro tecnológico empresarial nacional, y sus productos cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en áreas clave de la economía nacional, como infraestructura, minería y logística. A través de la innovación tecnológica continua y la mejora de la fabricación inteligente, CAMC no solo mantiene una posición de liderazgo en el mercado interno, sino que también vende sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo, especialmente en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Como empresa representativa de la fabricación de equipos de alta gama en China, la compañía está promoviendo activamente la aplicación de nueva energía y tecnología inteligente en el campo de los vehículos comerciales, liderando la industria para transformarse y actualizarse hacia una dirección ecológica y baja en carbono.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tal la garantía?
R: 200000 km
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho. Por favor contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Qué tal el tiempo de entrega?
R: La mayoría de nuestros camiones tienen existencias, podemos entregárselos dentro de los 7 días, si se solicitan especialmente, normalmente necesitamos alrededor de 30 días para la producción.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
R: Casi 100.000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar y obtiene certificados ISO CCC BV. Nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.
Descripción general del producto
El camión volquete con motor diésel CAMC 8 × 4 es una solución de transporte de ingeniería de servicio pesado diseñada para condiciones de trabajo duras. Sus principales ventajas se reflejan en tres aspectos: en primer lugar, el motor diésel de alta potencia con el que está equipado adopta tecnología common rail de alta presión, con una potencia máxima de 440 caballos y un par máximo de 2200 N · m. Junto con un sistema de tracción optimizado de cuatro ejes, puede hacer frente fácilmente a pendientes del 60 % y a desafíos de terreno complejos; En segundo lugar, el innovador diseño de la caja de carga en forma de U, combinado con un sistema de elevación hidráulico controlado eléctricamente, logra un ángulo máximo de elevación de 60 ° , con un tiempo de descarga única de sólo 25 segundos, aumentando la eficiencia operativa en un 40%; En tercer lugar, la cabina adopta un diseño completamente sellado, equipada con asientos con suspensión neumática y un sistema inteligente de control de temperatura, lo que mejora en gran medida la comodidad de trabajo del conductor en ambientes polvorientos y con altas temperaturas. Este modelo ha demostrado excelente confiabilidad y economía en minería, infraestructura a gran escala y otros escenarios al fortalecer la estructura del marco y los componentes clave, con un tiempo de trabajo promedio sin fallas de más de 3000 horas.
Detalles esenciales
ESPECIFICACIÓN DEL CAMIÓN CAMC | |
NOMBRE | Camión volquete |
MARCA/SERIE | CAMC / Clásico (tipo europeo) |
CABINA | |
CAMC LHD techo plano clásico con aire acondicionado, radio, amortiguador mecánico, asiento antichoque mecánico, dientes azules, mp3 e interior de lujo. | |
MOTOR | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustible | Diesel |
Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 309/420 |
Velocidad nominal (rpm) | 1900 |
Desplazamiento (L) | 11.81 |
Estándar de emisión | 2 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecánico |
TRANSMISIÓN | |
Proveedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (Toma de fuerza) |
relación de velocidad | 9 |
CHASIS | |
Tipo de conducción | 8×4 |
Dimensión general (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de ruedas (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso en acera (kg) | 14870 |
Peso bruto bruto/peso bruto nominal (kg) | 31000/40000 |
MARCO | |
Tamaño (alto*ancho*profundidad) | Alto: 310 mm, Ancho: 90 mm, Espesor: 8 mm + 8 mm (doble) |
Eje delantero | Eje direccional con tecnología ISUZU con doble sección transversal en T, Capacidad nominal: 7,5 T |
Eje trasero | Eje fundido 16T con tecnología Mercedes-Benz, con doble reducción y bloqueo del diferencial entre ejes, Capacidad nominal: 16T |
Relación: 5.263 opcional: 3.867, 4.267, 4.769, 5.263 | |
Primavera | 9/9/12 |
Tyre | Neumático de vacío 12R22.5 , 12+1 piezas |
Nuestra ventaja
Sistema de superpotencia
Equipado con un motor diésel common rail de alta presión y gran cilindrada, con una potencia máxima de 440 caballos y un par máximo de 2200 N · m. Junto con un sistema de cambio inteligente, tiene un excelente rendimiento en ascensos en trabajos pesados y puede afrontar fácilmente desafíos con pendientes del 60 %.
Excelente rendimiento de carga
Adoptando un marco de acero de aleación de alta resistencia y un diseño de suspensión equilibrada de cuatro ejes, la capacidad de carga nominal es de 40 toneladas y la caja de carga está hecha de una moldura integrada de placa de acero resistente al desgaste, lo que extiende la vida útil en un 30%.
Sistema eficiente de carga y descarga.
Equipado con un dispositivo de elevación hidráulico electrónico inteligente, el ángulo de elevación es de 60 ° y una sola descarga solo tarda 25 segundos. Combinado con un diseño de caja de carga en forma de U antiapilable, logra una descarga rápida y sin residuos.
Adaptabilidad a todo terreno
El sistema integrado de bloqueo de diferencial dual de rueda/eje, con una distancia al suelo de 300 mm, combinado con neumáticos todo terreno, maneja fácilmente condiciones de trabajo complejas como barro y grava, y tiene una transitabilidad mejor que el estándar de la industria del 35 %.
Guía de operación
1.Inspección previa al arranque : Verifique cuidadosamente si la presión de los neumáticos cumple con el estándar, si el nivel de aceite hidráulico está dentro del rango estándar y confirme que la plataforma de carga esté completamente restablecida sin desviaciones.
2.Precauciones de conducción : Prohibir estrictamente la sobrecarga. Asegúrese de reducir la velocidad al girar o conducir por rampas y mantener una distancia segura con el vehículo que va delante.
3.Proceso de operación de descarga : Estacione en un terreno plano y sólido, apriete el freno de mano con fuerza → desbloquee el dispositivo de bloqueo de la plataforma de carga → opere lentamente la palanca hidráulica para levantar la plataforma de carga → reinicie la plataforma de carga después de descargar y verifique nuevamente si el estado de bloqueo es firme.
4.Puntos de mantenimiento diario : Limpie el filtro de aire con regularidad, inspeccione la estanqueidad de las tuberías del sistema hidráulico y reemplace el aceite del motor de manera oportuna de acuerdo con el kilometraje especificado.
Comentarios de clientes
Evaluación de contratistas de construcción de Medio Oriente
Nuestro camión volquete CAMC tuvo un desempeño excelente en el proyecto de la autopista del desierto saudita, con el motor funcionando de manera constante incluso a una temperatura alta de 50 ℃ y la eficiencia de carga y descarga del sistema hidráulico fue un 15 % mayor de lo esperado. La única sugerencia es agregar manuales de operación en los idiomas locales. '
Comentarios de las empresas mineras africanas
Los 20 camiones mineros CAMC adquiridos han estado trabajando continuamente en la mina de cobre del Congo durante 18 meses, con un intervalo de falla promedio de 2500 horas, superando con creces a productos similares. Aprecio particularmente su diseño de mantenimiento modular, pero sugiero optimizar el ciclo de suministro local de piezas. '
Perfil de la empresa
CAMC International es una empresa de referencia en la industria de fabricación de vehículos pesados de China. Como base clave de producción de investigación y desarrollo con apoyo nacional para vehículos y componentes pesados, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Con un diseño completo de toda la cadena industrial, CAMC se ha convertido en el único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente componentes centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, logrando total autonomía y controlabilidad del proceso desde componentes clave hasta todo el vehículo.
La compañía depende de la fuerza de investigación y desarrollo del centro tecnológico empresarial nacional, y sus productos cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en áreas clave de la economía nacional, como infraestructura, minería y logística. A través de la innovación tecnológica continua y la mejora de la fabricación inteligente, CAMC no solo mantiene una posición de liderazgo en el mercado interno, sino que también vende sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo, especialmente en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Como empresa representativa de la fabricación de equipos de alta gama en China, la compañía está promoviendo activamente la aplicación de nueva energía y tecnología inteligente en el campo de los vehículos comerciales, liderando la industria para transformarse y actualizarse hacia una dirección ecológica y baja en carbono.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tal la garantía?
R: 200000 km
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho. Por favor contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Qué tal el tiempo de entrega?
R: La mayoría de nuestros camiones tienen existencias, podemos entregárselos dentro de los 7 días, si se solicitan especialmente, normalmente necesitamos alrededor de 30 días para la producción.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
R: Casi 100.000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar y obtiene certificados ISO CCC BV. Nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.
