| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
| Industrias aplicables | Obras de construcción , Energía y Minería |
| Ubicación de la sala de exposición | Ninguno |
| Video de inspección saliente | Proporcionó |
| Informe de prueba de maquinaria | Proporcionó |
| Tipo de marketing | Producto caliente 2023 |
| Garantía de componentes centrales | 1 año |
| Componentes centrales | Motor, caja de cambios, bomba |
| Condition | Nuevo |
| Lugar de origen | Anhui |
| Marca | Caminar |
| Peso | 13260 kg |
| Dimensión (L*W*H) | 9850x2525x3960 |
| Fuerza | 235kW/320hp |
| Garantía | 1 año |
| Punto de venta único | Alta eficiencia operativa |
| Tipo de conducción | vehículo eléctrico |
| Eje trasero | HL439 (4.875) |
| neumático | 11R22.5 |
| Número de neumáticos | 12 |
| Tanque de petróleo | Aleación de aluminio 300L |
| base de ruedas | 1850+3000+1350 (mm) |
| Eje delantero | 5.5t |
Potencia y alcance
Equipado con un motor dual síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 360 kW, combinado con una batería de fosfato de hierro y litio de 282 kWh (marca CATL), la autonomía completa es de 130 a 150 km. Admite cambio de batería de 3 a 5 minutos o carga rápida de doble pistola, lo que permite un funcionamiento continuo las 24 horas, lo que se adapta al ritmo de transporte de alta frecuencia de las obras de construcción urbanas.
Rendimiento del sistema de mezcla
Al adoptar la tecnología de tanque de mezcla conectado directamente al motor (sin sistema hidráulico), el consumo de energía se reduce en un 15 %. El tanque de mezcla y las cuchillas están hechos de acero de aleación resistente al desgaste 300TP, con un 40 % más de resistencia y un 50 % mejor resistencia al desgaste. El diseño de la hoja en espiral logarítmica no equiangular garantiza una uniformidad de mezcla de concreto del 98%, con una tasa de residuos de descarga de menos del 1% y una eficiencia de trabajo un 50% mayor que los estándares de la industria.
Configuración de seguridad y control
Equipado con una cabina tipo jaula, monitoreo de puntos ciegos, monitoreo del comportamiento del conductor y otros sistemas. El chasis utiliza acero de alta resistencia QSTE500TM estándar europeo y la subviga se optimiza mediante modelado 3D, conectada mediante 'orejas de conexión + pernos de montaje + protectores de vigas longitudinales del chasis', con alta resistencia estructural y sin grietas fáciles. El sistema de frenos adopta un diseño de doble circuito de aire, con una capacidad máxima de ascenso de más del 30%, adaptándose a las complejas condiciones de la carretera en el sitio de construcción.
Economía
En comparación con los camiones mezcladores de combustible, el costo operativo de ciclo completo de 5 años se reduce entre un 21% y un 26%. Admite la separación de la batería del vehículo (arrendamiento de baterías) y la batería ofrece una garantía de 5 años/200 000 km, lo que reduce el costo de compra inicial.
Protección y cumplimiento medioambiental
Cero emisiones y bajo nivel de ruido (ruido de funcionamiento ≤65 dB), cumpliendo con los requisitos de control ambiental de las obras de construcción urbana. El consumo de energía es de sólo 1,5 kWh/km y el coste de energía es sólo 1/3 del de los modelos de combustible.
Proyectos de construcción urbana : Adecuado para transferencia de concreto a corta distancia en proyectos de complejos residenciales y comerciales;
Infraestructura municipal : Entrega precisa de hormigón en la construcción de carreteras, puentes y túneles;
Construcción de parques industriales : Transporte de lotes de hormigón para fábricas y almacenes.


Como empresa experimentada en comercio exterior, CAMC cuenta con una profunda competencia en soluciones de transporte marítimo y cuenta con un sólido historial de desempeño en la atención a clientes en más de 60 países y regiones de Europa del Este, África del Norte, Sudeste Asiático y América del Sur. Aprovechando nuestras décadas de experiencia práctica en logística, cada envío que manejamos llega a los clientes en condiciones impecables y cumple estrictamente con los cronogramas de entrega acordados, un resultado confirmado repetidamente por nuestras exitosas asociaciones de larga data en todo el mundo.






CAMC se especializa en una amplia gama de nuevas estaciones de carga de energía, remolques, vehículos pesados y productos de motor, diseñados para abordar los requisitos únicos y en evolución de los clientes globales. Desde nuestros inicios, hemos defendido firmemente los valores fundamentales de 'calidad superior, enfoque en el cliente y operaciones impulsadas por la integridad', esforzándonos constantemente por anticipar y satisfacer las necesidades latentes de nuestros socios. En el contexto de una globalización económica irreversible, damos una calurosa bienvenida a la colaboración con empresas de todo el mundo para forjar asociaciones mutuamente beneficiosas y lograr un éxito compartido.




| Industrias aplicables | Obras de construcción , Energía y Minería |
| Ubicación de la sala de exposición | Ninguno |
| Video de inspección saliente | Proporcionó |
| Informe de prueba de maquinaria | Proporcionó |
| Tipo de marketing | Producto caliente 2023 |
| Garantía de componentes centrales | 1 año |
| Componentes centrales | Motor, caja de cambios, bomba |
| Condition | Nuevo |
| Lugar de origen | Anhui |
| Marca | Caminar |
| Peso | 13260 kg |
| Dimensión (L*W*H) | 9850x2525x3960 |
| Fuerza | 235kW/320hp |
| Garantía | 1 año |
| Punto de venta único | Alta eficiencia operativa |
| Tipo de conducción | vehículo eléctrico |
| Eje trasero | HL439 (4.875) |
| neumático | 11R22.5 |
| Número de neumáticos | 12 |
| Tanque de petróleo | Aleación de aluminio 300L |
| base de ruedas | 1850+3000+1350 (mm) |
| Eje delantero | 5.5t |
Potencia y alcance
Equipado con un motor dual síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 360 kW, combinado con una batería de fosfato de hierro y litio de 282 kWh (marca CATL), la autonomía completa es de 130 a 150 km. Admite cambio de batería de 3 a 5 minutos o carga rápida de doble pistola, lo que permite un funcionamiento continuo las 24 horas, lo que se adapta al ritmo de transporte de alta frecuencia de las obras de construcción urbanas.
Rendimiento del sistema de mezcla
Al adoptar la tecnología de tanque de mezcla conectado directamente al motor (sin sistema hidráulico), el consumo de energía se reduce en un 15 %. El tanque de mezcla y las cuchillas están hechos de acero de aleación resistente al desgaste 300TP, con un 40 % más de resistencia y un 50 % mejor resistencia al desgaste. El diseño de la hoja en espiral logarítmica no equiangular garantiza una uniformidad de mezcla de concreto del 98%, con una tasa de residuos de descarga de menos del 1% y una eficiencia de trabajo un 50% mayor que los estándares de la industria.
Configuración de seguridad y control
Equipado con una cabina tipo jaula, monitoreo de puntos ciegos, monitoreo del comportamiento del conductor y otros sistemas. El chasis utiliza acero de alta resistencia QSTE500TM estándar europeo y la subviga se optimiza mediante modelado 3D, conectada mediante 'orejas de conexión + pernos de montaje + protectores de vigas longitudinales del chasis', con alta resistencia estructural y sin grietas fáciles. El sistema de frenos adopta un diseño de doble circuito de aire, con una capacidad máxima de ascenso de más del 30%, adaptándose a las complejas condiciones de la carretera en el sitio de construcción.
Economía
En comparación con los camiones mezcladores de combustible, el costo operativo de ciclo completo de 5 años se reduce entre un 21% y un 26%. Admite la separación de la batería del vehículo (arrendamiento de baterías) y la batería ofrece una garantía de 5 años/200 000 km, lo que reduce el costo de compra inicial.
Protección y cumplimiento medioambiental
Cero emisiones y bajo nivel de ruido (ruido de funcionamiento ≤65 dB), cumpliendo con los requisitos de control ambiental de las obras de construcción urbana. El consumo de energía es de sólo 1,5 kWh/km y el coste de energía es sólo 1/3 del de los modelos de combustible.
Proyectos de construcción urbana : Adecuado para transferencia de concreto a corta distancia en proyectos de complejos residenciales y comerciales;
Infraestructura municipal : Entrega precisa de hormigón en la construcción de carreteras, puentes y túneles;
Construcción de parques industriales : Transporte de lotes de hormigón para fábricas y almacenes.


Como empresa experimentada en comercio exterior, CAMC cuenta con una profunda competencia en soluciones de transporte marítimo y cuenta con un sólido historial de desempeño en la atención a clientes en más de 60 países y regiones de Europa del Este, África del Norte, Sudeste Asiático y América del Sur. Aprovechando nuestras décadas de experiencia práctica en logística, cada envío que manejamos llega a los clientes en condiciones impecables y cumple estrictamente con los cronogramas de entrega acordados, un resultado confirmado repetidamente por nuestras exitosas asociaciones de larga data en todo el mundo.






CAMC se especializa en una amplia gama de nuevas estaciones de carga de energía, remolques, vehículos pesados y productos de motor, diseñados para abordar los requisitos únicos y en evolución de los clientes globales. Desde nuestros inicios, hemos defendido firmemente los valores fundamentales de 'calidad superior, enfoque en el cliente y operaciones impulsadas por la integridad', esforzándonos constantemente por anticipar y satisfacer las necesidades latentes de nuestros socios. En el contexto de una globalización económica irreversible, damos una calurosa bienvenida a la colaboración con empresas de todo el mundo para forjar asociaciones mutuamente beneficiosas y lograr un éxito compartido.



