Español
| Cantidad: | |
|---|---|
El motor diésel CAMC de alta potencia de 11,81 litros adopta un diseño de seis cilindros en línea, cuatro válvulas y cuatro tiempos, hecho a medida para optimizar los sistemas de energía de los barcos. Con un diseño estructural avanzado y un rendimiento eficiente, se ha convertido en la solución energética preferida para buques de navegación interior y plataformas de operaciones marinas. Se ha exportado en lotes a múltiples países y regiones de todo el mundo, lo que demuestra la solidez técnica y la competitividad internacional de CAMC en el campo de la energía naval. Su estructura central integra un árbol de levas montado en la parte superior, una culata integral y un bloque de cilindros de pórtico simétrico. La disposición de la cámara de cambios trasera aumenta la eficiencia de la transmisión en un 15%; La aplicación innovadora de la tecnología de refrigeración con camisa de agua de doble capa mejora el rendimiento de disipación de calor en un 30 % en comparación con los diseños tradicionales. Combinado con una estructura de cavidad de faldón profundo y un bloque de cilindros simétrico, logra una distribución uniforme de la tensión y una alta resistencia general, lo que garantiza un funcionamiento estable de los barcos en condiciones de trabajo duras a largo plazo. El sistema de pistón optimiza el circuito de aceite de refrigeración interno y aplica materiales refractarios de alta temperatura para equilibrar los requisitos de resistencia y gestión térmica. El diseño del árbol de levas en cabeza simplifica la cadena de transmisión y puede generar una potencia máxima de 353 kW a 1800 r/min. Al mismo tiempo, la eficiencia del combustible mejora en un 12%, combinando confiabilidad y eficiencia, y adaptándose completamente a los requisitos básicos de la energía del barco.
| Modelo | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Tipo | Inyección directa en cilindro, seis cilindros, en línea, refrigerado por agua | |
| forma de entrada | turbocompresor | |
| Uno de los cilindros: diámetro x carrera (mm) | 6X128X153 | |
| Desplazamiento (L) | 11.81 | |
| Relación de compresión | 17±1 | |
| Potencia/velocidad nominal (kw(Ps)/r/min) | 321/1800 | 318/1500 |
| Potencia/velocidad en una hora (kw(Ps)/r/min) | 353/1800 | 350/1500 |
| Consumo mínimo de combustible específico (g/kw*h) | <190 | <198 |
| Relación de consumo de combustible de petróleo (%) | <0,1 | |
| Capacidad de aceite del motor (L) | 37L | |
| La velocidad mínima de funcionamiento estable (r/min) | 600 | 1500 |
| Dirección de rotación del cigüeñal (ver desde la salida de potencia orientada) | Sinistrorso | |
| camino de partida | Eléctrico | |
| Peso neto (kg) | 1265 | |
| Dimensiones totales (largo X ancho X alto) (mm) | 1780X984X1388 | |
| Certificado | CCS, OMI | |
Su problema → Nuestra solución
¿Qué hace que este motor se destaque?
Tarjeta 1: Construido para trabajos pesados
Tipo : Diésel turboalimentado de 6 cilindros en línea
Potencia: 300– 500 HP (ajustable a las necesidades de su vehículo )
Durabilidad: Bloque de cilindros reforzado → Más de 10 000 horas antes de revisiones importantes Perfecto para tractores CAMC H7, camiones de largo recorrido o maquinaria de minería
Tarjeta 2: Listo para el mundo
Emisiones: Euro VI / China VI (cumple con las normas de la UE, CCG y SASO)
Compatibilidad: Ajuste de fábrica para vehículos CAMC; soportes personalizados para otras marcas
Soporte: Más de 20 almacenes de piezas en el extranjero → 3– Entrega en 7 días para filtros/juntas Tarjeta 3: Bajo coste total de propiedad
Tarjeta 3: Bajo costo total de propiedad
¿Quién necesita este motor?
Propietarios de flotas : tractores Power CAMC H7 para rutas de larga distancia de Oriente Medio y África
Operadores de maquinaria: equipar excavadoras/cargadoras para proyectos de minería/infraestructura
Fabricantes de vehículos: Adaptados a autobuses/camiones para mercados regionales
1. Director de operaciones de un barco interior en el sudeste asiático: 'Nuestro negocio principal es el transporte de barcos interiores, y el motor diésel CAMC 11,81L satisface plenamente las necesidades de energía de los barcos. El diseño de seis cilindros en línea tiene abundante potencia, con una potencia máxima de 353 kW para satisfacer la navegación con cargas pesadas. El diseño de la sala de engranajes trasera es eficiente en la transmisión y la tecnología de enfriamiento de la camisa de agua de doble capa tiene una excelente disipación de calor, lo que puede mantener la estabilidad incluso bajo operaciones de carga elevada a largo plazo. La eficiencia del combustible ha aumentado en un 12%, lo que supone un gran ahorro en costes operativos. Ha sido ampliamente utilizado en nuestros barcos.
2. El gerente de adquisiciones de una determinada plataforma de operación costa afuera en el Medio Oriente dijo: 'Las plataformas de operación costa afuera tienen requisitos extremadamente altos en cuanto a confiabilidad de energía y disipación de calor. Este motor diesel funciona de manera sobresaliente, con un mantenimiento simplificado del árbol de levas en cabeza, una estructura de cavidad de falda profunda para garantizar un funcionamiento estable, ventajas obvias en la disipación de calor y economía de combustible, y una adaptación perfecta a las complejas condiciones de trabajo costa afuera. Es el equipo de energía principal de nuestra plataforma de operación'.
CAMC International Trading Co., Ltd. Es una empresa sucursal de CAMC, principalmente a cargo del marketing en el extranjero. CAMC es la base de desarrollo de producción e investigación de prioridad nacional de camiones pesados, vehículos pesados de propósito especial y repuestos, que también es el estado, principalmente admite empresas. Productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de 'calidad primero, cliente primero y basada en crédito' desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos todo lo posible para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra compañía está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para realizar una situación de ganar-ganar ya que la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible.
CAMC lleva años realizando un trabajo bueno y profesional en el sector de los vehículos comerciales. Nuestro producto cubre un enorme alcance en este campo, como camiones tractores, camiones volquete, hormigoneras, camiones bomba, camiones de carga, camiones de basura, camiones grúa, camiones de cemento a granel, camiones cisterna, semirremolques y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norma de emisiones cubre un rango de EURO 2 a EURO 6. Además, estamos convencidos de que un servicio de alta calidad, sistemático, completo y eficiente es la base de nuestro desarrollo profesional. Con el objetivo de crear una empresa nacional de servicios de primera clase con una gestión estricta y tecnología avanzada, hemos formulado un 'sistema de gestión estandarizado, un estricto control de procesos, una gestión de productos garantizada y una política de calidad para la satisfacción del cliente, nos adherimos primero al otro lado del cliente y hemos construido un buen sistema de ventas y series, brindando a los clientes servicios de preventa, venta y posventa de alta calidad'..
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Cómo controla la calidad de su producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar, obtiene certificados ISO CCC BV y nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: Además del generador diésel, ¿qué otros productos se pueden comprar?
R: Camión diésel, Camión eléctrico, Transmisión, Pila de carga, Compresor.
P: ¿Cuál es el pago?
R: Por T/T o L/C a la vista
P: ¿Qué tal el servicio postventa?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros
P: ¿Por qué debería comprarnos a nosotros y no a otros proveedores?
CAMC es la base nacional prioritaria de producción y desarrollo de investigación de camiones pesados, vehículos pesados para fines especiales y repuestos, y también es la empresa que respalda principalmente al estado.
P: ¿Qué servicios podemos ofrecer?
R: Condiciones de entrega aceptadas: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, entrega urgente, DAF, DES ；
Moneda de pago aceptada: USD, EUR, HKD, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,D/PD/A,MoneyGram,Tarjeta de crédito,PayPal,Western Union,Efectivo,Escrow;
Idiomas hablados: inglés, chino, español, japonés, portugués, alemán, árabe, francés, ruso, coreano, hindi, italiano
