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Camión tractor barato con motor diésel confiable

Tipo de transmisión: Manual
Potencia: Diésel
Capacidad de carga: 10T-80T
Estándar de emisión: Euro2-Euro6
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
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Descripción general del producto


El tractor diésel CAMC H7 6×4 es una solución de alto rendimiento adaptada al transporte pesado de larga distancia. Basándose en la madura tecnología de fabricación de vehículos comerciales de CAMC, se ha convertido en el equipo preferido en el campo de la logística pesada con gran potencia, rendimiento confiable y configuración cómoda. Actualmente, se ha exportado a granel a mercados extranjeros como el Sudeste Asiático y Medio Oriente, y ha ganado un amplio reconocimiento y confianza por parte de los usuarios globales. El automóvil está equipado con un motor diésel de gran cilindrada de 8 L+, que puede generar 270-480 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 2000-2500 N. metro. Si bien garantiza una gran potencia de salida y maneja fácilmente condiciones de trabajo complejas, como arranque y ascenso de cargas pesadas, también tiene una excelente economía de combustible, lo que reduce efectivamente los costos operativos del transporte de larga distancia; El diseño de un tanque de combustible de gran capacidad de 400-500L mejora enormemente la resistencia y se adapta perfectamente a las necesidades de viajes de larga distancia de la logística transfronteriza. No requiere repostaje frecuente y mejora significativamente la eficiencia del transporte. Todo el vehículo adopta un marco reforzado y un diseño de chasis optimizado, que mejora la estabilidad en un 20% en condiciones de carga pesada, haciendo que la conducción sea más suave y segura. Puede hacer frente fácilmente a diversas condiciones complejas de la carretera y adaptarse a los requisitos de operación de alta intensidad de cargas pesadas de larga distancia; La cabina está equipada con una cámara de visión trasera de 360°, un sistema multimedia y un sistema de control electrónico de estabilidad, junto con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) estándar, lo que mejora en gran medida la seguridad de conducción, evita de manera efectiva riesgos complejos del transporte por carretera, optimiza la comodidad de conducción y alivia la fatiga al conducir largas distancias. Este vehículo integra potencia, seguridad, comodidad y economía, con una estructura compacta y gran adaptabilidad, satisfaciendo plenamente las necesidades principales de cargas pesadas de larga distancia, logística transfronteriza y otros escenarios. Basándose en un sistema integral de servicio posventa en el extranjero (que incluye centros de llamadas en el extranjero, instalación in situ y capacitación en puesta en marcha, etc.), se adapta a los estándares operativos de la mayoría de las regiones del mundo y es un socio confiable en el campo de la logística pesada, lo que demuestra la solidez técnica de CAMC y las ventajas de exportación en el campo de los vehículos comerciales pesados.

Tractor diésel CAMC H7 6×4


Parámetros técnicos


Detalles esenciales

Condition

Nuevo

Gobierno

Izquierda

Caballo de fuerza

270-480 caballos de fuerza

Estándar de emisión

Euro2-6

Nombre de la marca

Caminar

Segmento

Camión pesado

Segemento del mercado

Transporte logístico

Marca del motor

Caminar

Tipo de combustible

Diesel

Capacidad del motor

> 8L

Cilindros

6

Marca de caja de cambios

Caminar

Tipo de transmisión

Manual

Número de cambio de avance

16

Número de cambio inverso

2

Torque máximo (NM)

2000-2500Nm

Tamaño

7065*2550*3700mm

Peso del vehículo bruto

8200 kilos

Capacidad del tanque de combustible

400-500L

Rueda

6x4

Pasajeros

2

Asiento del conductor

Suspensión neumática

Filas de asientos

fila única

Cámara trasera

360°

Control de crucero

Normal

ABS (sistema de frenado antilock)

ESC (sistema de control de estabilidad electrónica)

Pantalla táctil

Ninguno

Sistema Multimedia

Ventana

Automático

Acondicionador de aire

Automático

Servicio postventa proporcionado

Soporte técnico por vídeo, soporte en línea

Color

Rojo, blanco, azul, amarillo, otro

Estándares de emisión

Euro2-6

Tipo de conducción

6*4 con volante a la izquierda con volante a la derecha

Motor

CM6D28.420 50

Neumático

12.00R20

Transmisión

16SDB2500

caballos de fuerza

420 CV

Distancia entre ejes

3200+1350 mm

Eje trasero

16T

Eje delantero

Tambor HF7 (HF9)


Fortalezas centrales


1. Gran potencia y eficiencia económica: Equipado con un motor diésel de gran cilindrada de 8 L+, puede generar 270-480 caballos de fuerza y ​​2000-2500 N · m de torque máximo, con gran potencia y excelente economía de combustible, lo que reduce efectivamente los costos operativos del transporte pesado de larga distancia.

2. Excelente resistencia, adecuado para transfronterizos: equipado con un tanque de combustible de gran capacidad de 400-500L, lo que mejora en gran medida la resistencia sin repostaje frecuente, cumple perfectamente con los requisitos de puntualidad de la logística transfronteriza y el transporte de larga distancia, y reduce la pérdida de energía durante el reabastecimiento de combustible.

3. Estable y confiable, adecuado para cargas pesadas: al adoptar un marco reforzado y un diseño de chasis optimizado, la estabilidad mejora en un 20% en condiciones de carga pesada, la conducción es suave y segura y puede manejar diversas condiciones complejas de la carretera con facilidad, adecuado para operaciones de alta intensidad con cargas pesadas a larga distancia.

4. Conducción segura, cómoda y cómoda:  la cabina está equipada con una cámara de visión trasera de 360 ° , un sistema de control electrónico de estabilidad y un sistema de frenos antibloqueo ABS estándar para mejorar la seguridad en la conducción; Equipado con un sistema multimedia para optimizar el confort de conducción y aliviar la fatiga durante la conducción de largas distancias.

Diseño de interiores


Comentarios de clientes


1. Profesional de logística en el extranjero (Europa): ' Nuestra empresa es la principal responsable del transporte de carga transfronterizo y siempre ha necesitado un tractor con potencia estable y alcance suficiente. El tractor diésel CAMC 6 × 4 satisface plenamente la demanda. La potencia de salida es fuerte y nunca ha habido escasez de energía durante el transporte de larga distancia. Además, la economía de combustible es muy buena y, con una operación simple, reduce en gran medida nuestros costos operativos, lo que lo convierte en una opción ideal para el transporte de larga distancia. '

2. Transitario en el extranjero (Sudeste de Asia): ' Elegir el tractor CAMC es una decisión muy correcta. Su gama es totalmente adecuada para nuestras necesidades de transporte transfronterizo, es fácil de operar y tiene una gran estabilidad. Ya sea que se trate de condiciones complejas de la carretera o de conducción a largo plazo, puede mantenerse en buenas condiciones y cumplir con los estándares ambientales locales. Continuaremos cooperando en el futuro .'


Perfil de la empresa


CAMC International es una reconocida empresa estatal de fabricación y exportación global de equipos pesados ​​en China, profundamente involucrada en los campos de vehículos comerciales y energía marina durante más de 50 años. Es una base clave de investigación, desarrollo y fabricación inteligente reconocida a nivel nacional para vehículos pesados, equipos especializados y componentes energéticos centrales. Basándose en los recursos de las plataformas de empresas estatales y las ventajas de los centros de investigación y desarrollo de tecnología a nivel nacional, la compañía ha acumulado una profunda experiencia en fabricación de ingeniería, liderando continuamente la iteración tecnológica y la mejora de la calidad de la industria, y es una empresa central para la globalización de los equipos comerciales de alta gama de China.

La compañía tiene una capacidad de fabricación inteligente independiente única en toda la industria en toda la cadena industrial y es la única empresa de vehículos comerciales en China que investiga y produce de forma independiente conjuntos centrales como motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina del conductor. Desde el mecanizado de precisión de los componentes centrales, el ajuste y la combinación del sistema de energía, hasta la integración de vehículos y las pruebas de rendimiento, todo el proceso es controlable de forma independiente, captando plenamente la iniciativa de la tecnología central, asegurando una alta estabilidad, alta adaptabilidad y alta eficiencia de entrega de productos desde el origen, y formando una ventaja competitiva central diferenciada.

Basándose en las diversas demandas del mercado, la empresa ha creado un sistema de productos de doble núcleo: * * vehículos comerciales de carretera + energía marina ecológica * *. El sector de vehículos cubre una gama completa de modelos de vehículos, incluidos tractores diésel de servicio pesado, camiones volquete de ingeniería, camiones hormigonera, vehículos de energía limpia a GNC, camiones pesados ​​eléctricos puros y tractores de muelle eléctricos, que cubren múltiples formas de conducción y estándares de emisión de gradiente completo, adaptándose completamente a condiciones de trabajo complejas en el país y en el extranjero, como la logística principal, la infraestructura minera, el transporte portuario y el transporte ecológico urbano. El sector energético se centra en el transporte marítimo con bajas emisiones de carbono, desarrollando de forma independiente motores marinos diésel turboalimentados de alto rendimiento y motores marinos ecológicos de metanol de seis cilindros, que pueden proporcionar soluciones profesionales de propulsión principal y energía auxiliar para diversos buques costeros y de navegación interior, en línea con la tendencia global de cumplimiento de las bajas emisiones de carbono en el transporte marítimo.

Siguiendo el concepto de desarrollo de 'empoderamiento tecnológico y fabricación inteligente ecológica', la compañía continúa promoviendo la transformación y modernización industrial, cultiva profundamente tecnologías centrales en electrificación, energía limpia y control inteligente, y constantemente itera nuevos tipos de equipos inteligentes, con bajas emisiones de carbono y que ahorran energía. Todos los productos de la serie pueden adaptarse con precisión a las regulaciones ambientales, estándares de admisión y requisitos de certificación en diferentes países y regiones, con una gran adaptabilidad global y cumplimiento de las condiciones de trabajo.

Basándose en un maduro sistema global de marketing y servicio posventa, el negocio de la compañía cubre más de 80 países y regiones de todo el mundo, y tiene una profunda acumulación de marcas y grupos de clientes estables en los mercados a lo largo de 'la Franja y la Ruta'. Con una calidad de producto confiable, una excelente rentabilidad integral y servicios integrales de ciclo completo, CAMC International continúa brindando soluciones integrales de transporte y energía personalizadas para clientes globales, comprometidos con la creación de una tarjeta de presentación de fabricación inteligente de la industria pesada china de renombre mundial.

Camión tractor confiable con motor diesel


Preguntas frecuentes


P1: ¿Qué diferencia a los tractores diésel CAMC de otros tractores de servicio pesado comunes?

Los tractores diésel CAMC se benefician de nuestra ventaja de cadena industrial totalmente independiente. Todos los componentes principales, incluidos el motor, la transmisión, el eje y el chasis, son de desarrollo y producción propios, lo que garantiza una combinación perfecta del tren motriz y una coordinación general superior del vehículo. En comparación con los tractores ensamblados comunes, nuestros modelos presentan una mayor estabilidad general, una menor tasa de fallas integrales y una mejor adaptabilidad a operaciones de larga distancia y cargas pesadas, con una calidad más confiable y una vida útil más larga.

P2: ¿Qué opciones de caballos de fuerza y ​​tren motriz están disponibles para seleccionar?

Ofrecemos una gran cantidad de configuraciones de caballos de fuerza convencionales y combinaciones completas de trenes motrices para satisfacer diferentes necesidades de transporte. La potencia cubre segmentos de potencia media y alta, combinada con transmisiones manuales de alta eficiencia y ejes de carga de alta resistencia. Los clientes pueden combinar libremente los parámetros de potencia, los tipos de cajas de cambios y las relaciones del eje trasero según las condiciones locales de la carretera, el peso de la carga y los escenarios operativos diarios para lograr el mejor equilibrio entre potencia y economía de combustible.

P3: ¿El tractor diésel es adecuado para el transporte logístico transfronterizo de larga distancia?

Absolutamente. El vehículo está optimizado profesionalmente para la logística transfronteriza y de larga distancia. Adopta una cabina ergonómica ampliada y mejorada con una experiencia de conducción cómoda, adecuada para conducción prolongada. El tanque de combustible de gran capacidad admite una autonomía de crucero ultralarga, lo que reduce eficazmente la frecuencia de reabastecimiento de combustible. Mientras tanto, todo el vehículo tiene una gran estabilidad y una baja tasa de fallas, adaptándose a la conducción continua de larga distancia y a las condiciones complejas de las carreteras en regiones transfronterizas, lo que mejora en gran medida la eficiencia operativa de la flota.

P4: ¿Qué diseños duraderos y anticorrosivos se adoptan para todo el vehículo?

La carrocería del tractor adopta un estampado integral y una estructura de marco de acero engrosado de alta resistencia, con un tratamiento general de pulverización antioxidante y anticorrosión. Las piezas clave del chasis están equipadas con dispositivos protectores a prueba de polvo, agua y anticorrosión. Todo el vehículo es resistente a vibraciones, impactos y corrosión, y puede funcionar de manera estable durante mucho tiempo en entornos con mucho polvo, lluvia y humedad, lo que reduce eficazmente el envejecimiento del vehículo y los daños causados ​​por las duras condiciones de trabajo.

P5: ¿Se puede personalizar el vehículo para cumplir con las normas de acceso al mercado local?

Sí, se admite la personalización totalmente personalizada y la adaptación al mercado. Podemos ajustar los estándares de emisiones de vehículos, sistemas de iluminación, sistemas de frenos, lenguaje de instrumentos y configuraciones externas de acuerdo con las leyes de tránsito, políticas de protección ambiental y estándares de acceso a carreteras de diferentes países. Ya sea para los mercados de África, el Sudeste Asiático, Medio Oriente o América Latina, podemos proporcionar soluciones de vehículos específicas que cumplan con las normas para garantizar un registro local y una operación legal sin problemas.

P6: ¿Cuál es la ventaja de costos integral real en la operación de flotas?

Los tractores diésel CAMC tienen una excelente relación calidad-precio. El tren motriz calibrado con precisión logra un bajo consumo de combustible en viajes de larga distancia. Al depender de piezas centrales de producción propia, el vehículo tiene un costo de repuestos más bajo y un mantenimiento posterior más sencillo. Con menos piezas vulnerables y un ciclo de mantenimiento más largo, ahorra en gran medida gastos de combustible, costos de mantenimiento y pérdidas por tiempo de inactividad para los usuarios de la flota, creando beneficios económicos estables y a largo plazo.

P7: ¿Qué servicios posventa profesionales pueden disfrutar los clientes extranjeros?

Ofrecemos garantía de servicio posventa global integral. Todo el vehículo y los componentes principales disfrutan de un servicio de garantía internacional estandarizado. Suministramos repuestos originales estables a largo plazo en todo el mundo y brindamos capacitación profesional gratuita para la operación del conductor y el mantenimiento del vehículo. Además, se encuentran disponibles soporte técnico remoto en línea las 24 horas y conexión de servicio local en el extranjero para resolver rápidamente los problemas de operación del vehículo y garantizar el funcionamiento ininterrumpido de la flota.

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