CAMC CNG nuevo o usado 430HP 540 HP Camc CNG Tractor Truck Head 6X4 Euro 5 camiones tractores

La unidad tractora de servicio pesado CAMC 6×4 es un  modelo nuevo diseñado exclusivamente para escenarios de transporte minero. Impulsado por combustible GNC limpio y cumpliendo con los estándares de emisiones EURO 5, equilibra una capacidad de carga excepcional con una alta confiabilidad, lo que lo convierte en una opción ideal para el transporte de material minero, el transporte de carga pesada a corta distancia y otras condiciones de trabajo difíciles. Este vehículo destaca en el sector de la logística minera como una solución que combina respeto al medio ambiente y eficiencia operativa.

Ventajas principales

1.Potencia robusta para aplicaciones de servicio pesado

• Tren motriz: Equipado con el motor CM6T28.410 50 (CNG) interno de CAMC (desplazamiento ≥8L), que entrega 270–350 hp y un par máximo de 2000–2500 N·m. Su par alto a bajas revoluciones (que alcanza un máximo a 1000 rpm) garantiza un sólido rendimiento en pendientes de mina empinadas y arranques con cargas pesadas.

• Transmisión: Combinada con una caja de cambios manual RÁPIDA de 12 velocidades (12 marchas adelante + 2 marchas atrás), las relaciones de transmisión bien espaciadas equilibran la tracción de cargas pesadas y los cambios suaves para terrenos variados.

• Eficiencia energética limpia: Cuenta con un sistema de doble tanque de GNC (capacidad total: 8×150L + 4×80L). En comparación con los modelos diésel, el GNC reduce los costos de combustible  hasta en un 30%  y minimiza el impacto ambiental.

2. Alta capacidad de carga para las necesidades mineras

• Construcción del chasis: Construido con un marco reforzado de 310 (8+3 mm), combinado con un eje delantero de 7,5T y un eje trasero tipo disco de 16T. La configuración 6×4 (tracción en tándem) admite un peso bruto del vehículo de 8805 kg y una carga útil nominal de 21 a 30 toneladas, ideal para transportar materiales mineros a granel (carbón, mineral, etc.).

• Especificaciones de neumáticos: Equipado con neumáticos de alta resistencia 315/70R22.5 (18PR), que ofrecen una resistencia al desgaste y agarre excepcionales en caminos mineros sin pavimentar.

3. Diseño práctico para seguridad y usabilidad

• Configuración de la cabina: Diseño con volante a la izquierda y asientos para 2 ocupantes. La cabina incluye características de comodidad esenciales adaptadas a operaciones mineras de recorrido corto (por ejemplo, asientos con apoyo, controles intuitivos).

• Características de seguridad: El cumplimiento de emisiones EURO 5 garantiza la compatibilidad normativa. El eje trasero tipo disco proporciona un frenado más rápido y con mayor capacidad de respuesta, algo fundamental para el terreno variable y empinado de las minas.

Reseñas de usuarios

Gerente de flota, Shanxi Mining Logistics :  'Compramos 5 unidades para el transporte in situ. El GNC reduce los costos de combustible en aproximadamente un 30 % en comparación con el diésel, y el motor de 350 hp maneja cargas de 28 toneladas en pendientes pronunciadas sin esfuerzo. Los frenos de disco traseros son mucho más estables que nuestros viejos frenos de tambor; no hay problemas importantes después de 6 meses de uso. La confiabilidad es de primer nivel.'

Conductor de camión minero, Mongolia Interior:  'La caja de cambios de 12 velocidades cambia suavemente, lo que facilita el ajuste de la velocidad en los caminos mineros. La cabina no es de lujo, pero los asientos brindan soporte suficiente para viajes de todo el día. Los tanques de GNC recorre entre 220 y 250 km por llenado, sin necesidad de repostar combustible con frecuencia'.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1.P: ¿Cuál es el alcance del tanque de GNC con un llenado completo?

R: En condiciones de carga completa, el sistema de tanque doble de GNC (8×150L + 4×80L) proporciona una autonomía de 220 a 250 km, perfecto para operaciones mineras de corta distancia.

2.P: ¿Cuál es el programa de mantenimiento recomendado?

R: Primer servicio: 5.000 km o 1 mes (lo que ocurra primero). Servicio de rutina: cada 10.000 km o 3 meses. Ajuste los intervalos según las duras condiciones de minería, si es necesario.

3.P: ¿Qué tipos de remolques son compatibles?

R: Funciona con remolques mineros comunes (por ejemplo, remolques de descarga trasera, remolques de plataforma). La opción de sillín 50#/90# se adapta a la mayoría de los acoplamientos de remolque.

4.P: ¿Dónde se acepta el cumplimiento de EURO 5 para el registro?

R: EURO 5 es elegible para registrarse en la mayoría de las regiones que no son obligatorias para EURO 6 (por ejemplo, ciudades de tercer y cuarto nivel, municipios mineros). Confirme con las autoridades locales de registro de vehículos para conocer los detalles.