Español
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|---|---|
Descripción general del producto
El tractor diésel de servicio pesado CAMC X9 es una solución de transporte de alto rendimiento diseñada para la logística global de trabajo pesado. Está equipado con un motor diésel de alto par de 560 caballos de fuerza y un sistema inteligente de ajuste de potencia, que puede proporcionar una tracción estable en condiciones de trabajo complejas, como autopistas y caminos sin pavimentar. Su chasis de acero de alta resistencia ha sido sometido a rigurosas pruebas durante 3 millones de kilómetros, con un peso máximo combinado (GCW) de 75 toneladas y un aumento del 15% en la eficiencia de combustible en comparación con sus pares. El diseño modular admite el cambio rápido de varios tipos de carga, como contenedores, carga a granel y equipos especiales, satisfaciendo las diversas necesidades de la logística transfronteriza.
La cabina adopta una suspensión neumática totalmente flotante y asientos ergonómicos, y la tecnología de reducción de ruido NVH controla el ruido de la cabina dentro de 64 dB. Equipado con sistema de frenado electrónico ABS+EBS de serie e integrado con advertencia de cambio de carril LDWS, lo que garantiza plenamente la seguridad del transporte pesado. En la actualidad, este modelo se ha exportado en lotes a Medio Oriente, África y otros mercados, especialmente adecuado para el transporte troncal de larga distancia en países a lo largo de 'la Franja y la Ruta', con un kilometraje operativo diario promedio de 1200 kilómetros.
Ventajas del producto
Superpotencia y economía
Equipado con un motor diésel de alto par de 560 caballos de fuerza y un sistema inteligente de ajuste de potencia, la eficiencia del combustible mejora en un 15% en condiciones de carga pesada, y una operación anual de 150.000 kilómetros puede ahorrar alrededor de 25.000 yuanes en costos de combustible.
Capacidad de carga de grado militar
El chasis de acero de alta resistencia ha sido sometido a rigurosas pruebas durante 3 millones de kilómetros, con un peso máximo combinado (GCW) de 75 toneladas y una mejora del 20% en la transitabilidad todoterreno en comparación con sus pares.
Protección de seguridad inteligente
Equipado con sistema de frenado electrónico ABS+EBS de serie, integrado con aviso de cambio de carril LDWS, que reduce la distancia de frenado para vehículos pesados en un 18% y la tasa de accidentes en un 40%.
Adaptabilidad global
El diseño modular admite un cambio rápido de modos de transporte, como contenedores/carga a granel, y la tecnología de reducción de ruido NVH de la cabina del conductor (≤ 64 dB) se combina con una suspensión totalmente flotante para satisfacer las necesidades de transporte de larga distancia de 1200 kilómetros por día.
Detalles esenciales
| Modelo NO. | HN4252X56C4M6 | Rueda | 6×4 |
| Asientos | ≤5 | Caballo de fuerza | 560 CV |
| Capacidad del motor | >8L | Certificación de neumáticos | ECE, CCG, ISO, PUNTO |
| Diseño de neumáticos | Radial | Condition | Nuevo |
| Capacidad del tanque de combustible | 800L | Tamaño de neumáticos | 12R22.5(18PR) |
| Eje delantero | 7T | Base de ruedas (mm) | 3400+1350(milímetro) |
| Especificación | 6950X2550X3970(milímetro) | Paquete de transporte | Paquete a granel |
| Origen | Porcelana | Marca | Caminar |
| Capacidad de producción | 100000 Piezas/Año | Código HS | 8704230090 |
Excelentes críticas de compradores
Evaluación por parte del Director de Operaciones de una Empresa de Logística Transfronteriza de Medio Oriente
Nuestra flota X9 ha establecido un récord de 18 meses consecutivos sin reparaciones importantes en la línea de transporte del desierto de Dubai Doha, con la versión de 560 caballos de fuerza manteniendo la potencia a plena carga incluso a 50 ° C. El consumo de combustible se reduce en un 18% en comparación con modelos europeos similares, pero se recomienda mejorar la función de alarma automática del filtro de aire en ambientes polvorientos.
Comentarios de contratistas africanos de transporte minero
En el proyecto de la mina de cobre del Congo, la capacidad de 75 toneladas GCW de X9 ha resuelto por completo el problema del transporte de equipos de gran tamaño. El rendimiento del frenado electrónico EBS en caminos de montaña embarrados es sorprendente, pero se recomienda optimizar el diseño anticorrosión del mazo de cables para entornos con mucha niebla salina.
Nuestra fábrica
CAMC International Trading Co., Ltd. Es una empresa sucursal de CAMC, principalmente a cargo del marketing en el extranjero. CAMC es la base de desarrollo de producción e investigación de prioridad nacional de camiones pesados, vehículos pesados de propósito especial y repuestos, que también es el estado, principalmente admite empresas. Productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de 'calidad primero, cliente primero y basada en crédito' desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos todo lo posible para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra compañía está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para realizar una situación de ganar-ganar ya que la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible.
Durante años, CAMC ha estado haciendo un trabajo bueno y profesional en vehículos comerciales. Nuestro producto cubre un gran alcance en este campo, como camión de tractor, camión volquete, mezcladores de concreto, camión de bombas, camiones de carga, camión de basura, camión de grúa, camión de cemento a granel, camión con tanques, semirremolques y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. El estándar de emisión cubre un rango desde el euro 2 hasta el euro 6. Besides, estamos convencidos de que el servicio de alta calidad, sistemático, integral y eficiente es la base de nuestro desarrollo profesional. Con el objetivo de crear una empresa de servicio nacional de primera clase con una gestión estricta y tecnología avanzada, hemos formulado un sistema de gestión estandarizado, control de procesos estricto, gestión garantizada de productos y política de calidad de satisfacción del cliente, adherido al otro lado del cliente primero, y ha creado un buen sistema de ventas y series, proporcionando a los clientes con servicios previos de alta calidad, servicios internos y posteriores a la venta ''
Proyectos Exitosos
Hanma Technology es una de las primeras empresas en ingresar al campo de los camiones pesados de nueva energía en China. Con soluciones de escenarios personalizados, calidad de producto confiable y modelo de negocio maduro, ha sido reconocido por los clientes del mercado y su participación de mercado ocupó el primer lugar durante dos años consecutivos. La Conferencia Mundial de Fabricación de 2021 ha proporcionado un escenario más amplio para Hanma Technology y ha hecho saber al país y al mundo que en el campo de los camiones pesados de nueva energía, Hanma Technology se ha mantenido en la cima de la industria y todavía se esfuerza por fortalecerse con desafíos más altos.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tal la garantía?
R: 1 año o 100.000 km, lo que ocurra primero
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho. Por favor contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Qué tal el tiempo de entrega?
R: La mayoría de nuestros camiones tienen existencias, podemos entregárselos dentro de los 7 días, si se solicitan especialmente, normalmente necesitamos alrededor de 30 días para la producción.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
R: Casi 100.000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar y obtiene certificados ISO CCC BV. Nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.
Descripción general del producto
El tractor diésel de servicio pesado CAMC X9 es una solución de transporte de alto rendimiento diseñada para la logística global de trabajo pesado. Está equipado con un motor diésel de alto par de 560 caballos de fuerza y un sistema inteligente de ajuste de potencia, que puede proporcionar una tracción estable en condiciones de trabajo complejas, como autopistas y caminos sin pavimentar. Su chasis de acero de alta resistencia ha sido sometido a rigurosas pruebas durante 3 millones de kilómetros, con un peso máximo combinado (GCW) de 75 toneladas y un aumento del 15% en la eficiencia de combustible en comparación con sus pares. El diseño modular admite el cambio rápido de varios tipos de carga, como contenedores, carga a granel y equipos especiales, satisfaciendo las diversas necesidades de la logística transfronteriza.
La cabina adopta una suspensión neumática totalmente flotante y asientos ergonómicos, y la tecnología de reducción de ruido NVH controla el ruido de la cabina dentro de 64 dB. Equipado con sistema de frenado electrónico ABS+EBS de serie e integrado con advertencia de cambio de carril LDWS, lo que garantiza plenamente la seguridad del transporte pesado. En la actualidad, este modelo se ha exportado en lotes a Medio Oriente, África y otros mercados, especialmente adecuado para el transporte troncal de larga distancia en países a lo largo de 'la Franja y la Ruta', con un kilometraje operativo diario promedio de 1200 kilómetros.
Ventajas del producto
Superpotencia y economía
Equipado con un motor diésel de alto par de 560 caballos de fuerza y un sistema inteligente de ajuste de potencia, la eficiencia del combustible mejora en un 15% en condiciones de carga pesada, y una operación anual de 150.000 kilómetros puede ahorrar alrededor de 25.000 yuanes en costos de combustible.
Capacidad de carga de grado militar
El chasis de acero de alta resistencia ha sido sometido a rigurosas pruebas durante 3 millones de kilómetros, con un peso máximo combinado (GCW) de 75 toneladas y una mejora del 20% en la transitabilidad todoterreno en comparación con sus pares.
Protección de seguridad inteligente
Equipado con sistema de frenado electrónico ABS+EBS de serie, integrado con aviso de cambio de carril LDWS, que reduce la distancia de frenado para vehículos pesados en un 18% y la tasa de accidentes en un 40%.
Adaptabilidad global
El diseño modular admite un cambio rápido de modos de transporte, como contenedores/carga a granel, y la tecnología de reducción de ruido NVH de la cabina del conductor (≤ 64 dB) se combina con una suspensión totalmente flotante para satisfacer las necesidades de transporte de larga distancia de 1200 kilómetros por día.
Detalles esenciales
| Modelo NO. | HN4252X56C4M6 | Rueda | 6×4 |
| Asientos | ≤5 | Caballo de fuerza | 560 CV |
| Capacidad del motor | >8L | Certificación de neumáticos | ECE, CCG, ISO, PUNTO |
| Diseño de neumáticos | Radial | Condition | Nuevo |
| Capacidad del tanque de combustible | 800L | Tamaño de neumáticos | 12R22.5(18PR) |
| Eje delantero | 7T | Base de ruedas (mm) | 3400+1350(milímetro) |
| Especificación | 6950X2550X3970(milímetro) | Paquete de transporte | Paquete a granel |
| Origen | Porcelana | Marca | Caminar |
| Capacidad de producción | 100000 Piezas/Año | Código HS | 8704230090 |
Excelentes críticas de compradores
Evaluación por parte del Director de Operaciones de una Empresa de Logística Transfronteriza de Medio Oriente
Nuestra flota X9 ha establecido un récord de 18 meses consecutivos sin reparaciones importantes en la línea de transporte del desierto de Dubai Doha, con la versión de 560 caballos de fuerza manteniendo la potencia a plena carga incluso a 50 ° C. El consumo de combustible se reduce en un 18% en comparación con modelos europeos similares, pero se recomienda mejorar la función de alarma automática del filtro de aire en ambientes polvorientos.
Comentarios de contratistas africanos de transporte minero
En el proyecto de la mina de cobre del Congo, la capacidad de 75 toneladas GCW de X9 ha resuelto por completo el problema del transporte de equipos de gran tamaño. El rendimiento del frenado electrónico EBS en caminos de montaña embarrados es sorprendente, pero se recomienda optimizar el diseño anticorrosión del mazo de cables para entornos con mucha niebla salina.
Nuestra fábrica
CAMC International Trading Co., Ltd. Es una empresa sucursal de CAMC, principalmente a cargo del marketing en el extranjero. CAMC es la base de desarrollo de producción e investigación de prioridad nacional de camiones pesados, vehículos pesados de propósito especial y repuestos, que también es el estado, principalmente admite empresas. Productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de 'calidad primero, cliente primero y basada en crédito' desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos todo lo posible para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra compañía está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para realizar una situación de ganar-ganar ya que la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible.
Durante años, CAMC ha estado haciendo un trabajo bueno y profesional en vehículos comerciales. Nuestro producto cubre un gran alcance en este campo, como camión de tractor, camión volquete, mezcladores de concreto, camión de bombas, camiones de carga, camión de basura, camión de grúa, camión de cemento a granel, camión con tanques, semirremolques y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. El estándar de emisión cubre un rango desde el euro 2 hasta el euro 6. Besides, estamos convencidos de que el servicio de alta calidad, sistemático, integral y eficiente es la base de nuestro desarrollo profesional. Con el objetivo de crear una empresa de servicio nacional de primera clase con una gestión estricta y tecnología avanzada, hemos formulado un sistema de gestión estandarizado, control de procesos estricto, gestión garantizada de productos y política de calidad de satisfacción del cliente, adherido al otro lado del cliente primero, y ha creado un buen sistema de ventas y series, proporcionando a los clientes con servicios previos de alta calidad, servicios internos y posteriores a la venta ''
Proyectos Exitosos
Hanma Technology es una de las primeras empresas en ingresar al campo de los camiones pesados de nueva energía en China. Con soluciones de escenarios personalizados, calidad de producto confiable y modelo de negocio maduro, ha sido reconocido por los clientes del mercado y su participación de mercado ocupó el primer lugar durante dos años consecutivos. La Conferencia Mundial de Fabricación de 2021 ha proporcionado un escenario más amplio para Hanma Technology y ha hecho saber al país y al mundo que en el campo de los camiones pesados de nueva energía, Hanma Technology se ha mantenido en la cima de la industria y todavía se esfuerza por fortalecerse con desafíos más altos.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tal la garantía?
R: 1 año o 100.000 km, lo que ocurra primero
P: ¿Tiene certificado ISO?
R: Sí, lo hemos hecho. Por favor contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿Qué tal el tiempo de entrega?
R: La mayoría de nuestros camiones tienen existencias, podemos entregárselos dentro de los 7 días, si se solicitan especialmente, normalmente necesitamos alrededor de 30 días para la producción.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
R: Casi 100.000 unidades. Casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo se controla la calidad del producto?
R: Nuestra fábrica tiene un taller de producción estándar y obtiene certificados ISO CCC BV. Nuestros trabajadores están bien capacitados. Cada unidad de producto pasa por un riguroso proceso de inspección.
P: ¿Qué tal el sistema de servicio postventa de su producto?
R: Nuestros principales países exportadores han aceptado el servicio posventa, algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿Aceptan pedidos personalizados? ¿Cuál es su pedido MOQ?
R: Sí, lo hacemos. Nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
R: Por T/T o L/C a la vista.
P: ¿Qué tal el envío?
R: Contenedor de 20 pies, contenedor de 40 pies, contenedor de 40 pies de altura, contenedor con techo abierto, contenedor de plataforma plana, barco Ro-Ro o barco a granel según el tamaño de los productos.
