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El tractor eléctrico CAMC H7 6×4 es un nuevo modelo de referencia energética diseñado específicamente para el transporte logístico pesado. Está equipado con un motor de alta potencia de 360 kW y una caja de cambios Hanma AMT de 9 velocidades, con un par máximo de 2400 N · m. Combinado con un paquete de baterías CATL de alta densidad, logra un alcance de carga única de 400 kilómetros (probado mediante el método de condiciones de trabajo). A través de una rigurosa prueba en carretera de 700.000 kilómetros, se ha demostrado que los tres sistemas eléctricos mantienen una potencia estable en entornos que oscilan entre -30 ℃ y 50 ℃. En modo de carga rápida, se puede recargar el 80% de la batería en una hora.
Todo el vehículo adopta un diseño de bastidor integrado liviano, con una carga nominal de 49 toneladas, equipado con un sistema inteligente de recuperación de energía (eficiencia de recuperación ≥ 25%) y un sistema de frenos ABS+EBS de cuatro canales, lo que reduce el aumento de temperatura del frenado pesado en descenso en un 40%. La cabina está equipada con tecnología de absorción de impactos totalmente suspendida, asientos neumáticos multifuncionales y una pantalla de control central inteligente de 15 pulgadas. La optimización NVH mantiene el ruido de la cabina dentro de los 56 dB. Este modelo ha pasado la certificación de seguridad de vehículos eléctricos ECE R100 de la UE y es adecuado para escenarios de transporte de corta distancia de alta frecuencia, como el transporte portuario de contenedores y minerales. Actualmente, ha logrado operaciones a gran escala en mercados como el Sudeste Asiático y Medio Oriente.

| Rueda motriz | 6×4 |
| Asientos | ≤5 |
| Caballo de fuerza | 360kw |
| Capacidad del motor | 282kwh |
| Certificación de neumáticos | ECE, CCG, ISO, PUNTO, ECE, CCG, ISO |
| Diseño de neumáticos | Radial |
| Condition | Nuevo |
| Marca de batería | CATL |
| Voltaje y capacidad | 618,24 V, 456 Ah |
| Energía de la batería | 282kwh |
| Tipo de batería | Fosfato de hierro y litio |
| Motor nominal/par máximo (Nm) | 1500/2100 |
| Amplia autonomía (km) | 150~170 |
| Tiempo de carga | 1,5h |
| Caja de cambios | AMT de 9 velocidades con PTO |
| Peso en vacío (kg) | Estándar 11000, sobrecarga 12500 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3800+1350 |
| Paquete de transporte | Exportación estándar |
| Especificación | 7390x2550x3835mm |
| Marca | Caminar |
| Origen | Porcelana |
| Capacidad de producción | 50000 |
Excelente potencia y resistencia eficiente
Equipado con un motor de alta potencia de 360 kW y una caja de cambios AMT Hanma de 9 velocidades, con un par máximo de 2400 N · m, junto con baterías CATL de alta densidad, logra una autonomía real de 400 km (admite una carga rápida de 1 hora al 80 %), satisfaciendo las necesidades de transporte de alta intensidad.
Máxima seguridad y calidad confiable
Pasó la certificación EU ECE R100, está equipado con un sistema de frenos ABS+EBS de cuatro canales y probó y verificó la estabilidad de los tres sistemas eléctricos en ambientes extremos de -30 ℃ ~ 50 ℃ durante 700000 kilómetros.
Tecnología inteligente de ahorro de energía
El sistema inteligente de recuperación de energía tiene una eficiencia de recuperación de ≥ 25%, y el diseño de marco liviano combinado con un estilo de baja resistencia al viento da como resultado un consumo de energía integral 18% menor que sus pares.
Experiencia de conducción humanizada
Cabina totalmente suspendida con asientos neumáticos, el control NVH garantiza que el ruido de la cabina sea ≤ 56 dB y la pantalla de control central inteligente de 15 pulgadas integra un sistema de gestión de flotas para mejorar la eficiencia operativa.

Evaluación del Director de Operaciones de Nordic Logistics Company
'En la línea de transporte polar entre Noruega y Suecia, nuestra flota H7 mantiene un rendimiento de batería del 95 % en un entorno de -25 ℃, y la tecnología de carga rápida permite un kilometraje operativo diario de 350 kilómetros. El sistema de gestión térmica inteligente resuelve eficazmente el problema de la degradación del alcance en regiones frías, pero se recomienda agregar indicaciones de compatibilidad para las estaciones de carga en idiomas nórdicos.'
Comentarios de los operadores portuarios del Sudeste Asiático
'Los 20 tractores eléctricos H7 en el puerto de Singapur funcionan durante un promedio de 18 horas al día, y la vida útil de la batería supera las expectativas en un 15 %. Aprecio especialmente su par instantáneo de 2400 N · m, que mejora la eficiencia de carga y descarga de contenedores en un 20 %. Sin embargo, sugiero optimizar el diseño del motor a prueba de humedad durante la temporada de lluvias tropicales.'
CAMC International Trading Co., Ltd. Es una empresa sucursal de CAMC, principalmente a cargo del marketing en el extranjero. CAMC es la base de desarrollo de producción e investigación de prioridad nacional de camiones pesados, vehículos pesados de propósito especial y repuestos, que también es el estado, principalmente admite empresas. Productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de 'calidad primero, cliente primero y basada en crédito' desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos todo lo posible para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra compañía está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para realizar una situación de ganar-ganar ya que la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible.
Durante años, CAMC ha estado haciendo un trabajo bueno y profesional en vehículos comerciales. Nuestro producto cubre un gran alcance en este campo, como camión de tractor, camión volquete, mezcladores de concreto, camión de bombas, camiones de carga, camión de basura, camión de grúa, camión de cemento a granel, camión con tanques, semirremolques y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. El estándar de emisión cubre un rango desde el euro 2 hasta el euro 6. Besides, estamos convencidos de que el servicio de alta calidad, sistemático, integral y eficiente es la base de nuestro desarrollo profesional. Con el objetivo de crear una empresa de servicio nacional de primera clase con una gestión estricta y tecnología avanzada, hemos formulado un sistema de gestión estandarizado, control de procesos estricto, gestión garantizada de productos y política de calidad de satisfacción del cliente, adherido al otro lado del cliente primero, y ha creado un buen sistema de ventas y series, proporcionando a los clientes con servicios previos de alta calidad, servicios internos y posteriores a la venta ''




P : ¿Cuál es la autonomía de conducción de este camión?
R : Nuestros camiones han sido probados durante millones de kilómetros antes de salir de fábrica. Consulte la tabla de especificaciones para conocer el kilometraje específico.
P : ¿Son seguras las baterías del camión?
R : Usamos baterías de CATL. CATL es una empresa de renombre mundial. Todas las baterías se han sometido a pruebas de calidad como pulverización de agua, fuego, acupuntura, colisión y extrusión antes de salir de fábrica. Admite carga y descarga más de 4000 veces.
P : ¿Necesitamos construir una estación de intercambio después de comprar el camión?
R : Por lo general, recomendamos que más de 15 camiones puedan construir una estación de intercambio, lo que mejorará en gran medida la eficiencia de carga.
P : ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R : Generalmente el 30% se paga por adelantado y el 70% restante se paga antes del envío.
P : ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R : Aproximadamente 40 días después de recibir el pago por adelantado.
P : ¿Cómo realizar envíos a nuestro país?
R : Generalmente por transporte rodado, barco a granel, contenedor plano de 40 pies, etc.
P : ¿Cuánto dura el período de garantía de este camión?
A : Solución de energía eléctrica para barcos de hidrógeno y alcohol de 1000 a 15000T.