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Descripción general del producto
Como vehículo de transporte de ingeniería insignia de la marca CAMC, el camión volquete H7 6 × 4, con su icónico revestimiento naranja y su innovador diseño de ingeniería, se ha convertido en un producto de referencia en el mercado de transporte de construcción en 2026. Este modelo está optimizado para el transporte de materiales de construcción a corta distancia como arena, grava y barro. Adopta un marco trapezoidal reforzado y un sistema de suspensión amortiguador de múltiples etapas, que logra una excelente transitabilidad en condiciones complejas de la carretera en sitios de construcción mientras mantiene una capacidad de carga súper fuerte de 40 toneladas.

Detalles esenciales
ESPECIFICACIÓN DEL CAMIÓN CAMC | |
NOMBRE | Camión volquete |
MARCA/SERIE | CAMC/ H7 |
CABINA | |
Techo plano CAMC H7 con aire acondicionado, radio, amortiguador neumático, asiento neumático, dientes azules, mp3 e interior de lujo. | |
MOTOR | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustible | Diesel |
Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 309/420 |
Velocidad nominal (rpm) | 1900 |
Desplazamiento (L) | 11.81 |
Estándar de emisión | 2 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecánico |
TRANSMISIÓN | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | 9SDB2051A ( Servo + toma de fuerza ) |
relación de velocidad | 9 |
CHASIS | |
Tipo de conducción | 6×4 |
Dimensión general (mm) | 8800×2550×3700 |
Base de ruedas (mm) | 3900+1350 |
Peso en acera (kg) | 12500 |
Peso bruto bruto/peso bruto nominal (kg) | 25000/30000 |
MARCO | |
Tamaño (alto*ancho*profundidad) | Alto: 310 mm, Ancho: 90 mm, Espesor: 8 mm + 8 mm (doble) |
Eje delantero | Eje direccional con tecnología ISUZU con doble sección transversal en T, Capacidad nominal: 7,5 T |
Eje trasero | Eje fundido 16T con tecnología Mercedes-Benz, con doble reducción y bloqueo del diferencial entre ejes, Capacidad nominal: 16T |
Relación:5.263 opcional:3.867, 4.267, 4.769, 5.921 | |
Nuestra ventaja
Combinación de potencia inteligente: equipado con un motor common rail de alta presión de última generación, junto con una caja de cambios inteligente, el par a baja velocidad aumenta en un 18%, adaptándose perfectamente a las condiciones de ascenso de servicio pesado;
Sistema eficiente de carga y descarga: caja de carga de placa de acero resistente al desgaste de 8 mm combinada con un mecanismo de elevación superior frontal de doble cilindro, logrando un ciclo de descarga rápido de 50 segundos y aumentando la eficiencia operativa en un 35%;
Fiabilidad a tiempo completo: los componentes clave adoptan tecnología de sellado de grado militar, pasan 1500 horas de pruebas continuas en entornos de polvo y el kilometraje del intervalo de falla alcanza los 80000 kilómetros;
Optimización ergonómica: la cabina a prueba de polvo recientemente desarrollada está equipada con asientos con suspensión neumática y un sistema inteligente de control de temperatura, con control de ruido por debajo de 72 decibeles.

Guía de operación
1.Inspección previa al arranque : Verifique cuidadosamente si la presión de los neumáticos cumple con el estándar, si el nivel de aceite hidráulico está dentro del rango estándar y confirme que la plataforma de carga esté completamente restablecida sin desviaciones.
2.Precauciones de conducción : Prohibir estrictamente la sobrecarga. Asegúrese de reducir la velocidad al girar o conducir por rampas y mantener una distancia segura con el vehículo que va delante.
3.Proceso de operación de descarga : Estacione en un terreno plano y sólido, apriete el freno de mano con fuerza → desbloquee el dispositivo de bloqueo de la plataforma de carga → opere lentamente la palanca hidráulica para levantar la plataforma de carga → reinicie la plataforma de carga después de descargar y verifique nuevamente si el estado de bloqueo es firme.
4.Puntos de mantenimiento diario : Limpie el filtro de aire con regularidad, inspeccione la estanqueidad de las tuberías del sistema hidráulico y reemplace el aceite del motor de manera oportuna de acuerdo con el kilometraje especificado.
Comentarios de clientes
1. Jefe de Proyecto de Infraestructura en Hanoi, Vietnam
'Nuestro camión volquete CAMC H7 tuvo un desempeño sorprendente en el proyecto de dragado del delta del río Rojo. El sistema de elevación superior frontal de doble cilindro permite que la velocidad de descarga de lodos sea un 40 % más rápida que los modelos tradicionales, lo que garantiza un funcionamiento estable incluso en ambientes húmedos. El diseño a prueba de polvo de la cabina hace que sea más cómodo para los operadores trabajar en ambientes polvorientos, lo que mejora en gran medida la eficiencia de las operaciones en el sitio de construcción.'
2. Director de Operaciones, Dubai Construction Company, Emiratos Árabes Unidos
'Esta bestia naranja se ha convertido en el equipo estrella de nuestras obras de construcción en el desierto. El motor common rail de alta presión mantiene una gran potencia incluso a altas temperaturas de 50 ℃, y la caja de carga resistente al desgaste de 8 mm ha resistido el desgaste a largo plazo de la arena y la grava. Lo que más nos sorprendió fue su costo de mantenimiento, un 35 % más bajo que las marcas europeas que utilizamos anteriormente, logrando verdaderamente un equilibrio perfecto entre alto rendimiento y economía.'
Perfil de la empresa
CAMC International es una empresa líder en la industria de vehículos pesados de China. Como base nacional clave de I+D y producción de vehículos pesados, vehículos especializados y componentes centrales, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Como único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente toda la cadena industrial, incluidos motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, CAMC ha logrado total autonomía y controlabilidad desde los componentes clave hasta todo el vehículo.
Basándose en las capacidades de investigación y desarrollo de los centros tecnológicos a nivel nacional, los productos de la compañía cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en infraestructura, minería, logística y otros campos. Con la ventaja de una cadena industrial completa y una innovación tecnológica continua, CAMC no sólo ocupa una posición importante en el mercado interno, sino que también exporta sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo. Como empresa de fabricación de equipos de alta gama respaldada por políticas nacionales, la compañía promueve continuamente la actualización y el desarrollo de la industria de vehículos comerciales de China hacia la inteligencia y una dirección ecológica.


Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tal la garantía?
R: 1 año o 100.000 km, lo que ocurra primero
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho. Por favor contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
R: Casi 100.000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar y obtiene certificados ISO CCC BV. Nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.
Descripción general del producto
Como vehículo de transporte de ingeniería insignia de la marca CAMC, el camión volquete H7 6 × 4, con su icónico revestimiento naranja y su innovador diseño de ingeniería, se ha convertido en un producto de referencia en el mercado de transporte de construcción en 2026. Este modelo está optimizado para el transporte de materiales de construcción a corta distancia como arena, grava y barro. Adopta un marco trapezoidal reforzado y un sistema de suspensión amortiguador de múltiples etapas, que logra una excelente transitabilidad en condiciones complejas de la carretera en sitios de construcción mientras mantiene una capacidad de carga súper fuerte de 40 toneladas.

Detalles esenciales
ESPECIFICACIÓN DEL CAMIÓN CAMC | |
NOMBRE | Camión volquete |
MARCA/SERIE | CAMC/ H7 |
CABINA | |
Techo plano CAMC H7 con aire acondicionado, radio, amortiguador neumático, asiento neumático, dientes azules, mp3 e interior de lujo. | |
MOTOR | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustible | Diesel |
Potencia nominal/caballos de fuerza (kw/hp) | 309/420 |
Velocidad nominal (rpm) | 1900 |
Desplazamiento (L) | 11.81 |
Estándar de emisión | 2 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecánico |
TRANSMISIÓN | |
Proveedor | Caminar |
Modelo | 9SDB2051A ( Servo + toma de fuerza ) |
relación de velocidad | 9 |
CHASIS | |
Tipo de conducción | 6×4 |
Dimensión general (mm) | 8800×2550×3700 |
Base de ruedas (mm) | 3900+1350 |
Peso en acera (kg) | 12500 |
Peso bruto bruto/peso bruto nominal (kg) | 25000/30000 |
MARCO | |
Tamaño (alto*ancho*profundidad) | Alto: 310 mm, Ancho: 90 mm, Espesor: 8 mm + 8 mm (doble) |
Eje delantero | Eje direccional con tecnología ISUZU con doble sección transversal en T, Capacidad nominal: 7,5 T |
Eje trasero | Eje fundido 16T con tecnología Mercedes-Benz, con doble reducción y bloqueo del diferencial entre ejes, Capacidad nominal: 16T |
Relación:5.263 opcional:3.867, 4.267, 4.769, 5.921 | |
Nuestra ventaja
Combinación de potencia inteligente: equipado con un motor common rail de alta presión de última generación, junto con una caja de cambios inteligente, el par a baja velocidad aumenta en un 18%, adaptándose perfectamente a las condiciones de ascenso de servicio pesado;
Sistema eficiente de carga y descarga: caja de carga de placa de acero resistente al desgaste de 8 mm combinada con un mecanismo de elevación superior frontal de doble cilindro, logrando un ciclo de descarga rápido de 50 segundos y aumentando la eficiencia operativa en un 35%;
Fiabilidad a tiempo completo: los componentes clave adoptan tecnología de sellado de grado militar, pasan 1500 horas de pruebas continuas en entornos de polvo y el kilometraje del intervalo de falla alcanza los 80000 kilómetros;
Optimización ergonómica: la cabina a prueba de polvo recientemente desarrollada está equipada con asientos con suspensión neumática y un sistema inteligente de control de temperatura, con control de ruido por debajo de 72 decibeles.

Guía de operación
1.Inspección previa al arranque : Verifique cuidadosamente si la presión de los neumáticos cumple con el estándar, si el nivel de aceite hidráulico está dentro del rango estándar y confirme que la plataforma de carga esté completamente restablecida sin desviaciones.
2.Precauciones de conducción : Prohibir estrictamente la sobrecarga. Asegúrese de reducir la velocidad al girar o conducir por rampas y mantener una distancia segura con el vehículo que va delante.
3.Proceso de operación de descarga : Estacione en un terreno plano y sólido, apriete el freno de mano con fuerza → desbloquee el dispositivo de bloqueo de la plataforma de carga → opere lentamente la palanca hidráulica para levantar la plataforma de carga → reinicie la plataforma de carga después de descargar y verifique nuevamente si el estado de bloqueo es firme.
4.Puntos de mantenimiento diario : Limpie el filtro de aire con regularidad, inspeccione la estanqueidad de las tuberías del sistema hidráulico y reemplace el aceite del motor de manera oportuna de acuerdo con el kilometraje especificado.
Comentarios de clientes
1. Jefe de Proyecto de Infraestructura en Hanoi, Vietnam
'Nuestro camión volquete CAMC H7 tuvo un desempeño sorprendente en el proyecto de dragado del delta del río Rojo. El sistema de elevación superior frontal de doble cilindro permite que la velocidad de descarga de lodos sea un 40 % más rápida que los modelos tradicionales, lo que garantiza un funcionamiento estable incluso en ambientes húmedos. El diseño a prueba de polvo de la cabina hace que sea más cómodo para los operadores trabajar en ambientes polvorientos, lo que mejora en gran medida la eficiencia de las operaciones en el sitio de construcción.'
2. Director de Operaciones, Dubai Construction Company, Emiratos Árabes Unidos
'Esta bestia naranja se ha convertido en el equipo estrella de nuestras obras de construcción en el desierto. El motor common rail de alta presión mantiene una gran potencia incluso a altas temperaturas de 50 ℃, y la caja de carga resistente al desgaste de 8 mm ha resistido el desgaste a largo plazo de la arena y la grava. Lo que más nos sorprendió fue su costo de mantenimiento, un 35 % más bajo que las marcas europeas que utilizamos anteriormente, logrando verdaderamente un equilibrio perfecto entre alto rendimiento y economía.'
Perfil de la empresa
CAMC International es una empresa líder en la industria de vehículos pesados de China. Como base nacional clave de I+D y producción de vehículos pesados, vehículos especializados y componentes centrales, la empresa ha mantenido una posición de liderazgo en la industria desde su creación en la década de 1970. Como único fabricante de camiones en China con la capacidad de producir de forma independiente toda la cadena industrial, incluidos motores, transmisiones, ejes, chasis y cabina, CAMC ha logrado total autonomía y controlabilidad desde los componentes clave hasta todo el vehículo.
Basándose en las capacidades de investigación y desarrollo de los centros tecnológicos a nivel nacional, los productos de la compañía cubren una gama completa de vehículos comerciales, como camiones pesados, camiones volquete de ingeniería y vehículos de transporte especiales, que se utilizan ampliamente en infraestructura, minería, logística y otros campos. Con la ventaja de una cadena industrial completa y una innovación tecnológica continua, CAMC no sólo ocupa una posición importante en el mercado interno, sino que también exporta sus productos a más de 80 países y regiones de todo el mundo. Como empresa de fabricación de equipos de alta gama respaldada por políticas nacionales, la compañía promueve continuamente la actualización y el desarrollo de la industria de vehículos comerciales de China hacia la inteligencia y una dirección ecológica.


Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tal la garantía?
R: 1 año o 100.000 km, lo que ocurra primero
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho. Por favor contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
R: Casi 100.000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar y obtiene certificados ISO CCC BV. Nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.