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Vistas:88 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-03-29 Origen:Sitio
La compra de Camion de basura Generalmente se centra en el precio del camión volquete y la configuración del camión volquete.Generalmente mucha gente dirá que el que compré no es barato y que la configuración no es mala.¿Se utilizará durante mucho tiempo?La duración de la vida útil de un camión volquete depende de la operación del conductor y del mantenimiento diario.La conducción regular no reducirá la vida útil del camión volquete.Como mantenedor de instalaciones públicas, el conductor debe mantener la salud del vehículo.'El coche está en mantenimiento pero no en reparación', la vida útil del camión volquete es directamente proporcional al mantenimiento.A continuación, echemos un vistazo a los problemas y soluciones de un camión volquete.
Aquí está la lista de contenidos:
El camión volquete no es fácil de arrancar: hay múltiples encendidos, el motor no arranca.
Disminución del rendimiento energético: el rendimiento energético del motor disminuye, el consumo de combustible aumenta y los inyectores se bloquean.
Aumenta el ruido del tubo de escape: El ruido del escape del motor aumenta y las emisiones de escape también superan el estándar.
Aumento del consumo de combustible: el consumo de combustible de los camiones volquete sigue aumentando.
Goteo de refrigerante: un charco de líquido inexplicable gotea debajo del automóvil y el nivel del líquido refrigerante desciende.
El arranque del motor se completa con la corriente de la batería para empujar la bujía a encenderse.Por lo tanto, es probable que la falla del sistema de arranque se deba a la oxidación de la batería o a la fuga del líquido de la batería.Verifique si los terminales positivo y negativo de la batería del camión volquete están oxidados o sucios.Si lo hubiera, acudir a la estación de mantenimiento para limpiarlo a tiempo y mantener el circuito desbloqueado.Una vez reparada la batería, se puede retrasar el tiempo de desguace de la batería y se puede reducir la colocación de recursos y la contaminación ambiental causada por la batería desechada.
Es probable que esto se deba a una combustión insuficiente de combustible y a un aumento de los depósitos de carbón en el motor porque el camión volquete no ha cambiado el aceite del motor, el filtro de aceite del motor, el filtro de aire y el filtro de aceite de gasolina (diésel) durante mucho tiempo.Se recomienda reemplazar el aceite del motor y el filtro de aceite cada vez que se alcance el kilómetro de mantenimiento.El filtro de aire y el filtro de gasolina/diésel deben sustituirse cada 10.000 kilómetros.De lo contrario, las impurezas en el aire, el combustible y el aceite provocarán que las piezas se desgasten y bloqueen el paso del aceite, afectando así el funcionamiento normal del motor.
Los gases de escape del motor se oxidan con las altas temperaturas, lo que puede provocar fugas en el sistema de escape del camión volquete.Compruebe si los tubos y las juntas del sistema de escape del camión volquete 6x4 (especialmente el silenciador, etc.) están corroídos por el vapor de escape y si las almohadillas de las juntas están dañadas.Si se encuentran fugas en el sistema de escape, repare o reemplace las piezas con fugas a tiempo.Cada control no sólo puede garantizar el funcionamiento normal del sistema de escape sino, lo que es más importante, reducir la contaminación de sustancias nocivas en los gases de escape al medio ambiente.
Presión insuficiente de los neumáticos camión de la basura Los neumáticos no sólo aumentarán la resistencia a la conducción y el consumo de combustible, sino que también afectarán a la vida útil de los neumáticos.Traiga su dispositivo de medición de presión de neumáticos y verifique la presión de los neumáticos con frecuencia.Recuerde no olvidarse de revisar la llanta de refacción, para no encontrar que la llanta de refacción está sin aire cuando sea necesario reemplazarla con urgencia.Cuando la temperatura es alta, la presión de los neumáticos será más alta de lo habitual, por lo que es más correcto medir la presión de los neumáticos en climas fríos o en la sombra.Con frecuencia, los neumáticos deben cambiarse cada 10.000 kilómetros para evitar demasiada diferencia de desgaste entre los delanteros y los traseros.Si necesita reemplazar neumáticos muy desgastados, lo mejor es reemplazar dos o cuatro neumáticos al mismo tiempo.Los neumáticos con el mismo patrón se pueden reemplazar delante y detrás.Además, los neumáticos arrugados ayudan a ahorrar combustible.
Generalmente, la causa del goteo es una grieta en el tubo de goma que conecta el tanque de refrigerante con el motor.El refrigerante deteriorado reducirá la calidad antioxidante, lo que no solo provocará fácilmente daños en los radiadores, tuberías, mangueras y otros componentes, sino que también provocará contaminación ambiental y del aire si el refrigerante está compuesto principalmente de etilenglicol, que gotea al suelo. .Sin embargo, es difícil para nosotros juzgar si el refrigerante se ha deteriorado mediante una inspección visual, por lo que el refrigerante debe reemplazarse periódicamente y no debemos esperar hasta que ocurra una falla antes de repararlo.En general, se recomienda reemplazar el camión volquete 6x4 con un refrigerante nuevo cada 40.000 kilómetros o dos años, y la correa del ventilador de refrigeración se debe reemplazar cada dos años.
Si tiene más preguntas relacionadas con camiones volquete, bienvenido a consultarnos.Años de experiencia acumulada en I+D y producción, para brindarle más servicios de productos y soporte técnico.Nuestro sitio web oficial es https://www.camcexport.com/.
