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Los tractores 6x4 CAMC propulsados por hidrógeno más vendidos con 251-350 CV para transporte logístico

Los tractores 6x4 CAMC propulsados por hidrógeno más vendidos con 251-350 CV para transporte logístico

El tractor de pila de combustible de hidrógeno CAMC G2 6×4 está diseñado específicamente para el transporte logístico de larga distancia y de servicio pesado. Está equipado con un avanzado sistema de pila de combustible de hidrógeno, que ofrece un rendimiento sin emisiones y una larga resistencia, y puede afrontar sin esfuerzo tareas de transporte de alta demanda. Su diseño de chasis reforzado garantiza una capacidad de carga y estabilidad de conducción excepcionales para trabajos pesados, junto con una cabina cómoda y espaciosa que alivia significativamente la fatiga del conductor durante los recorridos largos. Las configuraciones de seguridad inteligentes avanzadas y un sistema de frenado confiable garantizan plenamente la seguridad en la conducción. Ya sea que se trate de transporte de carga a granel de larga distancia o remolque de contenedores grandes, el tractor de energía de hidrógeno CAMC G2 6×4, con sus ventajas ecológicas y su excelente confiabilidad, se convierte en su socio confiable en el camino hacia la logística ecológica.

Cantidad:
Color:	azul y verde
Modelo:	G2
Motor:	Hidrógeno
Distancia entre ejes:	1000-1500Nm
Formulario de conducción:	6*4
Número de pasajeros:	2
Estado de Disponibilidad:





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Marca del producto:
CAMC

Descripción del Producto

Descripción del Producto

Artículo	Parámetro
Condition	Nuevo
Caballo de fuerza	560hp
Emisión	Euro-5
Peso del vehículo bruto	7000 kg
Formulario de manejo	6*4
Gobierno	Izquierda
Distancia entre ejes	1000-1500 mm
Potencia de salida máxima	412kw
Torque máximo	2600n.m
Combustible	Hidrógeno
Color	azul y verde

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Perfil de la empresa

CAMC es la base nacional prioritaria de producción y desarrollo de investigación de camiones pesados, vehículos pesados para fines especiales y repuestos, y el Estado también apoya principalmente a las empresas. CAMC se fundó en la década de 1970 y somos la única empresa de camiones en China capaz de producir todo por nuestra cuenta, incluidos el motor, la caja de cambios, los ejes, el chasis, la cabina, etc.

 Durante años, CAMC ha estado realizando un trabajo bueno y profesional en vehículos comerciales, nuestro producto cubre un enorme alcance en este campo, como camiones tractores, camiones volquete, hormigoneras, camiones bomba, camiones de carga, camiones de basura, camiones grúa, camiones de cemento a granel, camiones cisterna, semirremolques y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norma de emisiones cubre un rango de EURO 2 a EURO 6.  

 El motor de este camión se llama Hanma Power. La tecnología de este motor fue inventada por nuestro, tenemos una fábrica de motor de clase mundial y más avanzada para producir este motor, el 70% de las piezas de repuesto del motor se importan de alemán de acuerdo con nuestro diseño, por lo que tiene la misma calidad que el motor de Alemania 'Man ' pero mucho más barato. La función más única de este motor es 'VVEB ' (freno de escape de la válvula variable).  

 La marca de la caja de cambios es suoda, proporciona varios cambios diferentes: 8 turnos, 9 turnos, 12 turnos, 16 turnos son todos opciones. Y también proporciona cambios de exceso de velocidad para un motor de alta potencia, lo hace más adecuado para el transporte en diferentes condiciones.  

 Tenemos varias cabinas diferentes, la cabina de este camión es nuestro tipo clásico, la llamamos cabina 'FUSO TYPE', porque se parece a la cabina del camión Misubishi FUSO, cooperamos con Misubishi japonés hace 10 años para diseñar esta cabina, pero es diferente de la cabina FUSO real, ya ha sido probada tanto en el mercado nacional como en el extranjero, casi ninguna queja sobre nuestro producto, lo que lo hace mejor que su prototipo de cabina FUSO original. 

Proceso de dar un título

Nuestra empresa está especializada en diferentes tipos de productos que pueden satisfacer sus diversas demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de 'calidad primero, cliente primero y basado en crédito' desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos nuestro mejor esfuerzo para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra empresa está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para lograr una situación en la que todos ganen, ya que la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible. ~!phoenix_varIMG32!~

Embalaje y entrega

Para garantizar mejor la seguridad de sus productos, se brindarán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, convenientes y eficientes.

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Preguntas frecuentes

1. ¿Tiene certificado ISO?

 Sí, tenemos, contáctenos para obtener nuestros certificados.  

 2. ¿Cómo sobre el tiempo de entrega?  

 15 días hábiles.  

 3. ¿Cómo se puede garantizar la calidad? 
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa; siempre inspección final antes del envío; nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar, obtiene certificados ISO CCC BV, nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto se somete a un riguroso proceso de inspección.
 

 4. ¿Qué tal sobre el sistema de servicio posterior a la venta de su producto?  

 Nuestros principales países de exportación han aceptado el servicio postventa, algunos países utilizan el servicio de terceros 

 5. ¿Cuáles son las condiciones de pago?  

 Por t/t o l/c a la vista. 

 6. ¿A qué país ha exportado?  

 Hemos exportado a más de 60 países y regiones de Europa del Este, Norte de África , Sudeste Asiático y América del Sur. 

 7. ¿Qué puedes comprarnos? 
Camión diésel, camión eléctrico, transmisión, pila de carga, compresor 

8. ¿Por qué debería comprarnos a nosotros y no a otros proveedores? 
CAMC es la base nacional prioritaria de producción y desarrollo de investigación de camiones pesados, vehículos pesados ​​para fines especiales y repuestos, y también es la empresa que respalda principalmente al estado. 