¿Cómo pueden los camiones a GNC con bajas emisiones de carbono impulsar la sostenibilidad en el transporte de nuevas energías?

•La carrocería de alta resistencia en blanco, el compartimiento de protección de vidas, cumple con la normativa europea de impacto ECE R29.
• Los equipos de producción y los procesos de fabricación avanzados del mundo se aplican para cumplir con la normativa europea en términos de indicadores de acabado de fabricación, incluida la diferencia de superficie, la diferencia de paso, la diferencia de color y la separación de la carrocería del vehículo.
El popular esqueleto de jaula europeo, la cubierta de chapa de acero de alta resistencia estructurada y el análisis de simulación de elementos finitos para la resistencia y rigidez del cuerpo se aplican para incorporar la seguridad del cuerpo en cada detalle.

•Se aplica el análisis CAE para las principales partes estructurales para optimizar la estructura y se aplican materiales de alta resistencia.
y se realizan pruebas y verificaciones de fatiga en banco para mejorar la confiabilidad.
•Con referencia a los medios de diseño de la carrocería de los camiones pesados ​​de alta gama, el asiento del conductor ajustable con amortiguación de aire, el volante ajustable,
y se aplica un diseño de reposapiés de embarque de tres escalones y pasamanos extendido conforme a la normativa europea.

● Equipado con un motor de alta potencia de 360 ​​kw, una caja de cambios AMT de 9 velocidades Hanma y una batería CATL, el vehículo ha completado una evaluación integral en múltiples dimensiones,
● Como resistencia y consumo de energía, carga, seguridad, potencia, control, comodidad, etc. ha superado la rigurosa prueba de 700000 km.
● Con un rendimiento excelente y una calidad confiable, es fácilmente competente para tareas de transporte pesado y puede satisfacer por completo varias necesidades de transporte a corto plazo.

1 、 estilo europeo, fuerte dinámica
2 、 interior de lujo, diseño humanizado
3, sistema eléctrico inteligente y sistema inteligente de gestión de ahorro de combustible
4 、 Los tres conjuntos principales de motor, caja de cambios y todos se desarrollan de forma independiente

1. La cabina adopta tecnología de producción avanzada, estructura totalmente metálica y mano de obra fina;
2. El marco adopta una estructura única en forma de vientre, las vigas principal y auxiliar son pequeñas en combinación, la rigidez es buena y el peso es liviano.

1 、 con cortina de litera 、 volante de cuero de 4 radios 、 ventana trasera.
2, cabina de inversión electrónica e hidráulica, ventana eléctrica, asiento del conductor ajustable con amortiguación hidráulica y asiento del copiloto ajustable rígido.
3、Sistema de calefacción y ventilación, aleta de techo ajustable, con radio estéreo y MP3, y volante ajustable, bocina de aire, litera individual.
4 、 con soporte de 4 puntos, suspensión totalmente flotante y amortiguador con estabilizador transversal, cinturón de seguridad.

● Equipado con un motor de alta potencia de 360 ​​kw, una caja de cambios AMT de 9 velocidades Hanma y una batería CATL, el vehículo ha completado una evaluación integral en múltiples dimensiones.
● tales como resistencia y consumo de energía, carga, seguridad, potencia, control, comodidad, etc. y ha superado la rigurosa prueba de 700.000 km.
● Con un rendimiento excelente y una calidad confiable, es fácilmente competente para tareas de transporte pesado y puede satisfacer completamente diversas necesidades de transporte a corto plazo.