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CAMC
El tractor eléctrico CAMC 6 × 4 es un equipo de tracción de servicio pesado puramente eléctrico recientemente actualizado, especialmente diseñado para diversas condiciones de trabajo de alta intensidad, como logística de media y larga distancia, transferencia portuaria y transporte de servicio pesado de corta distancia. Con energía de calidad de combustible, rendimiento eléctrico confiable y soluciones flexibles de reabastecimiento de energía, resuelve de manera efectiva los puntos débiles de la electrificación y carga de camiones pesados, y se ha convertido en el equipo principal preferido para la logística verde global de vehículos pesados. Todo el vehículo está equipado con un motor síncrono de imán permanente de alta potencia de 360 kW, combinado con una transmisión inteligente AMT de 9 velocidades de Hanma Technology, que logra un par nominal de 1500 Nm y un par máximo de 2100 Nm. Su rendimiento energético es comparable al de los vehículos de combustible tradicionales con una potencia creciente de 350 a 420 CV. La transmisión es suave y eficiente, con un fuerte poder explosivo bajo cargas pesadas, lo que facilita la adaptación a diversas condiciones de carga pesada. El sistema eléctrico central del vehículo está equipado con un paquete de baterías CATL de fosfato de hierro y litio de alta densidad de 600 kWh, que ha sido sometido a rigurosas pruebas y verificaciones en 700.000 kilómetros de duras condiciones de trabajo. Su rendimiento integral es estable y maduro, y admite múltiples modos de reposición de energía, incluida la carga rápida de alta potencia de 350 kW, la carga lenta convencional y el intercambio de batería modular. Los métodos de reposición de energía son flexibles y diversos, lo que mejora enormemente la tasa de rotación operativa de la flota. Equipado con una estructura de tracción profesional 6 × 4 de serie, tiene una gran compatibilidad y puede combinar perfectamente con remolques de contenedores estándar y varias unidades de carga pesada. Puede satisfacer las necesidades del transporte urbano de corta distancia y también manejar tareas logísticas principales de media y larga distancia; Basándonos en la protección de alto nivel IP68 y el sistema de protección térmica contra fugas de la batería, hemos construido de manera integral una sólida línea de defensa para la seguridad de los vehículos. Hemos establecido nuevos estándares de la industria en términos de resistencia, eficiencia de reposición de energía y seguridad operativa. Con las ventajas integrales de cero emisiones, bajo consumo de energía y alta confiabilidad, ayudamos a las empresas de logística global a reducir costos y aumentar la eficiencia, y lograr mejoras ecológicas y bajas en carbono.

| Rueda motriz | 6×4 |
| Asientos | ≤5 |
| Caballo de fuerza | 351 - 450hp |
| Certificación de neumáticos | ECE, CCG, ISO, PUNTO, ECE, CCG, ISO |
| Diseño de neumáticos | Radial |
| Condition | Nuevo |
| Marca de batería | CATL |
| Energía de la batería | 600kwh |
| Tipo de batería | Fosfato de hierro y litio |
| Motor nominal/par máximo (Nm) | 1500/2100 |
| Amplia autonomía (km) | 350~420 |
| Tiempo de carga | 1,5h |
| Caja de cambios | AMT de 9 velocidades con PTO |
| Peso en vacío (kg) | Estándar 11000, sobrecarga 12500 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3800+1350 |
| Paquete de transporte | Exportación estándar |
| Especificación | 7390x2550x3835mm |
| Marca | Caminar |
| Origen | Porcelana |
| Capacidad de producción | 50000 |
Verificación previa al arranque: Inspeccione el desgaste de los neumáticos y la apariencia del vehículo, luego ingrese a la cabina. Asegúrese de que el selector de marchas esté en punto muerto, presione el pedal del freno y presione el botón de arranque. Espere a que el tablero muestre 'Sistema listo' antes de cambiar de marcha.
Conducción y recarga: utilice la perilla de cambios para cambiar entre marchas de avance y retroceso y ajuste la intensidad del frenado regenerativo mediante las paletas. Para cambiar la batería, conduzca hasta el compartimiento de la estación de intercambio, confirme que el vehículo esté estacionario y deje que los técnicos completen el cambio de batería. Para una carga lenta, conecte el cargador al puerto del vehículo, configure los parámetros de carga y comience a cargar.
Estacionamiento y apagado: después de llegar a su destino, ponga el freno de mano, cambie a neutral, presione el botón de apagado para apagar, bloquee la cabina y verifique el área circundante para garantizar una salida segura.

1. Potencia de servicio pesado con calidad de combustible, adecuada para todos los escenarios: equipado con un motor de alta potencia de 360 kW y una transmisión inteligente AMT de 9 velocidades Hanma, con un par nominal de 1500 Nm y un par máximo de 2100 Nm, la potencia es comparable a la de los camiones de combustible de servicio pesado de 350-420 hp, con una transmisión estable y eficiente, que se adapta fácilmente a las condiciones logísticas de servicio pesado portuario, de corta distancia y de media a larga distancia.
2. Modo de reabastecimiento de energía triple, despidiéndose completamente de la ansiedad por el alcance: adopta un diseño de batería modular, admite tres tipos de métodos de reabastecimiento de energía: carga rápida de alta potencia de 350 kW, carga lenta convencional e intercambio rápido de batería, adaptándose a diferentes lugares y ritmos operativos, resolviendo de manera flexible los puntos débiles del alcance y la carga de los camiones eléctricos de servicio pesado.
3. Calidad eléctrica de primer nivel, verificada a través de condiciones de trabajo a largo plazo: equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de alta densidad Ningde Times de 600 kWh, probada en 700.000 kilómetros de duras condiciones de carretera, el sistema eléctrico tres es duradero y estable, con una baja tasa de fallas, adecuado para un funcionamiento continuo de alta intensidad a largo plazo.
4. Protección de seguridad de alta resistencia, funcionamiento compatible y confiable: confiando en la protección de alto nivel de la batería IP68 y la tecnología de protección térmica contra fugas, garantizando de manera integral la seguridad de la batería en condiciones de trabajo complejas, liderando la industria en estándares de seguridad y adaptándose a los requisitos de cumplimiento operativo en múltiples regiones alrededor del mundo.
5. Arquitectura de chasis universal, compatibilidad excepcional: configuración de transmisión profesional de servicio pesado 6 × 4, puede adaptarse a remolques de contenedores estándar y varias unidades de carga de servicio pesado, un vehículo para múltiples propósitos, que cubre completamente escenarios de transporte de corta, media y larga distancia.
CAMC International Trading Co., Ltd. Es una empresa sucursal de CAMC, principalmente a cargo del marketing en el extranjero. CAMC es la base de desarrollo de producción e investigación de prioridad nacional de camiones pesados, vehículos pesados de propósito especial y repuestos, que también es el estado, principalmente admite empresas. Productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de 'calidad primero, cliente primero y basada en crédito' desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos todo lo posible para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra compañía está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para realizar una situación de ganar-ganar ya que la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible.
CAMC lleva años realizando un trabajo bueno y profesional en el sector de los vehículos comerciales. Nuestro producto cubre un enorme alcance en este campo, como camiones tractores, camiones volquete, hormigoneras, camiones bomba, camiones de carga, camiones de basura, camiones grúa, camiones de cemento a granel, camiones cisterna, semirremolques y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norma de emisiones cubre un rango de EURO 2 a EURO 6. Además, estamos convencidos de que un servicio de alta calidad, sistemático, completo y eficiente es la base de nuestro desarrollo profesional. Con el objetivo de crear una empresa nacional de servicios de primera clase con una gestión estricta y tecnología avanzada, hemos formulado un 'sistema de gestión estandarizado, un estricto control de procesos, una gestión de productos garantizada y una política de calidad para la satisfacción del cliente, nos adherimos primero al otro lado del cliente y hemos construido un buen sistema de ventas y series, brindando a los clientes servicios de preventa, venta y posventa de alta calidad'..

P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho, contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar, obtiene certificados ISO CCC BV y nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/Cat Sight,
P: ¿A qué país ha exportado?
R:Hemos exportado a más de 60 países y regiones de Europa del Este, Norte de África, Sudeste Asiático y América del Sur.